[發明專利]一種密封防塵型重力腳輪結構在審
| 申請號: | 202210034348.7 | 申請日: | 2022-01-13 |
| 公開(公告)號: | CN114407576A | 公開(公告)日: | 2022-04-29 |
| 發明(設計)人: | 李妍 | 申請(專利權)人: | 杭州重力腳輪科技有限公司 |
| 主分類號: | B60B33/00 | 分類號: | B60B33/00;B60B33/04;B08B1/00;B08B1/02 |
| 代理公司: | 杭州伍博專利代理事務所(普通合伙) 33309 | 代理人: | 熊小芬 |
| 地址: | 311500 浙江省杭*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 密封 防塵 重力 腳輪 結構 | ||
1.一種密封防塵型重力腳輪結構,其特征是,包括連接座(6)、輪體(5)、輪軸(1)和兩個連接架(2),所述輪體(5)置于兩個連接架(2)之間,所述連接架(2)置于連接座(6)的底部與連接座(6)連接,所述輪軸(1)依次穿過一側連接架(2)和輪體(5)后與另一側連接架(2)連接,所述輪軸(1)的兩端均套接有墊片(8),所述墊片(8)設置在連接架(2)的外側,所述輪體(5)與連接架(2)之間設有防塵組件,所述防塵組件包括防塵蓋(3)和清潔蓋(4),所述清潔蓋(4)上的外周連接有密封條(41),所述清潔蓋(4)通過密封條(41)與輪體(5)連接,所述防塵蓋(3)的內側與清潔蓋(4)套接,所述防塵蓋(3)的外側與連接架(2)連接。
2.根據權利要求1所述的一種密封防塵型重力腳輪結構,其特征是,所述清潔蓋(4)與輪體(5)之間設有連接蓋(7),所述輪體(5)包括輪轂(51)和軸承(52),所述輪轂(51)和軸承(52)一體成型,所述連接蓋(7)靠近軸承(52)的一側設有內凹槽(71),所述內凹槽(71)與軸承(52)匹配,所述連接蓋(7)通過內凹槽(71)與軸承(52)連接,所述連接蓋(7)的另一側與清潔蓋(4)連接。
3.根據權利要求2所述的一種密封防塵型重力腳輪結構,其特征是,所述連接蓋(7)上開設有與輪軸(1)匹配的軸孔,所述連接蓋(7)的另一側設有連接臺(72),所述連接臺(72)的外周延伸有連接齒(73),所述連接齒(73)按圓周方向均勻布置,所述防塵蓋(3)和清潔蓋(4)均通過連接臺(72)與連接蓋(7)連接。
4.根據權利要求3所述的一種密封防塵型重力腳輪結構,其特征是,所述清潔蓋(4)套設在輪轂(51)上,所述清潔蓋(4)上設有與連接臺(72)匹配的安裝孔(45),所述輪轂(51)上設有若干個輪孔(53),所述清潔蓋(4)的內側以安裝孔(45)為中心設有若干個與輪孔(53)匹配的刷槽(42),所述刷槽(42)內安裝有清潔刷(46),所述清潔刷(46)置于輪孔(53)內,所述清潔蓋(4)通過密封圈和清潔刷(46)與輪轂(51)連接。
5.根據權利要求4所述的一種密封防塵型重力腳輪結構,其特征是,所述清潔刷(46)的上下邊緣處連接有若干個卡柱(47),所述清潔刷(46)的左右邊緣處連接由卡條(48),所述刷槽(42)的上下兩端設有與卡柱(47)對應的柱槽(43),所述刷槽(42)的左右兩端設有與卡條(48)對應的條槽(44),所述清潔刷(46)通過卡柱(47)與柱槽(43)、卡條(48)與條槽(44)的配合與刷槽(42)連接。
6.根據權利要求4所述的一種密封防塵型重力腳輪結構,其特征是,所述清潔蓋(4)的外側以安裝孔(45)為中心設有若干個引導槽(49),所述防塵蓋(3)的內側設有與引導槽(49)匹配的若干個凸起(33),所述凸起(33)上連接有橡膠墊(34),所述橡膠墊(34)與引導槽(49)接觸。
7.根據權利要求6所述的一種密封防塵型重力腳輪結構,其特征是,所述防塵蓋(3)上設有與輪軸(1)匹配的連接孔(31),所述防塵蓋(3)的內側連接孔(31)的外周設有與連接臺(72)匹配的安裝槽(32),所述連接臺(72)置于安裝槽(32)內與安裝槽(32)連接。
8.根據權利要求8所述的一種密封防塵型重力腳輪結構,其特征是,所述防塵蓋(3)的外側設有與連接架(2)匹配架槽(35),所述連接架(2)置于架槽(35)內。
9.根據權利要求1所述的一種密封防塵型重力腳輪結構,其特征是,所述連接座(6)的頂部設有若干個珠槽(61),若干個珠槽(61)按圓周方向均勻分布,所述珠槽(61)內安裝有滾珠(62)。
10.根據權利要求9所述的一種密封防塵型重力腳輪結構,其特征是,所述連接座(6)的底部連接有安裝座(65),兩個連接架(2)置于安裝座(65)的兩側,所述連接架(2)與連接座(6)之間設有減震桿(63),所述減震桿(63)的一端與連接座(6)連接,所述減震桿(63)的另一端與連接架(2)連接,所述減震桿(63)上套接有減震彈簧(64),所述連接架(2)遠離減震桿(63)的一側與安裝座(65)連接,所述安裝座(65)的底部設有緩沖桿(66),所述緩沖桿(66)的兩端分別與兩個連接架(2)連接,所述緩沖桿(66)上套設有緩沖彈簧(67)。
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