[發(fā)明專利]八球道鐘形殼檢測(cè)分組機(jī)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202210043630.1
• 申請(qǐng)日: 2022-01-14
• 公開（公告）號(hào): CN114383552B
• 公開（公告）日: 2023-07-28
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 孟祥龍;戴鵬;楊超;柏剛;李春生;穆軍
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 吉林北方捷凱傳動(dòng)軸有限公司
• 主分類號(hào): G01B21/00
• 分類號(hào): G01B21/00;G01B21/16
• 代理公司: 吉林市華明專利商標(biāo)代理有限公司 22207
• 代理人: 馬巍

1.八球道鐘形殼檢測(cè)分組機(jī)，其特征在于：包括與機(jī)架固連的基板，基板上方依次設(shè)有下托板、臺(tái)板、上托板，其中：

臺(tái)板通過支腳與基板固連；基板上設(shè)有導(dǎo)套，導(dǎo)套內(nèi)裝有導(dǎo)柱，導(dǎo)柱下端與導(dǎo)套垂直滑動(dòng)連接，導(dǎo)柱上端與下托板固連，上托板和下托板之間通過多根立柱固連一體，機(jī)架或基板上裝有用于驅(qū)動(dòng)下托板垂直往復(fù)運(yùn)動(dòng)的動(dòng)力裝置；基板上裝有垂直位移傳感器，垂直位移傳感器的檢測(cè)端與上托板或下托板的板面相對(duì)；所述的上托板裝有垂直升降滑臺(tái)，垂直升降滑臺(tái)的升降端固裝有水平壓板，水平壓板上沿垂直方向設(shè)有殼柄定位孔，上托板設(shè)有與殼柄定位孔相對(duì)的球架讓位孔，球架讓位孔和殼柄定位孔之間設(shè)有八個(gè)檢測(cè)鋼球，各檢測(cè)鋼球環(huán)繞殼柄定位孔軸心線周向均布，每個(gè)檢測(cè)鋼球均對(duì)應(yīng)設(shè)有一個(gè)鋼球位移檢測(cè)機(jī)構(gòu)；

所述的鋼球位移檢測(cè)機(jī)構(gòu)包括底座、滑塊伸縮缸、水平位移傳感器，底座與臺(tái)板固連，底座上設(shè)有兩根滑桿，兩根滑桿沿垂直方向上、下布置且兩端與對(duì)應(yīng)的底座固連，兩根滑桿軸心線垂直于殼柄定位孔軸心線，兩根滑桿上共裝有一個(gè)滑塊，該滑塊上設(shè)有與兩根滑桿對(duì)應(yīng)的兩個(gè)滑孔，該滑塊通過兩個(gè)滑孔與所述的兩個(gè)滑桿往復(fù)滑動(dòng)連接，滑桿或底座上裝有用于推動(dòng)滑塊遠(yuǎn)離殼柄定位孔軸心線的彈簧，滑塊通過球架與對(duì)應(yīng)的檢測(cè)鋼球連接，該球架的上端與對(duì)應(yīng)的檢測(cè)鋼球固連，該球架的下端穿過所述的球架讓位孔與滑塊固連；滑塊伸縮缸的伸縮端與球架或滑塊壓接，水平位移傳感器的檢測(cè)端與球架或滑塊相對(duì)，滑塊伸縮缸和水平位移傳感器固裝在底座或臺(tái)板上；

各鋼球位移檢測(cè)機(jī)構(gòu)中各彈簧的彈力相同；其中兩個(gè)位置相對(duì)的鋼球位移檢測(cè)機(jī)構(gòu)中，各滑桿與滑塊上對(duì)應(yīng)的滑孔間為直線滑動(dòng)配合連接；其余的六個(gè)鋼球位移檢測(cè)機(jī)構(gòu)中，位于上方的滑桿與滑塊上對(duì)應(yīng)的滑孔間為直線滑動(dòng)配合連接，位于下方的滑桿其直徑尺寸小于該滑塊上對(duì)應(yīng)的滑孔直徑尺寸；

所述的機(jī)架上裝有控制器，垂直位移傳感器的信號(hào)輸出端和各水平位移傳感器的信號(hào)輸出端各通過信號(hào)線與控制器的信號(hào)輸入端聯(lián)接；垂直升降滑臺(tái)中執(zhí)行器的信號(hào)輸入端和各滑塊伸縮缸中執(zhí)行器的信號(hào)輸入端各通過信號(hào)線與控制器的信號(hào)輸出端聯(lián)接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的八球道鐘形殼檢測(cè)分組機(jī)，其特征在于：所述的動(dòng)力裝置具有伺服電機(jī)、絲桿、絲桿支架、絲母和絲母支架，其中：絲桿支架與基板固連，絲桿支架上垂直裝有所述的絲桿，絲桿的兩端與絲桿支架轉(zhuǎn)動(dòng)連接；絲母支架與下托板固連，絲母支架上固裝有所述的絲母，絲母與絲桿螺紋旋接，伺服電機(jī)的機(jī)殼與基板或機(jī)架固連，伺服電機(jī)的電機(jī)軸與絲桿動(dòng)力聯(lián)接；伺服電機(jī)的信號(hào)輸入端通過信號(hào)線與控制器的信號(hào)輸出端聯(lián)接。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的八球道鐘形殼檢測(cè)分組機(jī)，其特征在于：所述的基板上裝有第一對(duì)射傳感器和第二對(duì)射傳感器，所述的絲母支架上設(shè)有光通孔；當(dāng)下托板位于運(yùn)行上止點(diǎn)時(shí)，所述的光通孔導(dǎo)通第一對(duì)射傳感器的光通路，絲母支架遮擋第二對(duì)射傳感器的光通路；當(dāng)下托板位于運(yùn)行下止點(diǎn)時(shí)，絲母支架遮擋第一對(duì)射傳感器的光通路，所述的光通孔導(dǎo)通第二對(duì)射傳感器的光通路；第一對(duì)射傳感器的信號(hào)輸出端和第二對(duì)射傳感器的信號(hào)輸出端各通過信號(hào)線與控制器的信號(hào)輸入端聯(lián)接。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的八球道鐘形殼檢測(cè)分組機(jī)，其特征在于：上托板裝有多個(gè)托柱，各托柱沿殼柄定位孔軸心線環(huán)形布置于球架讓位孔的周邊，各托柱的下端與上托板固連，各托柱的上端設(shè)有與八球道鐘形殼闊口端面相對(duì)的彈簧頂珠。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的八球道鐘形殼檢測(cè)分組機(jī)，其特征在于：所述的檢測(cè)鋼球是半球，半球的球面端是用于與八球道鐘形殼內(nèi)球道相對(duì)應(yīng)的檢測(cè)端，半球的另一端通過球柄與對(duì)應(yīng)的球架插接固定。