[發明專利]一種道路鋼渣用破碎分離機

有效

• 申請號: 202210041829.0
• 申請日: 2022-01-14
• 公開（公告）號: CN114367350B
• 公開（公告）日: 2023-06-27
• 發明（設計）人: 周琰;馬旭
• 申請（專利權）人: 重慶交通職業學院
• 主分類號: B02C4/08
• 分類號: B02C4/08;B02C4/30;B02C4/28;B02C23/10
• 代理公司: 武漢知律知識產權代理事務所(普通合伙) 42307
• 代理人: 田常娟

本發明公開了一種道路鋼渣用破碎分離機，包括操作主體，所述操作主體包括防護罩，設置在所述防護罩外側的送料倉，固定安裝在所述送料倉外側的支撐底座，設置在所述防護罩內的破碎分離組件，所述破碎分離組件包括分離機構，設置在所述防護罩內，用于鋼渣顆粒篩選，本發明涉及鋼渣加工技術領域。該一種道路鋼渣用破碎分離機，能夠有效地解決現有技術中，通常利用鋼渣粉碎機對鋼渣原料進行破碎，至一定的粒度大小，用于建筑材料或進一步加工，現有的鋼渣粉碎機，在大量的鋼渣突然進入鋼渣粉碎機內，容易造成堆積，降低粉碎機的破碎效率，同時鋼渣在破碎后，鋼渣顆粒中存在著破碎不充分的鋼渣，進而影響鋼渣的后續使用的問題。

技術領域

本發明涉及鋼渣加工技術領域，具體涉及一種道路鋼渣用破碎分離機。

背景技術

鋼渣粉碎機經過不斷的實踐和改進，結構上大體一致，但由于鋼渣粉碎機具有結構簡單，工作可靠，制作容易，維護方便，費用較低等優點。所以至今仍廣泛用于選礦，建筑材料等領域。

鋼渣即煉鋼過程中排出的渣，通常利用鋼渣粉碎機對原料進行破碎，至一定的粒度大小，用于建筑材料或進一步加工，現有的鋼渣粉碎機，在大量的鋼渣突然進入鋼渣粉碎機內，容易造成堆積，降低粉碎機的破碎效率，同時鋼渣在破碎后，鋼渣顆粒中存在著破碎不充分的鋼渣，進而影響鋼渣的后續使用。

發明內容

解決的技術問題

針對現有技術所存在的上述缺點，本發明提供了一種道路鋼渣用破碎分離機，能夠有效地解決現有技術中，通常利用鋼渣粉碎機對鋼渣原料進行破碎，至一定的粒度大小，用于建筑材料或進一步加工，現有的鋼渣粉碎機，在大量的鋼渣突然進入鋼渣粉碎機內，容易造成堆積，降低粉碎機的破碎效率，同時鋼渣在破碎后，鋼渣顆粒中存在著破碎不充分的鋼渣，進而影響鋼渣的后續使用的問題。

技術方案

為實現以上目的，本發明通過以下技術方案予以實現：

本發明提供一種道路鋼渣用破碎分離機，包括

操作主體，所述操作主體包括防護罩，設置在所述防護罩外側的送料倉，固定安裝在所述送料倉外側的支撐底座；

設置在所述防護罩內的破碎分離組件，所述破碎分離組件包括：

分離機構，設置在所述防護罩內，用于鋼渣顆粒篩選；

位于所述分離機構內的破碎機構，所述破碎機構用于持續破碎所述分離機構篩選后的鋼渣。

進一步地，所述防護罩頂部開設有透風腔，所述防護罩底部開設有出料口，所述出料口正下方設置有輸送帶，所述輸送帶位于支撐底座的上方，所述防護罩外側與支撐底座外側固定連接。

進一步地，所述分離機構包括分離管，所述分離管位于防護罩內部，所述分離管由兩組喇叭管組成，所述喇叭管內壁設置有若干組拾取器，所述喇叭管外側通過若干組螺栓螺紋連接有密封板，所述密封板中心內部固定連通有中空軸，所述中空軸一端貫穿防護罩并與支撐底座內部轉動安裝。

進一步地，所述中空軸外側套設有驅動盤，所述驅動盤通過開設在其外側的凹槽緊密貼合有皮帶組，所述皮帶組內側傳動安裝有電機組，所述電機組底部與支撐底座頂部固定安裝。

進一步地，多個所述拾取器包括固定座，所述固定座外側與分離管內壁固定連接，所述固定座通過設置在其內部的轉桿轉動連接有拾取弧板，所述拾取弧板兩側固定連接有大小不同的遮擋板，所述拾取弧板底部固定連接有彎曲彈簧，所述彎曲彈簧遠離拾取弧板一端與分離管內壁固定連接，所述拾取弧板和分離管內部均開設有若干組分離孔。

進一步地，所述破碎機構包括破碎倉，所述破碎倉位于分離管內部，所述破碎倉內壁固定連接有攔截板，所述破碎倉外端與送料倉外端固定連通，所述破碎倉外側與中空軸內壁轉動安裝。