[發明專利]基于小波變換的車身漆面微小瑕疵檢測方法在審
| 申請號: | 202210048876.8 | 申請日: | 2022-01-17 |
| 公開(公告)號: | CN114418986A | 公開(公告)日: | 2022-04-29 |
| 發明(設計)人: | 韓焱;張苗苗;顧灝;王鑒 | 申請(專利權)人: | 中北大學 |
| 主分類號: | G06T7/00 | 分類號: | G06T7/00;G06T7/90;G06T5/00 |
| 代理公司: | 中國兵器工業集團公司專利中心 11011 | 代理人: | 劉瑞東 |
| 地址: | 030051 山*** | 國省代碼: | 山西;14 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 基于 變換 車身 微小 瑕疵 檢測 方法 | ||
1.一種基于小波變換的車身漆面微小瑕疵檢測方法,其特征在于,該方法包括如下步驟:
S1、預處理采集回的圖像,抑制部分噪聲影響的圖像;
S2、使用濾波器均勻圖像光照明暗;
S3、使用瑕疵檢測算法,濾除與瑕疵無關的信號,保留瑕疵信息,檢測出不同大小的瑕疵。
2.如權利要求1所述的基于小波變換的車身漆面微小瑕疵檢測方法,其特征在于,所述步驟S1具體包括如下步驟:
S11、獲得同一采樣點采集回的多張圖片;
S12、對多張圖片疊加求均值,多張圖片疊加求均值可抑制高斯噪聲的影響,并保留瑕疵信息。
3.如權利要求2所述的基于小波變換的車身漆面微小瑕疵檢測方法,其特征在于,所述步驟S2具體包括如下步驟:
S21、對輸入圖像f(x,y)取對數,分離照射分量ii(x,y)和反射分量ri(x,y),在進行指數變換前加一極小值ε,并對其進行傅里葉變換
k(x,y)=ln(f(x,y)+ε)=lnii(x,y)+lnri(x,y)=a(x,y)+b(x,y)
K(u,v)=Fk(x,y)=A(u,v)+B(u,v)
S22、使用濾波器H(u,v),對K(u,v)進行濾波
S(u,v)=H(u,v)K(u,v)=H(u,v)A(u,v)+H(u,v)B(u,v);
S23、進行反傅里葉變換,取指數,得到處理后圖像g(x,y),io(x,y)和ro(x,y)分別是處理后圖像的照射分量和入射分量
s(x,y)=IDFT(S(u,v))
g(x,y)=exps(x,y)-ε=io(x,y)*ro(x,y)。
4.如權利要求3所述的基于小波變換的車身漆面微小瑕疵檢測方法,其特征在于,所述輸入圖像f(x,y)色彩的濃淡程度為照射分量ii(x,y)和反射分量ri(x,y)的乘積。
5.如權利要求3所述的基于小波變換的車身漆面微小瑕疵檢測方法,其特征在于,f(x,y)∈[0,255]。
6.如權利要求3-5任一項所述的基于小波變換的車身漆面微小瑕疵檢測方法,其特征在于,所述步驟S22中所述濾波器H(u,v)將圖像中較暗部分的亮度增強,降低過曝部分圖像亮度,
其中γH、γL、D0及c為設定數值,其中,選擇γH1,γL1達到衰減低頻,增強高頻的目的,常數c控制函數坡度的銳利度,D(u,v)和D0分別表示和頻率中心的距離和截止頻率。
7.如權利要求6所述的基于小波變換的車身漆面微小瑕疵檢測方法,其特征在于,所述步驟S3具體包括如下步驟:
S31、將圖像分離為HSI模型,將彩色RGB圖像信息轉換為色調(Hue)、色飽和度(Saturation)和亮度(lntensity)信息,將色調、飽和度和亮度圖像分別作為單通道圖像進行處理;
S32、對單通道圖像按行進行第一次一維離散小波變換,小波變換后濾除圖像中的低頻信息;
S33、對上述剩余的高頻信號進行第二次一維離散小波變換,小波變換后濾除圖像中的相對高頻信息;
S34、設定閾值判定是否為瑕疵:根據信號特征,對處理后的單行信號求均值及方差,采用均值加N倍方差作為閾值,大于閾值的位置判定為瑕疵像素點,小于閾值的位置判定為非瑕疵像素點;
S35、遍歷整個圖像,融合色調、飽和度和亮度圖像的檢測結果,輸出瑕疵信息的行列信息。
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