[發明專利]一種雙開門式行李箱在審
| 申請號: | 202210075827.3 | 申請日: | 2022-01-23 |
| 公開(公告)號: | CN114304834A | 公開(公告)日: | 2022-04-12 |
| 發明(設計)人: | 林李銘 | 申請(專利權)人: | 南京安旭戶外用品科技有限公司 |
| 主分類號: | A45C5/03 | 分類號: | A45C5/03;A45C5/14;A45C13/02;A45C13/10;A45C13/26 |
| 代理公司: | 深圳市創富知識產權代理有限公司 44367 | 代理人: | 張天平 |
| 地址: | 211200 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 雙開 行李箱 | ||
本發明公開了一種雙開門式行李箱,包括,下殼體單元,其包括箱體、設置于所述箱體一側的兩個固定塊,以及轉動設置于兩個所述固定塊之間的把手,所述箱體的一側設置有多個金屬合頁;上殼體單元,其包括上箱蓋和下箱蓋,所述上箱蓋與下箱蓋均通過金屬合頁與箱體轉動連接,所述上箱蓋的底側與下箱蓋的上側均設置有隔網;隔層單元,其設置于所述上箱蓋與下箱蓋上,其包括密封隔層、以及設置在所述密封隔層上的拉鏈帶。本發明通過上箱蓋與下箱蓋的獨立設計,使得下殼體單元與上殼體單元上均設置有多個相互獨立的存儲空間,在翻找物品時只需要獨立的打開對應的上箱蓋或下箱蓋即可,從而避免整個箱體內的物品在翻找時二次混亂。
技術領域
本發明涉及行李箱的技術領域,尤其涉及一種雙開門式行李箱。
背景技術
近年來,隨著生活水平的不斷提高,外出游玩或日常出差是人們已逐漸成為生活中的日常,不論是公司外出,還是回家過年,又或者是旅游,我們都是需要行李箱這個可以裝大件物體和大量物體的工具。
早期的行李箱設計理念較為簡單,就是用來裝載出行時物品的盛裝工具,但是隨著所需求攜帶的物品越來愈多,行李箱為了便攜,已經出現了各式各樣型號大小的行李箱,但是一般行李箱的都是一側箱蓋式設計,當需要拿取物品時,需要將整個箱蓋打開在箱體內翻找,物品在翻找過程中更容易出現二次雜亂的現象,因此根據日常需求,我們亟需一種可以便于物品的整齊收納,避免物品擺放雜亂的一種雙開門式行李箱來解決上述問題。
發明內容
本部分的目的在于概述本發明的實施例的一些方面以及簡要介紹一些較佳實施例。在本部分以及本申請的說明書摘要和發明名稱中可能會做些簡化或省略以避免使本部分、說明書摘要和發明名稱的目的模糊,而這種簡化或省略不能用于限制本發明的范圍。
鑒于上述現有一種雙開門式行李箱存在的問題,提出了本發明。
因此,本發明目的是提供一種雙開門式行李箱,其為了方便外出時對物品的有序分類擺放,從而便于后續的翻找。
為解決上述技術問題,本發明提供如下技術方案:一種雙開門式行李箱,包括,
下殼體單元,其包括箱體、設置于所述箱體一側的兩個固定塊,以及轉動設置于兩個所述固定塊之間的把手,所述箱體的一側設置有多個金屬合頁,所述箱體的上側固定連接有拎手;
上殼體單元,其包括上箱蓋和下箱蓋,所述上箱蓋與下箱蓋均通過金屬合頁與箱體轉動連接,所述上箱蓋的底側與下箱蓋的上側均設置有隔網;
隔層單元,其設置于所述上箱蓋與下箱蓋上,其包括密封隔層、以及設置在所述密封隔層上的拉鏈帶,所述拉鏈帶上對稱設置有拉鏈頭。
作為本發明所述一種雙開門式行李箱的一種優選方案,其中:所述隔層單元還包括對應設置在上箱蓋和下箱蓋內側邊緣上的加厚封邊,所述加厚封邊上開設有多個扣眼,所述密封隔層上固定連接有多個紐扣,且紐扣與扣眼一一對應相配合。
作為本發明所述一種雙開門式行李箱的一種優選方案,其中:所述箱體的內側對稱固定連接有四個內襯板,四個所述內襯板之間設置有隔板,所述箱體的內部空間被隔板隔有兩個分別與上箱蓋、下箱蓋相對應的存儲空間。
作為本發明所述一種雙開門式行李箱的一種優選方案,其中:所述箱體的背側設置有背側加強板,所述背側加強板與箱體的底壁之間設置有夾層腔,所述夾層腔內抽拉設置有扶手架,所述背側加強板的一側開設有方便扶手架抽拉的弧形凹口槽。
作為本發明所述一種雙開門式行李箱的一種優選方案,其中:所述箱體的底側對稱轉動連接有行走輪,所述背側加強板的底側對稱開設有與行走輪相配合的內凹槽。
作為本發明所述一種雙開門式行李箱的一種優選方案,其中:所述上箱蓋、下箱蓋以及箱體的側面均固定連接有側面支撐腳,所述下箱蓋的底側對稱固定連接有底腳,所述底腳與行走輪相平齊。
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