[發明專利]一種建筑用空心鋼管校正裝置在審
| 申請號: | 202210065156.2 | 申請日: | 2022-01-20 |
| 公開(公告)號: | CN114393064A | 公開(公告)日: | 2022-04-26 |
| 發明(設計)人: | 張悅;姚毅博 | 申請(專利權)人: | 安徽華之語建筑工程有限公司 |
| 主分類號: | B21D3/14 | 分類號: | B21D3/14;B21D43/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 230031 安徽省合肥市蜀山區*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 建筑 空心 鋼管 校正 裝置 | ||
本發明公開了一種建筑用空心鋼管校正裝置,涉及空心鋼管校正技術領域,包括底座、設置于底座中部用于夾緊空心鋼管的夾緊機構和滑動設置于底座左右兩端的校正桿,兩個校正桿分別與空心鋼管內壁插接,所述底座內設置有用于驅動校正桿左右移動的移動機構,所述底座頂部設置有用于驅動校正桿轉動的驅動組件;所述夾緊機構包括均勻設置于底座頂端中部的三個固定環,任意一個所述固定環內壁的上下兩端均滑動設置有用于夾緊鋼管的兩個夾頭。在本發明中,通過移動機構移動校正桿,且帶動夾緊機構工作,調整鋼管的位置,使得鋼管與校正桿的中心線自動對齊,從而提高空心鋼管校正的效率。
技術領域
本發明涉及空心鋼管校正技術領域,尤其涉及一種建筑用空心鋼管校正裝置。
背景技術
在建筑工地中,需要使用一些管材,其中一些空心管材,其在搬運中或多或少的會有折彎產生和側壁凹陷等問題,故而需要對其進行校正。
現有的空心鋼管在對其進行校正時,驅動校正桿插入空心鋼管內,對其進行校正,但是在校正桿插入空心鋼管前需要人工的調整空心鋼管,使得空心鋼管與校正桿對準中心,費時費力,從而導致空心鋼管校正效率較低。
發明內容
本發明的目的是為了解決現有技術中不足的問題,而提出的一種建筑用空心鋼管校正裝置。
為了實現上述目的,本發明采用了如下技術方案:
一種建筑用空心鋼管校正裝置,包括底座、設置于底座中部用于夾緊空心鋼管的夾緊機構和滑動設置于底座左右兩端的校正桿,兩個校正桿分別與空心鋼管內壁插接,所述底座內設置有用于驅動校正桿左右移動的移動機構,所述底座頂部設置有用于驅動校正桿轉動的驅動組件;
所述夾緊機構包括均勻設置于底座頂端中部的三個固定環,任意一個所述固定環內壁的上下兩端均滑動設置有用于夾緊鋼管的兩個夾頭,兩個所述夾頭相互背離的一端均設置有與固定環內壁上下滑動的頂桿,三個所述固定環的上下兩端分別與兩個滑桿滑動連接,所述頂桿與滑桿呈九十度交錯設置,且交錯處設置有第二齒輪,所述第二齒輪與固定環內壁轉動連接,所述第二齒輪位于頂桿左側,且靠近頂桿安裝夾頭的一端,所述頂桿與滑桿表面均開設有與第二齒輪嚙合的第二齒槽;
兩個所述滑桿的右端均與滑板連接,所述滑板左右滑動設置于底座上方。
進一步,所述移動機構包括滑動設置于底座左上部的第一齒板和位于第一齒板下方的第一齒輪,所述第一齒輪與底座轉動連接,所述第一齒輪通過電機驅動,所述第一齒輪右下方左右滑動設置有第二齒板,所述第一齒板和第二齒板相近側均開設有與第一齒輪嚙合的第二齒槽,所述第一齒板的左上端和第二齒板的右上端均設置有滑座,兩個所述校正桿分別與兩個滑座轉動連接。
進一步,所述驅動組件包括對稱設置于底座左右兩端的兩個定位板,兩個所述定位板頂部均開設有與第三齒輪嚙合的第二齒槽,兩個所述第三齒輪均轉動設置于安裝箱內,兩個所述安裝箱分別設置于兩個滑座相互背離的一端,兩個所述第三齒輪的安裝表面均設置有第一錐齒輪,兩個所述第一錐齒輪均與第二錐齒輪嚙合連接,兩所述第二錐齒輪分別安裝于兩個校正桿相互背離的一端。
進一步,所述滑板底端與第一齒板頂端左右滑動連接,所述滑板與第一齒板內壁之間設置有第二復位彈簧。
進一步,相鄰兩個所述固定環之間設置有放置板,多個所述放置板均通過第一復位彈簧與底座頂部連接。
進一步,所述滑板與三個固定環的前端均開設有用于鋼管滑入的開口。
進一步,兩個所述校正桿相互靠近的一端均呈便于插入鋼管內的圓錐狀。
與現有技術相比,本發明具備以下有益效果:
在本發明中,通過移動機構移動校正桿,且帶動夾緊機構工作,調整鋼管的位置,使得鋼管與校正桿的中心線自動對齊,從而提高空心鋼管校正的效率。
附圖說明
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