[發明專利]一種新型升降式護舷系統在審
| 申請號: | 202210065706.0 | 申請日: | 2022-01-20 |
| 公開(公告)號: | CN114455021A | 公開(公告)日: | 2022-05-10 |
| 發明(設計)人: | 孟健;劉奇;劉健 | 申請(專利權)人: | 中船澄西船舶修造有限公司 |
| 主分類號: | B63B59/02 | 分類號: | B63B59/02 |
| 代理公司: | 無錫義海知識產權代理事務所(普通合伙) 32247 | 代理人: | 張春合 |
| 地址: | 214400 *** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 新型 升降 式護舷 系統 | ||
1.一種新型升降式護舷系統,包括起吊絞車(1)、水平導纜滾柱(2)、充氣橡膠靠球(6)和四滾珠導纜器(3),其特征在于:所述充氣橡膠靠球(6)的一端連接有鏈條(5),所述鏈條(5)的一端固定連接有鋼絲繩(4),所述鋼絲繩(4)的一端穿過所述水平導纜滾柱(2)和四滾珠導纜器(3)與所述起吊絞車(1)連接,所述鋼絲繩(4)的一端收卷在所述起吊絞車(1)上,所述鋼絲繩(4)的一端與所述水平導纜滾柱(2)和四滾珠導纜器(3)滑動連接,所述水平導纜滾柱(2)上設置有限位結構,且鋼絲繩(4)的一端與所述限位結構滑動連接。
2.根據權利要求1所述的一種新型升降式護舷系統,其特征在于:所述限位結構還包括固定架(22)、螺桿(23)和滾輪(24),所述水平導纜滾柱(2)還包括連接軸(21),所述連接軸(21)上套接有固定架(22),所述固定架(22)的上表面插接有螺桿(23),所述螺桿(23)與所述固定架(22)螺紋連接,所述固定架(22)的一側轉動連接有滾輪(24)。
3.根據權利要求1所述的一種新型升降式護舷系統,其特征在于:還包括第一散貨船、輸送過程和第二散貨船,所述輸送過程還包括右舷甲板進料斗、右舷縱向輸送帶、第一落料斗、尾部橫向輸送帶、第二落料斗、左舷斜式提升輸送帶和吊桿式輸送機,輸出貨物的過程依次為第一散貨船、右舷甲板進料斗、右舷縱向輸送帶、第一落料斗、尾部橫向輸送帶、第二落料斗、左舷斜式提升輸送帶、吊桿式輸送機和第二散貨船。
4.根據權利要求1所述的一種新型升降式護舷系統,其特征在于:所述水平導纜滾柱(2)和四滾珠導纜器(3)用于改變所述鋼絲繩(4)的方向。
5.根據權利要求1所述的一種新型升降式護舷系統,其特征在于:所述鏈條(5)的一端固定連接有卸扣,所述充氣橡膠靠球(6)上固定連接有轉環,所述卸扣與所述轉環可拆卸連接。
6.根據權利要求1所述的一種新型升降式護舷系統,其特征在于:所述充氣橡膠靠球(6)的一側固定連接有尾纜繩(7),所述充氣橡膠靠球(6)的另一側連接有首纜繩(8)和安全繩(9)。
7.根據權利要求2所述的一種新型升降式護舷系統,其特征在于:所述固定架(22)呈U型結構,所述固定架(22)的一側鑲嵌有軸承,所述滾輪(24)的一端穿過所述軸承,且軸承與所述滾輪(24)固定連接。
8.根據權利要求2所述的一種新型升降式護舷系統,其特征在于:所述滾輪(24)的上表面中部設置有限位槽(25),所述鋼絲繩(4)的一端與所述限位槽(25)滑動連接。
9.根據權利要求1所述的一種新型升降式護舷系統,其特征在于:所述充氣橡膠靠球(6)的直徑尺寸為4.5米,長度尺寸為50.5米,內部壓力為50kpa。
10.根據權利要求1所述的一種新型升降式護舷系統,其特征在于:所述起吊絞車(1)的最高點距甲板2.5m。
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