[發明專利]一種市政污水管道檢測系統及檢測方法

在審

• 申請號: 202210074802.1
• 申請日: 2022-01-21
• 公開（公告）號: CN114544480A
• 公開（公告）日: 2022-05-27
• 發明（設計）人: 張曉強;康愷
• 申請（專利權）人: 盱眙國聯建設工程質量檢測有限公司
• 主分類號: G01N19/00
• 分類號: G01N19/00;H04N7/18
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本申請涉及一種市政污水管道檢測系統及檢測方法，涉及管道檢測技術領域。其包括在管道內行駛的搭載車，搭載車上設置有驅動搭載車行駛的驅動組件，搭載車上設置有用于檢測管道的內壁的腐蝕程度的探測組件，探測組件與驅動組件之間設置有聯動組件，驅動組件通過聯動組件驅動探測組件抵貼管道的內壁。相較于相關技術，可對管道的內壁的腐蝕程度進行檢測。

技術領域

本申請涉及管道檢測的領域，尤其是涉及一種市政污水管道檢測系統及檢測方法。

背景技術

市政污水管道檢測系統及檢測方法是一種用于對市政污水管道的內壁的腐蝕程度進行檢測的系統和檢測方法。

目前，相關技術中一種市政污水管道，其包括管道，管道一般為混凝土澆筑形成。實際使用時，將污水通過管道排放，此過程中污水中會摻雜酸性物質，從而長期排放污水會使污水對管道的內壁有腐蝕作用。

在實現本申請過程中，發明人發現該技術中至少存在如下問題：由于一般的檢測系統多用于檢測管道的淤堵問題，因此少有對管道的內壁的腐蝕程度進行檢測的系統，故有待改善。

發明內容

為了改善少有對管道的內壁的腐蝕程度進行檢測的系統的問題，本申請提供一種市政污水管道檢測系統及檢測方法。

第一方面，本申請提供的一種市政污水管道檢測系統采用如下的技術方案：

一種市政污水管道檢測系統，包括在管道內行駛的搭載車，所述搭載車上設置有驅動所述搭載車行駛的驅動組件，所述搭載車上設置有用于檢測所述管道的內壁的腐蝕程度的探測組件，所述探測組件與所述驅動組件之間設置有聯動組件，所述驅動組件通過聯動組件驅動所述探測組件抵貼所述管道的內壁。

通過采用上述技術方案，當需要對管道的內壁的腐蝕程度檢測時，先將搭載車放置于管道內，然后工作人員通過遙控控制將驅動組件啟動，使搭載車行駛至檢測點處，然后當搭載車行駛至檢測點后，搭載車立刻停止，此時探測組件將通過聯動組件對管道的內壁的腐蝕程度進行檢測。

可選的，所述搭載車包括前軸、后軸、承接板和滾輪，所述承接板開設有封閉的容置腔，所述前軸和所述后軸均與所述容置腔的側壁轉動連接且所述前軸和所述后軸的兩端均貫穿所述容置腔的側壁，所述前軸和所述后軸伸出所述容置腔外的兩端與所述滾輪同軸固定，所述驅動組件位于所述容置腔內且與所述前軸相連接。

通過采用上述技術方案，當需要檢測時，工作人員先通過遙控控制驅動組件來驅動前軸轉動，從而依次帶動前軸的滾輪、后軸的滾輪和后軸進行轉動，進而使得搭載車行駛至所需檢測點處；驅動組件位于容置腔內使得驅動組件不易裸露在承接板上，從而可保證搭載車的美觀性。

可選的，所述驅動組件包括電機、主動齒輪和從動齒輪，所述電機與所述容置腔的側壁相連接，所述電機的轉軸的與所述主動齒輪同軸固定，所述從動齒輪與所述前軸同軸固定，當所述搭載車處于行駛狀態時，所述主動齒輪與所述從動齒輪相嚙合。

通過采用上述技術方案，當搭載車需行駛至檢測點時，工作人員通過遙控控制將電機啟動，電機的轉軸的轉動依次帶動了主動齒輪、從動齒輪和前軸的轉動，從而搭載車將在管道內進行移動直至到達檢測點處停止行駛，然后探測組件將通過聯動組件來對管道的內壁的腐蝕程度進行檢測。