[發明專利]一種多功能路政綠化用全方位智能灑水裝置在審
| 申請號: | 202210077399.8 | 申請日: | 2022-01-24 |
| 公開(公告)號: | CN114467710A | 公開(公告)日: | 2022-05-13 |
| 發明(設計)人: | 陳冠能 | 申請(專利權)人: | 紹興高新技術產業開發區迪蕩新城投資發展有限公司 |
| 主分類號: | A01G25/09 | 分類號: | A01G25/09;A01G25/16 |
| 代理公司: | 南京普睿益思知識產權代理事務所(普通合伙) 32475 | 代理人: | 陳佩佩 |
| 地址: | 312000 浙江省紹*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 多功能 路政 化用 全方位 智能 灑水 裝置 | ||
本發明涉及一種多功能路政綠化用全方位智能灑水裝置,包括:灑水供水機構和全方位驅動機構。全方位驅動機構安裝至灑水供水機構。灑水供水機構包括:移動平臺、儲水桶、泵吸水泵和輸水連接管。儲水桶設置在移動平臺上端,輸水連接管與泵吸水泵的輸出端相連通。全方位驅動機構包括:驅動支撐底座、內部轉動腔、底部轉動腔、方位調節桿、調節連接底座、第一傳動齒輪、伺服驅動電機和第二傳動齒輪。本發明的有益之處在于,能夠通過智能化操作來控制噴灑頭的多方位轉動,進而減少工人的手動操作參與。簡化工人的操作。
技術領域
本發明涉及路政綠化技術領域,具體是一種多功能路政綠化用全方位智能灑水裝置。
背景技術
道路綠化是指在道路兩側或中間種植樹木、花草。目的是改善交通環境。主要功能:誘導視線,即預示道路線形的變化,引導駕駛員安全操作車輛。遮光或防眩,防止對向來車車頭燈的照射。緩沖,緩和與減輕駛出車行道外車輛的強力沖擊和乘車人員的損傷,有彈性且寬厚的低樹群緩沖效果更好。協調和美化,增加道路環境的自然景致。作為指路標記。高樹或樹叢在道路轉折處可起到指路標記和警示的作用。適應明暗,遂道入口的高大樹木可使側向光線形成明暗的參差陰影,使亮度逐漸變化,縮短駕駛員視力適應的時間。保護環境,減少水土流失,減輕汽車噪聲與尾氣的傳播。起到防風、防砂、防塵的作用。
而為了使得道路綠化的植被能夠及時的補充水分,防止其過度干旱而出現死亡枯萎現象,通常會使用灑水車對其進行灌溉。但是現有的路政綠化用灑水裝置大多還是通過工人拖動噴水管,以及手動轉動噴頭對綠化帶中綠植進行噴水作業。勞動強度大,智能化較低。具有很大的使用局限性。
發明內容
本發明的目的在于提供一種多功能路政綠化用全方位智能灑水裝置,以解決上述背景技術中提出的問題。
為實現上述目的,本發明提供如下技術方案:
一種多功能路政綠化用全方位智能灑水裝置,包括:灑水供水機構和全方位驅動機構。全方位驅動機構安裝至灑水供水機構。灑水供水機構包括:移動平臺、儲水桶、泵吸水泵和輸水連接管。儲水桶設置在移動平臺上端,泵吸水泵設置在儲水桶一側與之相連通。輸水連接管與泵吸水泵的輸出端相連通。全方位驅動機構包括:驅動支撐底座、內部轉動腔、底部轉動腔、方位調節桿、調節連接底座、第一傳動齒輪、伺服驅動電機和第二傳動齒輪。驅動支撐底座設置在移動平臺頂端,內部轉動腔開設在全方位驅動機構內。底部轉動腔開設在內部轉動腔的下方,方位調節桿豎直轉動插設在內部轉動腔內,方位調節桿的一端轉動穿出方位調節桿。調節連接底座設置在方位調節桿的端部。方位調節桿的另一端轉動延伸至底部轉動腔內。第一傳動齒輪設置在方位調節桿的端部。伺服驅動電機設置在驅動支撐底座的外側,伺服驅動電機的輸出軸轉動插設至底部轉動腔內。第二傳動齒輪設置在伺服驅動電機的輸出軸上。第二傳動齒輪與第一傳動齒輪之間嚙合相連。
作為本發明進一步的方案:一種多功能路政綠化用全方位智能灑水裝置還包括:灑水機構。灑水機構包括:出水倉、水量調節組件和灑水面積調節組件。出水倉設置在調節連接底座上,水量調節組件設置在出水倉內,灑水面積調節組件設置在水量調節組件的一側。
作為本發明進一步的方案:水量調節組件還包括:轉動連接桿、調節閉合板、驅動倉、驅動連接桿、大傳動齒盤、第三傳動齒輪、第四傳動齒輪和轉把。轉動連接桿豎直插設至出水倉內,調節閉合板設置在轉動連接桿上。驅動倉設置在出水倉外側。驅動連接桿豎直轉動設置在驅動倉內,驅動連接桿的端部穿入出水倉內與轉動連接桿端部相連。大傳動齒盤設置在驅動連接桿上,第三傳動齒輪和第四傳動齒輪均設置在驅動倉內。第三傳動齒輪與大傳動齒盤嚙合相連,第四傳動齒輪與第三傳動齒輪嚙合相連,第四傳動齒輪中部的中心軸轉動穿出驅動倉,轉把與第四傳動齒輪的端部相連。
作為本發明進一步的方案:驅動連接桿的桿身上設置有用于防止清水溢出的防水墊。
作為本發明進一步的方案:轉把頂端的連接桿上開設有防滑紋。
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