[發明專利]一種正六邊形格賓墻構件及其骨架彎曲成型設備有效
| 申請號: | 202210056326.0 | 申請日: | 2022-01-18 |
| 公開(公告)號: | CN114425588B | 公開(公告)日: | 2023-08-01 |
| 發明(設計)人: | 高岳;杜耀輝;吳凱 | 申請(專利權)人: | 蘭州交通大學 |
| 主分類號: | B21F3/00 | 分類號: | B21F3/00;B21F1/00;E02D17/20 |
| 代理公司: | 濟南鼎信專利商標代理事務所(普通合伙) 37245 | 代理人: | 張珂娜 |
| 地址: | 730070 甘*** | 國省代碼: | 甘肅;62 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 六邊形 格賓墻 構件 及其 骨架 彎曲 成型 設備 | ||
本發明公布了一種正六邊形格賓墻構件,包括骨架本體和連接桿;一種正六邊形格賓墻構件的骨架彎曲成型設備,包括臺板、彎曲座、轉向裝置、折彎裝置,彎曲座轉動連接在臺板上并通過轉向裝置驅動,彎曲座為正六邊形,折彎裝置包括軌道板、移動座、折彎板和折彎電機,本發明的有益效果是,通過正六邊形的骨架本體、連接桿和格賓網形成構件的箱籠,并在箱籠中盛裝塊石等填充料,通過正六邊形的構件組成成格賓墻,具有良好的抗震性能,通過折彎裝置對骨架本體的鋼筋進行折彎,折彎后,通過轉向裝置帶動彎曲座轉動,然后再次折彎,如此循環,使得將鋼筋折彎成需要的正六邊形,使得骨架本體的制作方便。
技術領域
本發明涉及邊坡防護構件技術領域,具體涉及一種正六邊形格賓墻構件及其骨架彎曲成型設備。
背景技術
格賓網也稱為石籠網,是將鋼絲由六角網編織機器擰編而成蜂巢形網片,進而組裝成箱籠,并裝入塊石等填充料后堆疊而成格賓墻,年來格賓墻已成為公路、鐵路邊坡支檔和水利護岸等工程中的一項重要的新技術。
現有技術中的格賓墻構件一般為圖1所示的長方體或者圖2所示的梯形,這種形狀的格賓墻構件生產方便,所以大面積推廣使用,但其組成的格賓墻抗震性能較差,而正六邊形具有良好的拼接和抗震效果,但是在進行生產時,其骨架需要彎曲成正六邊形,而現有技術中,一般通過人工進行鋼筋的折彎,效率低下,且彎曲的角度不好把握,使得成型后的骨架不夠標準。
發明內容
為解決上述問題,本發明提供了一種正六邊形格賓墻構件及其骨架彎曲成型設備,本發明是通過以下技術方案來實現的。
一種正六邊形格賓墻構件,包括骨架本體和連接桿,所述骨架本體為正六邊形且上下間隔設置,兩個骨架本體的拐角之間焊接所述連接桿,骨架本體和連接桿圍成正六邊形的箱籠,該箱籠的各側面通過格賓網封口,箱籠內盛裝塊石等填充料,骨架本體和連接桿均為鋼筋。
一種正六邊形格賓墻構件的骨架彎曲成型設備,包括臺板、彎曲座、轉向裝置和折彎裝置;所述彎曲座轉動連接在臺板上并通過轉向裝置驅動,彎曲座為正六邊形,所述折彎裝置包括軌道板、移動座、折彎板和折彎電機;
所述軌道板固接在臺板的上表面并位于彎曲座的后側,軌道板左右對稱設置,各軌道板內轉動連接有軸桿,所述軸桿的后端伸出到軌道板外并固接有第一傳動輪,軸桿開設有往復螺紋槽,所述移動座滑動連接在軌道板內,移動座內固接有往復螺紋套,所述往復螺紋套與往復螺紋槽嚙合,移動座相互靠近的一側固接有連接板,所述折彎板固接在連接板的前端,折彎板由橫板和斜板對接而成,橫板和斜板之間的夾角為120°,所述折彎電機固接在臺板的上表面,折彎電機設有水平向前的第一輸出軸,所述第一輸出軸上固接有與第一傳動輪對應的第二傳動輪,對應的第二傳動輪和第一傳動輪通過皮帶聯動。
進一步地,所述連接板之間縱向均勻固接有加強桿,所述移動座遠離連接板的一側固接有導向板,所述軌道板遠離連接板的一側固接有導向桿,所述導向板和導向桿滑動連接。
進一步地,所述彎曲座的外圈中部開設有第一彎曲槽,彎曲座的其中一個側面的中部對應第一彎曲槽的位置固接有插套,所述折彎板的內壁開設有第二彎曲槽,所述第一彎曲槽和第二彎曲槽的為半圓形,且二者的半徑等于待折彎鋼筋的半徑,所述插套為半圓形,插套的內徑等于待折彎鋼筋的直徑。
進一步地,所述往復螺紋套與往復螺紋槽的最后端嚙合且彎曲座的后側面處于橫向水平狀態時,設折彎板的斜板與彎曲座的后側面之間的距離為a,折彎板的橫板與彎曲座的后側面之間的距離為b,則a大于待折彎鋼筋的半徑,b等于往復螺紋槽的行程長度。
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