[發明專利]一種增補型智能市政燈具

在審

• 申請號: 202210066967.4
• 申請日: 2022-01-20
• 公開（公告）號: CN114396591A
• 公開（公告）日: 2022-04-26
• 發明（設計）人: 石瑤;錢任飛
• 申請（專利權）人: 石瑤
• 主分類號: F21S9/02
• 分類號: F21S9/02;F21S9/03;F21S9/04;F21V19/00;F21V23/00;F21V23/04;F21V33/00;F21W131/103;F21Y115/10
• 代理公司: 溫州聯贏知識產權代理事務所(普通合伙) 33361
• 代理人: 魏巍

本發明公開了一種增補型智能市政燈具，包括燈箱，所述燈箱包括燈座和固定安裝在所述燈座上的燈具框架，所述燈座的側面上安裝有顯示屏，所述燈座或者燈具框架的頂部設有太陽能電池板和風力發電機，所述燈座的內部設有帶無線通訊功能的物聯網控制模塊，所述燈具框架的表面上安裝有LED燈條，所述燈具框架的底部設有路況傳感器，所述顯示屏、太陽能電池板、LED燈條、風力發電機和路況傳感器均與所述物聯網控制模塊電性連接。本發明不僅可以增補普通路燈的功能，為智能路燈改造工程提供了一種中間過渡方案，實現對舊路燈的升級改造，節省了更換智能路燈的成本，推動了智能化城市建設發展，還可以懸掛在房梁上進行美化裝飾，提高智能家居的水平。

技術領域

本發明涉及道路照明裝置技術領域，尤其涉及一種增補型智能市政燈具。

背景技術

一般城市的市政路燈或裝飾燈依舊采用較為原始的照明燈具，其功能單一僅為市政道路提供單一的照明功能，隨著能源的日益緊張和環境問題的日趨嚴重，節能環保產品越來越受到重視，但是目前的智能路燈的改造工程依舊存在著以下的問題。第一，采購成本高。智能路燈的價格遠遠高于普通路燈的價格。第二，建造成本高。將現有的路燈替換成智能LED路燈時需要將舊的燈桿挖開，重新架設電路和新的燈桿。第三，回收利用的成本高。舊的燈桿換下后一般直接廢棄，造成材料的浪費和環保污染問題，不符合國家的節能減排政策。第四，民眾反對的呼聲高，造成智能路燈改造工程推廣困難。舊的路燈往往還沒有達到報廢的年限，仍然具有很長的使用壽命，馬上就更換智能路燈很可能得不償失，因此，智能城市化建設在市政路燈方面的推進比較遲滯，給智能化城市建設發展帶來阻礙。

發明內容

本發明要解決上述現有技術存在的問題，提供一種增補型智能市政燈具，具有智能水平高、美化性能強、節能環保等優點，為智能路燈改造工程提供了一種中間過渡方案，有利于推動智能化城市建設發展。

本發明解決其技術問題采用的技術方案：一種增補型智能市政燈具，包括燈箱，所述燈箱包括燈座和固定安裝在所述燈座上的燈具框架，所述燈座的側面上安裝有顯示屏，所述燈座或燈具框架的頂部設有太陽能電池板和風力發電機，所述燈座的內部設有帶無線通訊功能的物聯網控制模塊，所述燈具框架的表面上安裝有LED燈條，所述燈具框架的底部設有路況傳感器，所述顯示屏、太陽能電池板、LED燈條、風力發電機和路況傳感器均與所述物聯網控制模塊電性連接。

為了進一步完善，所述燈具框架與燈座之間設有升降機構，升降機構包括若干根周向分布在燈座上的吊桿，吊桿的內端與燈座固定連接，吊桿的下側的設有傳動槽，傳動槽內轉動安裝有蝸桿和卷線輪，卷線輪的輪面上纏繞固定有吊繩，吊繩的下端與所述燈具框架固定連接，所述卷線輪的側面上固定連接有與所述蝸桿嚙合的蝸輪，所述蝸桿的內端延伸于燈座的內部并設有從動齒輪，從動齒輪嚙合連接主動齒輪，主動齒輪連接升降電機，升降電機與所述物聯網控制模塊電性連接。

進一步完善，所述燈具框架包括一大一小的外框架和內框架，外框架和內框架均為直棱柱結構且上下兩端為開口結構，所述卷線輪包括分別控制外框架和內框架進行升降的外框升降輪和內框升降輪。

進一步完善，所述外框升降輪的直徑和內框升降輪的直徑不相等。

進一步完善，所述外框架和內框架的豎棱之間滑動安裝有可以上下活動的限位桿。

進一步完善，所述限位桿的兩端設有滑塊，滑塊與設置在外框架或內框架上的豎導軌滑動連接，豎導軌下端設有限位塊，豎導軌上端設有吊繩固定連接。

進一步完善，所述太陽能電池板上設有除塵裝置，除塵裝置包括除塵電機、豎軸套、扇輪、伸縮桿和除塵刷條，所述豎軸套轉動安裝在所述太陽能電池板的表面上，所述豎軸套的上下兩端分別與所述除塵刷條的一端和伸縮桿的一端進行固定連接，所述扇輪和除塵電機分別位于豎軸套的上下方，所述除塵電機與所述物聯網控制模塊電性連接，除塵電機的輸出端連接有雙輸出軸減速機，雙輸出軸減速機的其中一個輸出軸穿過所述豎軸套后與上方的扇輪固定連接，所述雙輸出軸減速機的另一個輸出軸上安裝有曲柄，曲柄與所述伸縮桿的另一端鉸接。