[發明專利]一種車載煤氣罐運輸用防護裝置

在審

• 申請號: 202210052169.6
• 申請日: 2022-01-18
• 公開（公告）號: CN114506556A
• 公開（公告）日: 2022-05-17
• 發明（設計）人: 余旭東;邱度漢
• 申請（專利權）人: 湖南藍天旭日紙塑包裝有限公司
• 主分類號: B65D25/10
• 分類號: B65D25/10;B65D81/02;B65D6/34
• 代理公司: 合肥市都耒知識產權代理事務所(普通合伙) 34227
• 代理人: 何鑫鑫

本發明屬于煤氣罐防護裝置技術領域，具體的說是一種車載煤氣罐運輸用防護裝置，包括盛放箱，所述盛放箱底部邊緣處向外伸展形成邊緣框，所述盛放箱兩側均開設有卡口，所述盛放箱外側設置有邊緣加強機構，所述邊緣加強機構的一部分位于卡口處；本發明通過將邊緣框卡在邊緣加強機構內部，邊緣加強機構可對盛放箱起到限位阻擋的作用，從而增強盛放箱的結構強度，并且可相互疊放在一起，同時邊緣加強機構可在放置煤氣罐時，對煤氣罐起到承接作用，方便對煤氣罐的放置，提高使用時的安全性。

技術領域

本發明屬于煤氣罐防護裝置技術領域，特別涉及一種車載煤氣罐運輸用防護裝置。

背景技術

煤氣罐是一種儲藏煤氣的鋼瓶,20世紀70年代末80年代初,中國的一些城市家庭開始告別煤球爐使用煤氣罐,煤氣罐當時是新鮮玩意兒,許多人家不敢把它和灶擺在一起,又因為價格較貴,一般把它放在屋里,在墻上打個眼兒穿出管去,炒菜做飯都在外面,20世紀80年代中后期,大量城市居民開始使用煤氣罐,換煤氣罐成了一道別致的“風景”。雖然隨著社會的進步,煤氣罐已經被煤氣管道取而代之,但是依舊有不少人仍在使用煤氣罐,這就需要工作人員對煤氣罐進行運輸,在運輸過程中需要用到四周圍擋的防護裝置對其進行防護，以提高運輸時的安全性。

現有具有圍擋功能的防護裝置在進行使用時，大多將煤氣罐放置在其內部，對煤氣罐起到限位的作用，每個防護裝置單獨作用，無法相互配合形成一個整體，并且在將煤氣罐放入時，煤氣罐直接放置在其內部時，為了保證煤氣罐與防護裝置貼合緊密，兩者間距較小，可防止在運輸時晃動，但是會此種方式會影響煤氣罐的放入，需要在較高的位置就松開煤氣罐，從而造成煤氣罐與防護裝置撞擊力較大，影響安全性。

因此，發明一種車載煤氣罐運輸用防護裝置來解決上述問題很有必要。

發明內容

針對上述問題，本發明提供了一種車載煤氣罐運輸用防護裝置，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本發明提供如下技術方案：一種車載煤氣罐運輸用防護裝置，包括盛放箱，所述盛放箱底部邊緣處向外伸展形成邊緣框，所述盛放箱兩側均開設有卡口，所述盛放箱外側設置有邊緣加強機構，所述邊緣加強機構的一部分位于卡口處。

優選的，所述邊緣加強機構包括放置在盛放箱四角處的角壓桿，加壓桿位于邊緣框正上方，角壓桿外圓柱面處設置有包角扣，包角扣包裹在邊緣框的四角處，盛放箱兩側均設置有長邊板，盛放箱前側和后側均設置有短邊板，長邊板和短邊板端部均向盛放箱處彎曲，且彎曲處設置有插緊柱，角壓桿表面開設有豎向卡槽，插緊柱插接在豎向卡槽內部，四角處的四個角壓桿通過兩個長邊板和兩個短邊板連接，所述長邊板頂部固定套接有多個輔助放罐組件。

優選的，所述插緊柱、短邊板和長邊板均與豎向卡槽相匹配，且短邊板與長邊板的厚度相同，插緊柱的直徑大于短邊板的厚度。

優選的，所述輔助放罐組件包括兩端分別固定在長邊板兩側面上的圓弧板，圓弧板頂部開設有弧形限位槽，弧形限位槽內部設置有限位桿，限位桿表面連接有壓緊彈簧和插桿，插桿傾斜設置，插桿外側套接有轉動管，插桿與轉動管之間連接有回位彈簧，轉動管端部球接有壓緊板，壓緊板與轉動管的外圓柱面之間連接有多個拉緊彈簧。

優選的，所述壓緊板包括豎直段和彎曲段，豎直段位于彎曲段頂部，彎曲段由上至下，逐漸向內側彎曲。

優選的，所述短邊板遠離盛放箱的一面均設置有鋸齒板，且前側的短邊板的鋸齒板和后側的短邊板上的鋸齒板錯位對應，其中一個鋸齒板的上表面設置有封條，封條表面開設有切槽，切槽與鋸齒板的鋸齒口相對應。

優選的，其中一個所述鋸齒板的鋸齒處水平設置有橫向桿，另外一個所述鋸齒板的鋸齒處對應橫向桿的位置處設置有橫向孔。

優選的，所述橫向桿頂部設置有縱向桿，縱向桿能夠跟隨橫向桿水平移動。

優選的，所述插緊柱與短邊板的高度相同，插緊柱的高度低于豎向卡槽的高度。