[發明專利]一種鋼軌仿型感應加熱裝置

在審

• 申請號: 202210044254.8
• 申請日: 2022-01-14
• 公開（公告）號: CN114350922A
• 公開（公告）日: 2022-04-15
• 發明（設計）人: 云衛濤;付濤;鄭會鋒;李龍超;丁文
• 申請（專利權）人: 中鐵寶橋集團有限公司;中鐵高新工業股份有限公司
• 主分類號: C21D9/04
• 分類號: C21D9/04;C21D1/42
• 代理公司: 寶雞市新發明專利事務所 61106
• 代理人: 嚴翔

本發明涉及鋼軌加熱設備，尤其涉及一種鋼軌仿型感應加熱裝置，包括一對電磁感應線圈，磁感應線圈合攏后能夠形成與鋼軌輪廓匹配的空腔將鋼軌包圍在內進行感應加熱，電磁感應線圈能夠通過活動設置在安裝立柱上的懸臂梁帶動實現升降和位置調整，從而滿足多工位操作，提高了加工效率。

技術領域

本發明涉及鋼軌加工設備，尤其涉及鋼軌加熱裝置。

背景技術

合金鋼轍叉用鋼軌件支距彎折前的主流加熱方式為火焰加熱，主要靠操作人員經驗完成加熱，依靠加熱噴頭，氧氣，丙烷混合加熱方式，將工件表面快速加熱，大部分是手工操作和憑肉眼觀察來掌控溫度。表面容易燒化、過熱。很難達到均勻的表面溫度，能源損失大，安全性和環保性也不理想。因此現有的鋼軌加熱裝置采用仿型電磁感應加熱實現，感應加熱方式具有快速、清潔、節能、易于實現自動化和在線生產、生產效率高等特點，是內部熱源，屬非接觸加熱方式，能提供高的功率密度，在加熱表面及深度上有高度靈活的選擇性，能在各種載氣中工作(空氣、保護氣、真空)，損耗極低，不產生任何物理污染，符合環保和可持續發展方針，是綠色環保型的主流加工方式。在感應加熱的基礎上開發出一套滿足于不同軌件彎折前的預熱裝置是提高生產作業效率的有利途徑。但是現有的電磁感應加熱裝置多采用固定工位進行加熱，如專利201510540567.2公開的用于鋼軌焊接接頭的非接觸式開合是分體加熱裝置，以及專利201811383043.7公開的一種脈沖電流輔助鋼軌在線感應加熱裝置及工藝中均公開用過電磁感應加熱鋼軌的方案，但是這些裝置中加熱裝置只能針對單個工位上的鋼軌進行加熱，而鋼軌上料和后續加工過程需要進一步操作實現，在這段時間內電磁感應裝置基本處于待工狀態，生產效率低，而且鋼軌不能及時在工位上實現加工，移出工位后導致鋼軌溫度降低不利于后續加工，如果在工位上實施加工則受到感應裝置的干涉，加工不方便。

發明內容

為了解決現有技術中的不足，提供一種能夠實現多工位加熱，提高加工效率，較小感應設備對鋼軌加工的干涉，本發明所采用的技術方案是：

一種鋼軌仿型感應加熱裝置，包括一對電磁感應線圈，所述的電磁感應線圈仿型鋼軌輪廓設置，當兩個所述的電磁感應線圈靠攏后中心形成與鋼軌輪廓匹配且能容納鋼軌的空間，還包括有安裝立柱，在所述的安裝立柱上設置有懸臂梁，在所述的懸臂梁上設有設有懸掛桿，在所述的懸掛桿上設有導軌，在所述的導軌上活動設置有一對滑塊，各所述的電磁感應線圈分別設置在滑塊上，所述的滑塊能夠沿導軌移動帶動電磁感應線圈合攏或分開，在所述的安裝立柱上設有固定懸臂梁且能夠帶動懸臂梁升降和旋轉的旋轉升降裝置，還包括有控制裝置，所述的控制裝置用于控制滑塊移動和電磁感應線圈的通斷。

進一步的，在所述的懸掛桿上還設有伸縮桿，在所述的伸縮桿自由端設有一對跨距大于電磁感應線圈長度的固定爪。

進一步的，在各所述的滑塊上分別設置有連接各電磁感應線圈的分機，所述的分機與控制裝置電連接。

進一步的，所述的懸掛桿活動設置在懸臂梁上且能夠沿懸臂梁長度方向移動。

進一步的，所述的伸縮桿為液壓或氣動驅動且通過控制裝置控制。

進一步的，所述的滑塊為在導軌通過液壓、氣動或電機驅動移動且通過控制裝置控制。

進一步的，所述的懸掛桿在懸臂梁上通過液壓、氣動或電機驅動移動且通過控制裝置控制。

進一步的，所述的旋轉升降裝置包括內套管和外套管，所述的內套管滑動設置在安裝立柱上能夠沿安裝立柱軸向移動調懸臂梁高度，所述的所述的外套管通過軸承與內套管連接能夠在內套管上轉動調整懸臂梁角度。

進一步的，在所述的內套管和外套管上均設有鎖死裝置實現定位。

進一步的，在所述的內套管上設有升降驅動裝置和旋轉驅動裝置，所述的升降驅動裝置和旋轉驅動裝置通過控制裝置控制。