[發(fā)明專利]一種穿透效果好的破碎錘機芯

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202210050548.1
• 申請日: 2022-01-17
• 公開（公告）號: CN114197564A
• 公開（公告）日: 2022-03-18
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 朱長松;朱家怡;陳艷梅
• 申請（專利權(quán)）人: 江蘇思田新能源有限公司
• 主分類號: E02F5/30
• 分類號: E02F5/30;E02F9/22
• 代理公司: 無錫智麥知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 32492
• 代理人: 宋春榮

本發(fā)明公開了一種穿透效果好的破碎錘機芯，涉及建筑工程施工設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，包括左機板、右機板、活塞和缸體，所述缸體位于左機板和右機板之間，所述缸體的底端插裝有釬鎬，所述缸體上設(shè)有兩個固定銷釘，所述缸體內(nèi)設(shè)置腔體，所述缸體內(nèi)設(shè)有氣腔，缸體的外側(cè)壁上設(shè)有穩(wěn)壓機構(gòu)，所述缸體內(nèi)設(shè)有與活塞相連通的上油路和下油路，所述缸體的外側(cè)壁上設(shè)置有蓄能器，所述右機板的底部內(nèi)側(cè)壁上安裝有防護機構(gòu)，所述左機板和右機板的頂端設(shè)有連接機構(gòu)，本發(fā)明無需人工定期對氣腔內(nèi)填充氣體，減少了人工操作，使用便捷，整體穿透力和沖擊力更強，且能夠有效減少釬鎬對缸體和活塞的傷害，從而進一步的保護延長了缸體和活塞的使用壽命，拆裝方便。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及建筑工程施工設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種穿透效果好的破碎錘機芯。

背景技術(shù)

破碎錘是一種廣泛用于建設(shè)施工和農(nóng)林業(yè)等的行業(yè)機械設(shè)備，目前，廣泛使用的破碎錘大多數(shù)是液壓破碎錘，此類破碎錘的動力來源大多是挖掘機或裝載機的泵站提供的壓力油，它能在挖掘過程中更有效地清理浮動的石塊和巖石縫隙中的泥土。

公開號為CN214272195U公開了一種破碎錘機芯，包括中缸體，所述中缸體頂部設(shè)有前缸體，所述前缸體上表面中位置開設(shè)有插孔，所述前缸體上表面還開設(shè)有若干個第二螺紋孔，所述前缸體上方設(shè)有釬桿內(nèi)置裝置，所述釬桿內(nèi)置裝置上表面中心位置設(shè)有安裝槽，所述安裝槽中設(shè)有釬桿，所述釬桿內(nèi)置裝置上表面與第二螺紋孔對應(yīng)的位置設(shè)有穿孔，所述穿孔中均設(shè)有緊固螺栓，所述中缸體下表面靠近拐角處均開設(shè)有第一螺紋孔，所述中缸體下方設(shè)有后缸體，所述后缸體上與第一螺紋孔對應(yīng)的位置開設(shè)有圓孔，所述圓孔中均設(shè)有長螺栓；該發(fā)明雖然能夠?qū)崿F(xiàn)一定的破碎效果，但在此過程中還存在以下不足之處：第一，在破碎錘工作時易導(dǎo)致飛濺的碎屑粉末進入前缸體內(nèi)，從而不僅會影響釬桿的使用效果，還會導(dǎo)致釬桿的穿透力變小，具有一定局限性；第二，破碎錘機芯的活塞一般會采用氮氣平衡裝置，在使用一段時間后，需要對其內(nèi)進行填充一定的氮氣，這種操作方式不僅麻煩，且動力提供的有限；第三，破碎錘機芯與挖掘機或裝載機的鏟斗切換使用安裝較為復(fù)雜，費時費力。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于提供一種穿透效果好的破碎錘機芯，以解決現(xiàn)有技術(shù)中的在破碎錘工作飛濺的碎屑粉末會進入前缸體內(nèi)，使釬桿的使用效果和穿透力變小，需要不定期向其內(nèi)填充氮氣，操作麻煩，且動力有限以及切換使用安裝較為復(fù)雜，費時費力的技術(shù)問題。

為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明所采取的技術(shù)方案為：

一種穿透效果好的破碎錘機芯，包括左機板、右機板、活塞和缸體，所述缸體位于左機板和右機板之間，所述左機板、右機板和缸體通過若干貫穿螺栓相互連接，所述缸體的底端插裝有釬鎬，所述缸體上設(shè)有用于對釬鎬進行定位的兩個固定銷釘，所述缸體內(nèi)設(shè)置腔體，所述活塞滑動設(shè)置在腔體內(nèi)，所述缸體內(nèi)且位于活塞頂端設(shè)有氣腔，該氣腔內(nèi)填充有惰性氣體且與腔體相連通，所述缸體的外側(cè)壁上設(shè)有與氣腔相連通的穩(wěn)壓機構(gòu)，所述缸體內(nèi)設(shè)有與活塞相連通的上油路和下油路，所述缸體的外側(cè)壁上設(shè)置有蓄能器，所述右機板的底部內(nèi)側(cè)壁上安裝有防護機構(gòu)，所述左機板和右機板的頂端設(shè)有連接機構(gòu)。

在上述技術(shù)方案中，進一步的，所述穩(wěn)壓機構(gòu)包括外殼、控制閥、氣罐、氣壓表、通氣管和連接頭，所述連接頭安裝在缸體的頂部且與氣腔相連接，所述外殼安裝在缸體的外側(cè)壁上，所述氣罐固定在外殼內(nèi)，所述氣壓表的底端與連接頭相連接，所述通氣管的兩端分別與氣罐和氣壓表的側(cè)端相連接，所述控制閥安裝在通氣管靠近氣罐的一端上。

在上述技術(shù)方案中，進一步的，所述防護機構(gòu)包括兩個對稱設(shè)置在右機板底部內(nèi)側(cè)壁上的緩沖組件，每個緩沖組件均包括底板、固定板和若干彈性件，所述底板滑動設(shè)置在右機板和左機板的內(nèi)側(cè)壁上，所述固定板與右機板的內(nèi)側(cè)壁相連接，若干所述彈性件等間距安裝在固定板和底板之間。

在上述技術(shù)方案中，進一步的，每個所述彈性件均包括導(dǎo)向套座和彈簧，所述導(dǎo)向套座與固定板相連接，所述彈簧設(shè)置在導(dǎo)向套座內(nèi)且彈簧的兩端分別與固定板和底板相連接。