[發明專利]一種降噪方法、裝置、設備及介質

在審

• 申請號: 202210055428.0
• 申請日: 2022-01-18
• 公開（公告）號: CN114360482A
• 公開（公告）日: 2022-04-15
• 發明（設計）人: 不公告發明人
• 申請（專利權）人: 中科萬影（北京）科技有限公司
• 主分類號: G10K11/178
• 分類號: G10K11/178
• 代理公司: 北京三友知識產權代理有限公司 11127
• 代理人: 許曼;劉飛

本文提供了一種降噪方法、裝置、設備及介質，所述方法包括：獲取若干收集點的噪聲信號，確定若干收集點噪聲信號的初級相消波形；根據任意兩個收集點的噪聲信號進行差分運算，得到若干指向性信號；獲取用戶位置，根據用戶位置篩選指向性信號，將篩選出的指向性信號與初級相消波形相加，得到指向性相消波形；根據指向性相消波形生成并輸出降噪聲波，以降低噪聲，相比于現有技術，本文的降噪方法實現了根據不同的用戶位置輸出不同的波形，以增強降噪效果。

技術領域

本發明涉及降噪技術領域，尤其是一種降噪方法、裝置、設備及介質。

背景技術

主動降噪控制(ANC)技術被認為是一項非常現代的發明，因為公眾只是在最近才隨著ANC耳機的普及而廣泛了解它，然而ANC技術已經以各種形式存在了80多年。如今，隨著ANC技術在耳機上的普及，各大廠商開始探索不同的應用場景，例如家庭室內、車內等。

已有的車內降噪方法中，并未考慮到車內用戶位置，導致車內降噪效果不佳。

發明內容

針對現有技術的上述問題，本文的目的在于，提供一種降噪方法、裝置、設備及介質，以解決現有技術中并未考慮到車內用戶位置，導致車內降噪效果不佳的問題。

為了解決上述技術問題，本文的具體技術方案如下：

一方面，本文提供一種降噪方法，包括：

獲取若干收集點的噪聲信號，確定若干所述收集點噪聲信號的初級相消波形；

根據任意兩個收集點的噪聲信號進行差分運算，得到若干指向性信號；

獲取用戶位置，根據所述用戶位置篩選所述指向性信號，將篩選出的指向性信號與所述初級相消波形相加，得到指向性相消波形；

根據所述指向性相消波形生成并輸出降噪聲波，以降低噪聲。

作為本文的一個實施例，所述根據所述指向性相消波形生成并輸出降噪聲波，以降低噪聲，進一步包括：

根據所述指向性相消波形和加權空間距離因子確定每一用戶位置的優化相消波形；

根據所有用戶位置的所述優化相消波形得到幅頻響應集；

對所述幅頻響應集進行聚類分析，構建空間響應均衡器模型；

根據所述空間響應均衡器模型將所述單一用戶位置的指向性相消波形按揚聲器的空間位置分解，得到終極相消波形；

根據所述終極相消波形生成并輸出降噪聲波，以降低噪聲。

作為本文的一個實施例，所述根據所述指向性相消波形和加權空間距離因子確定每一用戶位置的優化相消波形，進一步包括：

將所述指向性相消波形分解至兩個對稱的揚聲器；

確定每一所述揚聲器與所述用戶位置的空間距離；

確定發送分解后的所述指向性相消波形的揚聲器與用戶位置的夾角；

根據分解后的所述指向性相消波形、所述空間距離、所述夾角以及空氣對聲音的吸收系數，確定每一用戶位置的優化相消波形。

作為本文的一個實施例，所述對所述幅頻響應集進行聚類分析，構建空間響應均衡器模型，進一步包括：

將所述幅頻響應集進行平滑和壓縮處理；

求解所述幅頻響應對應目標函數的導數，根據所述導數將幅頻響應集分為若干類；

根據幅頻響應簇中心和每一類中的幅頻響應的歐氏距離，確定目標函數；

對所述目標函數迭代求導，直至所述目標函數導數趨于零，以確定自相關函數；