[發(fā)明專利]連接器插座及車載充電機(jī)

在審

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• 申請日: 2022-01-17
• 公開（公告）號: CN114498209A
• 公開（公告）日: 2022-05-13
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 馮穎盈;姚順;羅耀文;熊文
• 申請（專利權(quán)）人: 深圳威邁斯新能源股份有限公司
• 主分類號: H01R13/66
• 分類號: H01R13/66;H01R13/6581;H01R13/502;H01R13/02;H01R12/71;B60L53/16
• 代理公司: 深圳市康弘知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 44247
• 代理人: 王金剛

本發(fā)明公開了一種連接器插座及車載充電機(jī)，所述連接器插座包括金屬屏蔽罩、插座塑封組件，所述插座塑封組件包括用于安裝所述金屬屏蔽罩的第一端部、以及設(shè)有功率插針與信號插針的第二端部，所述第一端部朝外的一側(cè)設(shè)有用于安裝所述金屬屏蔽罩的第一安裝槽，所述第二端部的兩側(cè)設(shè)有用于安裝濾波電容的第二安裝槽。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明提出的連接器插座通過濾波電容、金屬屏蔽罩的設(shè)置，大大降低了該連接器插座在傳輸電能的過程中電壓出現(xiàn)波動的概率。同時，連接器插座和車載充電機(jī)中的電路板是利用功率插針、信號插針通過第一端部和第二端部進(jìn)行連接和固定，消除了原有的電纜連接的方式，降低了成本。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及能量傳輸領(lǐng)域，特別是涉及一種連接器插座及車載充電機(jī)。

背景技術(shù)

隨著節(jié)能減排、較少大氣污染的需求，新能源汽車逐漸在市場商用，而電動汽車更是新能源汽車的主力軍。其中，電動汽車的車載充電機(jī)是電動汽車的重要組成部分。現(xiàn)有車載充電機(jī)中的電路板和充電機(jī)的外殼是分別制造的，車載充電機(jī)的插座部分設(shè)置在外殼上、電路板設(shè)置在外殼的內(nèi)腔中，然后通過線纜連接電路板和插座部分。這樣的設(shè)計結(jié)構(gòu)增加了車載充電機(jī)在傳輸電能的過程中電壓出現(xiàn)波動的概率，也增加了設(shè)計成本。

發(fā)明內(nèi)容

針對現(xiàn)有技術(shù)中車載充電機(jī)在傳輸電能過程中電壓易出現(xiàn)波動的技術(shù)問題，本發(fā)明提出了一種連接器插座及車載充電機(jī)。

本發(fā)明的技術(shù)方案為，提出了一種連接器插座，包括：金屬屏蔽罩、插座塑封組件，所述插座塑封組件包括用于安裝所述金屬屏蔽罩的第一端部、以及設(shè)有功率插針與信號插針的第二端部，所述第一端部朝外的一側(cè)設(shè)有用于安裝所述金屬屏蔽罩的第一安裝槽，所述第二端部的兩側(cè)設(shè)有用于安裝濾波電容的第二安裝槽。

進(jìn)一步，所述第一端部的內(nèi)部間隔設(shè)置有至少一個懸臂掛臺和定位凸筋，所述懸臂掛臺與所述定位凸筋之間設(shè)有安裝間隙，所述安裝間隙沿所述懸臂掛臺圓周方向布置以形成所述第一安裝槽。

進(jìn)一步，所述金屬屏蔽罩為彈性件，在所述金屬屏蔽罩的兩側(cè)設(shè)有與所述懸臂掛臺配合以固定金屬屏蔽罩的楔形凸包，所述金屬屏蔽罩遠(yuǎn)離所述第一安裝槽的一側(cè)設(shè)有與所述第一端部徑向貼合的褶邊、靠近所述第一安裝槽的一側(cè)設(shè)有接觸彈片，所述接觸彈片可通過所述第一安裝槽穿過所述第一端部，并在所述第一端部的另一側(cè)固定所述金屬屏蔽罩。

進(jìn)一步，還包括設(shè)于所述金屬屏蔽罩側(cè)面上的嚙合部，所述嚙合部用于減小所述金屬屏蔽罩與所述第一安裝槽的安裝間隙，使所述金屬屏蔽罩與所述第一端部的內(nèi)壁無縫包覆。

進(jìn)一步，在所述第一端部與所述第二端部的連接處還設(shè)有法蘭盤，所述法蘭盤的邊緣設(shè)有第三安裝槽，所述連接器插座還包括內(nèi)設(shè)于所述第三安裝槽中的插座密封圈，在所述第三安裝槽的外側(cè)還設(shè)有多個限位凸筋，所述插座密封圈通過所述限位凸筋與所述第三安裝槽過盈配合。

進(jìn)一步，所述插座密封圈的上下兩側(cè)設(shè)有唇口，使所述連接器插座安裝時實現(xiàn)防水效果。

進(jìn)一步，所述功率插針與信號插針位于所述第二端部上部內(nèi)腔伸出部分為頭座電連接部、位于所述第二端部尾部伸出部分為印制板電連接部，所述頭座電連接部與所述印制板電連接部呈90度布置。

進(jìn)一步，在所述法蘭盤的四個端部還設(shè)有安裝孔，所述安裝孔內(nèi)設(shè)有中空的滾花螺套。

進(jìn)一步，在所述第一端部的外側(cè)階梯式的設(shè)有兩楔形的掛臺，在所述掛臺的兩側(cè)還設(shè)有導(dǎo)向凸筋。

本發(fā)明還提出了一種車載充電器，其包括：機(jī)殼、設(shè)置在機(jī)殼內(nèi)部的電路板、以及上述連接器插座。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明至少具有如下有益效果：

本發(fā)明提出的連接器插座設(shè)計了濾波電容、電磁屏蔽罩，大大降低了該連接插座在傳輸電能的過程中電壓出現(xiàn)波動的概率。同時，連接器插座和車載充電機(jī)中的電路板是利用功率插針和信號插針通過第一端部和第二端部進(jìn)行連接和固定，消除了原有的電纜連接的方式，降低成本。