[發明專利]一種用于新能源汽車的全尺寸備用輪胎存放裝置

有效

• 申請號: 202210053411.1
• 申請日: 2022-01-18
• 公開（公告）號: CN114408034B
• 公開（公告）日: 2023-10-24
• 發明（設計）人: 賴馮
• 申請（專利權）人: 賴馮
• 主分類號: B62D43/10
• 分類號: B62D43/10
• 代理公司: 合肥利交橋專利代理有限公司 34259
• 代理人: 劉冉

1.一種用于新能源汽車的全尺寸備用輪胎存放裝置，其特征是：包括有：底座（1），底座（1）上部連接有殼體（2）；固定板（3），殼體（2）內部上側連接有固定板（3）；開閉機構（4），殼體（2）上部一側設有開閉機構（4）；升降機構（5），殼體（2）內部下側設有升降機構（5）；驅動機構（6），殼體（2）內下部一側與升降機構（5）之間設有驅動機構（6）。

2.按照權利要求1所述的一種用于新能源汽車的全尺寸備用輪胎存放裝置，其特征是：開閉機構（4）包括有：安裝塊（41），殼體（2）上部一側中間連接有安裝塊（41）；第一減速電機（44），安裝塊（41）內部一側安裝有第一減速電機（44）；轉軸（42），安裝塊（41）內部一側轉動式連接有轉軸（42），轉軸（42）一側與第一減速電機（44）輸出軸相連接；蓋板（43），轉軸（42）上連接有蓋板（43）；固定環（45），蓋板（43）一側連接有固定環（45）。

3.按照權利要求2所述的一種用于新能源汽車的全尺寸備用輪胎存放裝置，其特征是：升降機構（5）包括有：固定筒（51），殼體（2）內部下側間隔均勻連接有三根固定筒（51）；滑桿（52），固定筒（51）內部均滑動式連接有滑桿（52）；支撐板（53），滑桿（52）上側之間連接有支撐板（53）；楔形板（54），支撐板（53）下部間隔均勻連接有三根楔形板（54）；滑套（55），殼體（2）內部下側間隔均勻連接有三個滑套（55）；滑動桿（56），滑套（55）上部均滑動式連接有滑動桿（56）；滾輪（57），滑動桿（56）上部內側均轉動式連接有滾輪（57），滾輪（57）與楔形板（54）相互配合；傳動環（58），固定板（3）下側轉動式連接有傳動環（58），滑動桿（56）上部外側均與傳動環（58）滑動式配合。

4.按照權利要求3所述的一種用于新能源汽車的全尺寸備用輪胎存放裝置，其特征是：驅動機構（6）包括有：軸承座（61），殼體（2）內下部一側連接有軸承座（61）；第二減速電機（64），殼體（2）內下部一側連接有第二減速電機（64），第二減速電機（64）位于軸承座（61）一側；轉動軸（62），第二減速電機（64）輸出軸一側連接有轉動軸（62），轉動軸（62）與軸承座（61）相連接；齒輪（63），轉動軸（62）一側連接有齒輪（63）；傳動齒（65），傳動環（58）下側連接有傳動齒（65），傳動齒（65）與齒輪（63）相互嚙合。

5.按照權利要求4所述的一種用于新能源汽車的全尺寸備用輪胎存放裝置，其特征是：還包括有夾緊組件（7），夾緊組件（7）包括有：滑動軸（71），固定板（3）上間隔均勻滑動式連接有三對滑動軸（71）；夾緊板（72），滑動軸（71）內側之間均連接有夾緊板（72）；連接板（73），滑動軸（71）外側之間均連接有連接板（73）；第一彈簧（74），連接板（73）與固定板（3）之間均對稱連接有第一彈簧（74），第一彈簧（74）套在滑動軸（71）上；導桿（75），殼體（2）內部上側與固定板（3）之間間隔均勻連接有三根導桿（75），導桿（75）與同側連接板（73）滑動式連接；滑塊（76），導桿（75）上均滑動式連接有滑塊（76），滑塊（76）與同側連接板（73）相連接。

6.按照權利要求5所述的一種用于新能源汽車的全尺寸備用輪胎存放裝置，其特征是：還包括有聯動組件（8），聯動組件（8）包括有：固定座（81），殼體（2）內部上側間隔均勻上下對稱連接有三個固定座（81）；轉環（82），上下兩側固定座（81）之間均轉動式連接有轉環（82）；連桿（83），轉環（82）與滑塊（76）之間均轉動式連接有連桿（83）；導向桿（84），轉環（82）一側之間連接有導向桿（84）；滑動塊（85），導向桿（84）上滑動式連接有滑動塊（85），滑動塊（85）與傳動環（58）相連接；第二彈簧（86），滑動塊（85）與導向桿（84）之間連接有第二彈簧（86），第二彈簧（86）套在導向桿（84）上。

7.按照權利要求6所述的一種用于新能源汽車的全尺寸備用輪胎存放裝置，其特征是：還包括有限位組件（9），限位組件（9）設置在下側轉環（82）、固定板（3）與蓋板（43）之間。

8.按照權利要求7所述的一種用于新能源汽車的全尺寸備用輪胎存放裝置，限位組件（9）包括有：接觸桿（91），下側轉環（82）一側連接有接觸桿（91）；安裝框（92），固定板（3）上部一側連接有安裝框（92）；異形桿（93），固定板（3）一側滑動式連接有異形桿（93），異形桿（93）與接觸桿（91）相互配合；第三彈簧（94），異形桿（93）與固定板（3）之間連接有第三彈簧（94），第三彈簧（94）套在異形桿（93）上；導向軸（95），安裝框（92）內部上側連接有導向軸（95）；卡板（96），導向軸（95）上滑動式連接有卡板（96），卡板（96）與接觸桿（91）相互配合；拉伸彈簧（97），卡板（96）與導向軸（95）之間連接有拉伸彈簧（97），拉伸彈簧（97）套在導向軸（95）上；固定塊（98），蓋板（43）上部一側連接有固定塊（98），固定塊（98）與卡板（96）相互配合。