[發(fā)明專利]一種單通道EBS控制閥臺(tái)架密封性檢測(cè)系統(tǒng)及其檢測(cè)方法

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202210060415.2
• 申請(qǐng)日: 2022-01-19
• 公開（公告）號(hào): CN114486117B
• 公開（公告）日: 2023-10-20
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 吳偉斌;胡智標(biāo);馬寶淇;鄭澤鋒;韓重陽(yáng);唐婷;李杰;曾治亨;馮小明;彭嘉煌
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 華南農(nóng)業(yè)大學(xué)
• 主分類號(hào): G01M3/28
• 分類號(hào): G01M3/28
• 代理公司: 廣州市華學(xué)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 44245
• 代理人: 彭逸峰

本發(fā)明涉及單通道EBS控制閥臺(tái)架密封性檢測(cè)系統(tǒng)，包括氣源、第一調(diào)壓閥、儲(chǔ)氣筒、第一三位五通電磁閥、單通道EBS控制閥、二位二通電磁閥、第二調(diào)壓閥和第二三位五通電磁閥；氣源、第一調(diào)壓閥、儲(chǔ)氣筒、第一三位五通電磁閥和單通道EBS控制閥的進(jìn)氣口依次連接，二位二通電磁閥和第二三位五通電磁閥均與單通道EBS控制閥連接，二位二通電磁閥與第二調(diào)壓閥連接，第二調(diào)壓閥和第二三位五通電磁閥、儲(chǔ)氣筒通過(guò)管道連接，儲(chǔ)氣筒和第二三位五通電磁閥連接；通過(guò)設(shè)置壓差傳感器和壓力傳感器對(duì)單通道EBS控制閥進(jìn)行密封性檢測(cè)。本發(fā)明還涉及單通道EBS控制閥臺(tái)架密封性檢測(cè)系統(tǒng)的檢測(cè)方法。本發(fā)明檢測(cè)準(zhǔn)確、具有多種檢測(cè)方式，屬于商用車制動(dòng)臺(tái)架檢測(cè)領(lǐng)域。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及商用車制動(dòng)臺(tái)架檢測(cè)領(lǐng)域，具體涉及一種單通道EBS控制閥臺(tái)架密封性檢測(cè)系統(tǒng)及其檢測(cè)方法。

背景技術(shù)

電控制動(dòng)系統(tǒng)(Electronically Controlled Brake System，EBS)是在傳統(tǒng)汽車制動(dòng)防抱死系統(tǒng)(Antilock Brake System，ABS)的基礎(chǔ)上研發(fā)而成，保留了原本ABS系統(tǒng)的功能，EBS系統(tǒng)通過(guò)電控氣制動(dòng)，有效提高機(jī)械制動(dòng)響應(yīng)時(shí)間，并且提高制動(dòng)舒適性能。

現(xiàn)有技術(shù)下，缺乏對(duì)單通道EBS控制閥相關(guān)的臺(tái)架檢測(cè)規(guī)范，EBS系統(tǒng)零部件高度集成化，因此對(duì)控制閥的密封性能檢測(cè)十分重要。若控制閥的密封性能較差，閥體內(nèi)部會(huì)出現(xiàn)漏氣現(xiàn)象，從而影響車輛的制動(dòng)效果，影響車輛的安全性。

發(fā)明內(nèi)容

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中存在的技術(shù)問(wèn)題，本發(fā)明的目的是：提供一種操作簡(jiǎn)單、檢測(cè)準(zhǔn)確、具有多種檢測(cè)方式的單通道EBS控制閥密封性檢測(cè)系統(tǒng)及其檢測(cè)方法。

為了達(dá)到上述目的，本發(fā)明采用如下技術(shù)方案：

一種單通道EBS控制閥臺(tái)架密封性檢測(cè)系統(tǒng)，包括氣源、第一調(diào)壓閥、儲(chǔ)氣筒、第一三位五通電磁閥、單通道EBS控制閥、二位二通電磁閥、第二調(diào)壓閥和第二三位五通電磁閥；氣源、第一調(diào)壓閥、儲(chǔ)氣筒、第一三位五通電磁閥和單通道EBS控制閥的進(jìn)氣口依次通過(guò)管道連接，二位二通電磁閥和第二三位五通電磁閥均通過(guò)管道與單通道EBS控制閥的控制口連接，二位二通電磁閥通過(guò)管道與第二調(diào)壓閥連接，第二調(diào)壓閥和第二三位五通電磁閥通過(guò)管道連接，第二調(diào)壓閥和儲(chǔ)氣筒通過(guò)管道連接，儲(chǔ)氣筒和第二三位五通電磁閥通過(guò)管道連接；第一三位五通電磁閥和單通道EBS控制閥的進(jìn)氣口之間的管道依次設(shè)有第一壓差傳感器和第一壓力傳感器；單通道EBS控制閥的控制口和第二三位五通電磁閥之間的管道依次設(shè)有第三壓力傳感器和第二壓差傳感器；單通道EBS控制閥的出氣口設(shè)有第二壓力傳感器。

作為一種優(yōu)選，單通道EBS控制閥的內(nèi)部設(shè)有備壓閥、進(jìn)氣控制閥和排氣控制閥，單通道EBS控制閥的出氣口與排氣控制閥相連，單通道EBS控制閥的控制口與備壓閥相連，單通道EBS控制閥的進(jìn)氣口與進(jìn)氣控制閥相連。

一種單通道EBS控制閥臺(tái)架密封性檢測(cè)系統(tǒng)的檢測(cè)方法，檢測(cè)方法包括對(duì)單通道EBS控制閥非工作狀態(tài)密封性檢測(cè)、電控保壓密封性檢測(cè)、低壓密封性檢測(cè)或備壓閥密封性檢測(cè)。

作為一種優(yōu)選，對(duì)單通道EBS控制閥進(jìn)行非工作狀態(tài)密封性檢測(cè)時(shí)，包括如下步驟：

S1：將單通道EBS控制閥出氣口封閉，儲(chǔ)氣筒釋放氣源，第一三位五通電磁閥通電進(jìn)氣，氣源通過(guò)管路依次流通第一壓差傳感器和第一壓力傳感器，使得單通道EBS控制閥進(jìn)氣口充氣至1000KPa；

S2：經(jīng)過(guò)時(shí)間T1秒后，第一三位五通電磁閥斷電，截?cái)鄽庠矗?/p>

S3：穩(wěn)壓T2秒后，記錄T3秒內(nèi)第一壓力傳感器的壓力降P1，第一三位五通電磁閥通電排氣；

S4：T4秒內(nèi)斷電，測(cè)得第一壓力傳感器的壓力降，根據(jù)壓力降的值與單通道EBS控制閥密封性的標(biāo)準(zhǔn)值進(jìn)行比對(duì)，得出單通道EBS控制閥密封性是否符合標(biāo)準(zhǔn)。

作為一種優(yōu)選，對(duì)單通道EBS控制閥進(jìn)行電控保壓密封性檢測(cè)時(shí)，包括如下步驟：