[發明專利]一種消除異響和提升臺架電驅NVH性能的高效控制方法在審
| 申請號: | 202210062662.6 | 申請日: | 2022-01-19 |
| 公開(公告)號: | CN114509276A | 公開(公告)日: | 2022-05-17 |
| 發明(設計)人: | 鄧良智;劉得青;李虎 | 申請(專利權)人: | 深圳市大地和電氣股份有限公司 |
| 主分類號: | G01M17/007 | 分類號: | G01M17/007;G01M13/025;G01M13/028;G01M13/022 |
| 代理公司: | 深圳市中科云策知識產權代理有限公司 44862 | 代理人: | 溫艷華;何曉 |
| 地址: | 518000 廣東省深圳市寶*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 消除 提升 臺架 nvh 性能 高效 控制 方法 | ||
本發明涉及系統機械響應與控制優化技術領域,且公開了本發明提供了一種消除異響和提升臺架電驅NVH性能的高效控制方法,異響特征與控制參數關聯,控制參數設定,包括以下步驟:S1、電驅系統連接安裝:通過雙頭螺栓將被測電機、負載電機通過定位工裝剛性安裝于臺架兩端,中部為中間軸支撐平臺(轉矩、轉速儀),軸向浮動花鍵軸分別與被測電機以及中間軸花鍵連接;S2、NVH試驗及異響特征分析:確定NVH試驗工況,布置振動噪聲轉傳感器,試驗采集信號,信號異響特征分析,具備采用控制的方法去優化臺架的運行性能,在臺架異響特征與控制參數中尋找關聯參數等優點,用于解決現有技術中花鍵嚙合異響和臺架附件共振異響的問題。
技術領域
本發明涉及系統機械響應與控制優化技術領域,尤其涉及一種消除異響和提升臺架電驅NVH性能的高效控制方法。
背景技術
電驅動臺架異響是系統旋轉軸系運行不平衡使振動過大而產生,軸系旋轉不平衡,一方面,可能是軸系動平衡不良,軸系角度偏差或同心差導致徑向跳動大和軸向力而產生,另一方面,驅動電機轉矩或轉速波動大也會使臺架軸系振動變大或產生異響,還有可能由制造工藝、安裝偏差和控制不良等多種因素共同作用引起。對電驅動高速臺架,連接軸系的同心度,動平衡,跳動已經調教至很高精度,但是對于寬調速范圍的同步電機,臺架在某些運行轉速區間也可能會產生顯著異響,特別是對于含有浮動連接件的軸系,浮動件容易產生扭振,導致花鍵嚙合異響和臺架附件共振異響。
發明內容
(一)解決的技術問題
針對現有技術的不足,本發明提供了一種消除異響和提升臺架電驅NVH性能的高效控制方法,具備采用控制的方法去優化臺架的運行性能,在臺架異響特征與控制參數中尋找關聯參數等優點,用于解決現有技術中對于寬調速范圍的同步電機,臺架在某些運行轉速區間也可能會產生顯著異響,特別是對于含有浮動連接件的軸系,浮動件容易產生扭振,導致花鍵嚙合異響和臺架附件共振異響的問題。
(二)技術方案
本發明提供如下技術方案:一種消除異響和提升臺架電驅NVH性能的高效控制方法,異響特征與控制參數關聯,控制參數設定,包括以下步驟:
S1、電驅系統連接安裝;
S2、NVH試驗及異響特征分析;
S3、異響特征與控制參數關聯;
S4、關聯控制參數優化;
S5、異響改善及NVH性能優化驗證;
S6、系統NVH控制參數固化。
在一種可能的實施方式中,所述S1中,電驅系統連接安裝包括以下步驟:
通過雙頭螺栓將被測電機、負載電機通過定位工裝剛性安裝于臺架兩端,中部為中間軸支撐平臺(轉矩、轉速儀),軸向浮動花鍵軸分別與被測電機以及中間軸花鍵連接。
在一種可能的實施方式中,所述S2中,NVH試驗及異響特征分析包括以下步驟:確定NVH試驗工況,布置振動噪聲轉傳感器,試驗采集信號,信號異響特征分析。
在一種可能的實施方式中,所述S3中,異響特征與控制參數關聯包括以下步驟:異響特征提取,振動響應特征與控制參數關聯,進行異響-控制參數靈敏度試驗分析。
在一種可能的實施方式中,所述S4中,關聯控制參數優化包括以下步驟:根據靈敏度試驗結果,確定對異響優化正相關的參數,對關聯參數進行正交試驗,對正負耦合參數做閉環優化,確定較優參數組合。
在一種可能的實施方式中,所述S5中,異響改善及NVH性能優化驗證包括以下步驟:根據優化參數組合,依次進行NVH效果驗證,實時監控異響特征、電機及系統NVH性能變化,優選異響消除且系統NVH改善效果最好的方案。
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