[發明專利]一種飛機彈道式救生傘系統

在審

• 申請號: 202210064804.2
• 申請日: 2022-01-26
• 公開（公告）號: CN114291272A
• 公開（公告）日: 2022-04-08
• 發明（設計）人: 劉浩;周志東;趙軼;柳廣
• 申請（專利權）人: 湖南山河科技股份有限公司
• 主分類號: B64D17/80
• 分類號: B64D17/80;B64D17/64;B64D17/40
• 代理公司: 北京集佳知識產權代理有限公司 11227
• 代理人: 李奧

1.一種飛機彈道式救生傘系統，其特征在于，包括安裝盒(8)、降落傘傘包(5)、火箭(3)和吊繩(7)；所述安裝盒(8)包括傘盒(88)，所述傘盒(88)具有頂部開口，所述火箭(3)設于所述傘盒(88)的外側面上，所述降落傘傘包(5)的頂部伸出有傘繩連接帶(6)，所述吊繩(7)的一端部連接于所述傘繩連接帶(6)，其余部分經傘盒(88)的頂部開口伸出于所述傘盒(88)之外；所述火箭(3)的頂部通過火箭傘包連接帶(4)連接所述降落傘傘包(5)的頂部。

2.根據權利要求1所述的飛機彈道式救生傘系統，其特征在于，所述安裝盒還包括設于所述傘盒(88)側面的火箭艙(89)，所述火箭艙(89)具有頂部開口，所述火箭(3)收容于所述火箭艙(89)中。

3.根據權利要求2所述的飛機彈道式救生傘系統，其特征在于，所述傘盒(88)上與所述火箭艙(89)對接的側壁的頂部設有定位槽(8311)，所述火箭傘包連接帶(4)的中部位于所述定位槽(8311)中。

4.根據權利要求2所述的飛機彈道式救生傘系統，其特征在于，所述火箭艙(89)上下貫穿設置，所述火箭(3)的激活拉索(2)經所述火箭艙(89)的底部開口伸出。

5.根據權利要求2所述的飛機彈道式救生傘系統，其特征在于，所述安裝盒(8)包括傘盒本體(83)和蓋板(81)，所述蓋板(81)包括由第一板體(811)和對接于所述第一板體(811)側面的第二板體(812)構成的L形板，所述傘盒本體(83)和所述第二板體(812)位于所述第一板體(811)的同一側；

所述第一板體(811)上沿著靠近所述第二板體(812)的方向依次為第一分板(813)和第二分板(814)；

所述傘盒本體(83)的側面開口可拆卸扣合固定于所述第一分板(813)上，以使所述傘盒本體(83)、所述第一分板(813)圍成頂部開口的傘盒(88)；

所述傘盒本體(83)上面向所述第二板體(812)的側面、所述第二分板(814)和所述第二板體(812)圍成所述火箭艙(89)。

6.根據權利要求5所述的飛機彈道式救生傘系統，其特征在于，所述傘盒本體(83)包括底板(834)、第一側板(831)、第二側板(832)和第三側板(833)，所述第一側板(831)、所述第二側板(832)和所述第三側板(833)固定于所述底板(834)上方，所述第一側板(831)、所述第二側板(832)和所述第三側板(833)沿著遠離所述第二分板(814)的方向依次對接、形成第一U形框，所述第一側板(831)與所述第三側板(833)遠離所述第二側板(832)的端部固定連接于所述第一分板(813)，所述第一分板(813)、所述第一U形框和所述底板(834)圍成所述傘盒(88)；

所述第一側板(831)、所述第二分板(814)與所述第二分板(814)圍成第二U形框，所述第二U形框的內部空間為所述火箭艙(89)。

7.根據權利要求6所述的飛機彈道式救生傘系統，其特征在于，所述第一側板(831)和所述第三側板(833)的底部固定設置支撐架(85)。

8.根據權利要求7所述的飛機彈道式救生傘系統，其特征在于，所述第一側板(831)和所述第三側板(833)的底部分別粘接固定有下承板(86)，所述支撐架(85)螺釘固定于所述下承板(86)的下方。

9.根據權利要求1至8任一項所述的飛機彈道式救生傘系統，其特征在于，所述傘盒(88)的底部貫穿設置通氣孔(836)。

10.根據權利要求1至8任一項所述的飛機彈道式救生傘系統，其特征在于，所述吊繩(7)遠離所述降落傘傘包(5)的一端連接于機身。