[發明專利]一種汽車ECU控制器多方位放置托架

有效

• 申請號: 202210051996.3
• 申請日: 2022-01-18
• 公開（公告）號: CN114475470B
• 公開（公告）日: 2023-07-07
• 發明（設計）人: 李旭陽;孫根球;丁志華
• 申請（專利權）人: 斯比泰電子（嘉興）有限公司
• 主分類號: B60R16/02
• 分類號: B60R16/02;B01D53/26
• 代理公司: 嘉興華實知識產權代理事務所(普通合伙) 33484
• 代理人: 張衛武

1.一種汽車ECU控制器多方位放置托架，包括基座（1）和多向放置托架（2），其特征在于：所述基座（1）的頂部安裝有多向放置托架（2），所述多向放置托架（2）的頂部設有T形槽（3）；

所述多向放置托架（2）的頂部安裝有第一支撐座（201）和第三支撐座（203），所述多向放置托架（2）的頂部安裝有兩組對稱布置的第四支撐座（205），所述T形槽（3）的底壁安裝有第二支撐座（202），且第二支撐座（202）的頂部安裝有三組等距布置的插接件（204），且每相鄰兩組插接件（204）之間的夾角為60度，所述第四支撐座（205）位于第一支撐座（201）和插接件（204）的中間；

所述基座（1）的底部設有內陷的移動插槽（4），所述基座（1）的底部安裝有減震模塊（5）；

所述第一支撐座（201）的表面設有弧形的凹槽，所述插接件（204）的截面為上窄下寬的梯形，所述第三支撐座（203）的頂部設有向下凹陷的L型的平臺，所述第四支撐座（205）的高度低于第一支撐座（201），且兩組第四支撐座（205）分別位于第一距離感應器（302）的兩側；

在需要對汽車ECU控制器予以上下方向的安裝處理時，將汽車ECU控制器的底部圓盤預設的嵌合插孔對準第二支撐座（202）表面的插接件（204）后，將汽車ECU控制器放下進而利用插接件（204）與嵌合插孔的嵌合連接，使得汽車ECU控制器能夠與第二支撐座（202）實現穩定連接，與此同時，兩組第四支撐座（205）能夠對汽車ECU控制器的底部圓盤予以夾持限位處理，進而加強汽車ECU控制器與第二支撐座（202）表面的連接作用；

在需要對汽車ECU控制器予以前后方向的安裝處理時，將汽車ECU控制器的兩端分別跨接在第一支撐座（201）表面弧形的凹槽內部，形成穩定的支撐結構；

在需要對汽車ECU控制器予以左右方向的安裝處理時，將汽車ECU控制器圓盤的一端跨接在第一支撐座（201）表面弧形的凹槽上，之后將汽車ECU控制器的另一端跨接在第三支撐座（203）頂部內陷的平臺表面，形成穩定的搭接安裝處理方式；

通過第一支撐座（201）、第二支撐座（202）、第三支撐座（203）、插接件（204）和第四支撐座（205）的配合，可輔助本放置托架為汽車ECU控制器提供上下、左右和前后方位的放置托裝處理。

2.根據權利要求1所述的一種汽車ECU控制器多方位放置托架，其特征在于：所述減震模塊（5）包括有吸盤支座（501）、限位塊（502）、托舉板（503）、位移感應器（504）和電磁鐵（505），所述基座（1）的底部安裝有托舉板（503），所述托舉板（503）的內部鑲嵌安裝有位移感應器（504），所述托舉板（503）的底部嵌合安裝有吸盤支座（501），所述吸盤支座（501）的底部四角均安裝有磁吸吸盤，所述吸盤支座（501）的頂部四角均安裝有L形的限位塊（502），且限位塊（502）和托舉板（503）嵌合連接，所述托舉板（503）為永磁體制成。

3.根據權利要求2所述的一種汽車ECU控制器多方位放置托架，其特征在于：所述移動插槽（4）的內部嵌合安裝有嵌合塊（401），所述嵌合塊（401）的底部安裝有移動輪組（404），所述嵌合塊（401）的內部貫穿設置有通孔，所述移動插槽（4）的內壁設有螺紋孔（403），且螺紋孔（403）與通孔處于同一軸線，所述通孔的內部貫穿安裝有連接桿（402），且連接桿（402）的長度大于嵌合塊（401），所述連接桿（402）的尾端表面設置有外螺紋，所述連接桿（402）的另一端安裝有轉動把手。

4.根據權利要求3所述的一種汽車ECU控制器多方位放置托架，其特征在于：所述T形槽（3）的內壁安裝有第一距離感應器（302）和第二距離感應器（303），且第一距離感應器（302）和第二距離感應器（303）分別位于T形槽（3）內部的兩個不同長度的槽道內部，所述基座（1）的正面安裝有顯示屏（301），且顯示屏（301）與第一距離感應器（302）、第二距離感應器（303）均為電性連接。