[發明專利]一種公路邊坡用的平整設備

有效

• 申請號: 202210052850.0
• 申請日: 2022-01-18
• 公開（公告）號: CN114481779B
• 公開（公告）日: 2023-08-29
• 發明（設計）人: 韓冬;項旗;梁娜;王考
• 申請（專利權）人: 陜西公路工程建設有限公司
• 主分類號: E01C23/09
• 分類號: E01C23/09;E02D3/039;E02D3/026;E02F5/22
• 代理公司: 北京睿博行遠知識產權代理有限公司 11297
• 代理人: 王建文

1.一種公路邊坡用的平整設備，包括移動壓實組件(3)，其特征在于：所述移動壓實組件(3)的左側沿邊處設置有平整組件(4)；所述平整組件(4)的右方、移動壓實組件(3)的左方依次設置有電池(2)和填土組件(1)；

所述移動壓實組件(3)包括安裝板(301)，所述安裝板(301)右側的下方設置有壓實筒(306)；所述壓實筒(306)的軸向設置有第一電機(309)，且第一電機(309)的動力輸出軸與壓實筒(306)固定連接；所述壓實筒(306)的上方設置有第一齒輪(302)；所述第一齒輪(302)右方嚙合連接有第二齒輪(303)；所述第二齒輪(303)的右方嚙合連接有第三齒輪(304)，所述第一齒輪(302)的內部和第二齒輪(303)的內部分別對應固定有第一連接桿(3021)和第二連接桿(3031)，且第一連接桿(3021)和第二連接桿(3031)均通過第二軸承(305)與安裝板(301)轉動連接；所述第一連接桿(3021)的下端固定在安裝架(308)的上表面；所述第二連接桿(3031)的右方設置有操作桿(307)，且操作桿(307)為T形設置；所述操作桿(307)通過第二軸承(305)與安裝板(301)轉動連接；所述第二齒輪(303)與第三齒輪(304)的大小相同；所述第二齒輪(303)的規格小于第一齒輪(302)的規格；

所述填土組件(1)包括填土盒(101)，所述填土盒(101)的外部間隙配合有限位盒(103)，且限位盒(103)固定在安裝板(301)的上表面；

所述平整組件(4)包括第二電機(403)，所述第二電機(403)的上方設置有第二螺桿(401)，且第二螺桿(401)與安裝板(301)螺紋連接；所述第二電機(403)的下方圓周陣列設置有多個平整板(4041)。

2.根據權利要求1所述的一種公路邊坡用的平整設備，其特征在于，所述壓實筒(306)上側的外部設置有安裝架(308)，且安裝架(308)為U形設置；所述壓實筒(306)通過第二軸承(305)與安裝架(308)轉動連接；所述壓實筒(306)的外周壁上沿壓實筒(306)的圓周方向均勻設置有多個防滑棱(3061)；所述第一電機(309)固定在安裝架(308)的后壁上。

3.根據權利要求1所述的一種公路邊坡用的平整設備，其特征在于，所述電池(2)設置在安裝板(301)的上表面；所述電池(2)的外部對應安裝板(301)的上壁固定有限位凸臺(3011)；所述安裝板(301)左下方的前后兩側對稱設置有滾輪(310)；所述滾輪(310)的內側對應安裝板(301)的下壁固定有豎板(3012)，且滾輪(310)通過第二軸承(305)與豎板(3012)轉動連接。

4.根據權利要求1所述的一種公路邊坡用的平整設備，其特征在于，所述第二電機(403)的動力輸出軸上固定有轉動板(404)，且平整板(4041)固定在轉動板(404)的下表面；所述第二電機(403)的上壁固定有固定板(402)，且第二螺桿(401)通過第三軸承(4012)與固定板(402)轉動連接。

5.根據權利要求4所述的一種公路邊坡用的平整設備，其特征在于，所述第二螺桿(401)的上端固定有第二搖輪(4011)，且第二搖輪(4011)位于安裝板(301)的上方；所述固定板(402)的上壁沿固定板(402)的圓周方向均勻固定有多個立桿(4021)，且立桿(4021)的上端穿過安裝板(301)并與安裝板(301)間隙配合。

6.根據權利要求1所述的一種公路邊坡用的平整設備，其特征在于，所述填土盒(101)的下端穿過安裝板(301)并延伸至安裝板(301)的下方；所述限位盒(103)的右上方設置有第一螺桿(102)；所述第一螺桿(102)的外部從上到下分別對應設置有第一凸板(1011)和第二凸板(1031)，且第一凸板(1011)和第二凸板(1031)分別與對應的填土盒(101)和限位盒(103)固定連接。

7.根據權利要求6所述的一種公路邊坡用的平整設備，其特征在于，所述第一螺桿(102)的上端固定有第一搖輪(1021)；所述第一搖輪(1021)的下壁和第一凸板(1011)的下壁均固定有防護套(104)，且兩個防護套(104)均位于第一螺桿(102)的外部；所述第一螺桿(102)通過第一軸承(1022)與第二凸板(1031)轉動連接；所述第一螺桿(102)與第一凸板(1011)螺紋連接。