[發(fā)明專利]一種飛機(jī)測(cè)試用地面雨水收集裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202210034307.8
• 申請(qǐng)日: 2022-01-13
• 公開（公告）號(hào): CN114232767B
• 公開（公告）日: 2022-09-13
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 吳敬濤;成竹;都亞鵬;任戰(zhàn)鵬;王紅斌
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 中國(guó)飛機(jī)強(qiáng)度研究所
• 主分類號(hào): E03F5/04
• 分類號(hào): E03F5/04;E03F5/042;E03F7/02;E03C1/122;E03C1/298;E04F15/08;E04F15/18
• 代理公司: 北京棧橋知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11670
• 代理人: 潘衛(wèi)鋒

1.一種飛機(jī)測(cè)試用地面雨水收集裝置，其特征在于，包括鋪設(shè)在實(shí)驗(yàn)室（900）地下的匯總排水管（901），所述匯總排水管（901）兩側(cè)設(shè)有多根分排水管（902），所述實(shí)驗(yàn)室（900）地面內(nèi)固定設(shè)有與所述分排水管（902）相連通的排水結(jié)構(gòu)（100），所述匯總排水管（901）靠近排出端具有U型存水彎（9011）；

所述排水結(jié)構(gòu)（100）包括柵格地漏口（10），所述柵格地漏口（10）內(nèi)側(cè)壁固定設(shè)有雨量傳感器（101），所述柵格地漏口（10）下端固定連接有變徑管（11），所述變徑管（11）由上而下管徑逐漸變小，所述變徑管（11）下端連接有主排水管（20），所述主排水管（20）上設(shè)有密封塞啟閉機(jī)構(gòu)；

所述密封塞啟閉機(jī)構(gòu)為第一啟閉機(jī)構(gòu)（30），所述第一啟閉機(jī)構(gòu)（30）包括密封配合在所述變徑管（11）內(nèi)的密封塞（31），所述密封塞（31）下端固定連接設(shè)有向下延伸的頂桿（32），所述頂桿（32）延伸至所述主排水管（20）內(nèi)，所述頂桿（32）上固定設(shè)有滑動(dòng)約束環(huán)（321），所述滑動(dòng)約束環(huán)（321）通過(guò)多根固定片（3211）與所述主排水管（20）內(nèi)側(cè)壁固定連接，所述滑動(dòng)約束環(huán)（321）約束所述頂桿（32）僅能在上下方向進(jìn)行滑動(dòng)；

所述變徑管（11）內(nèi)側(cè)壁位于所述密封塞（31）上方位置固定設(shè)有上行程開關(guān)（391），所述主排水管（20）內(nèi)側(cè)壁位于所述密封塞（31）下方位置固定設(shè)有下行程開關(guān)（392）；

所述主排水管（20）內(nèi)側(cè)壁位于所述滑動(dòng)約束環(huán)（321）下方固定連接設(shè)有轉(zhuǎn)動(dòng)支撐環(huán)（33），所述轉(zhuǎn)動(dòng)支撐環(huán)（33）通過(guò)多根固定連接片（331）與所述主排水管（20）內(nèi)側(cè)固定連接，所述轉(zhuǎn)動(dòng)支撐環(huán)（33）頂部轉(zhuǎn)動(dòng)配合連接設(shè)有升降驅(qū)動(dòng)環(huán)（34），所述升降驅(qū)動(dòng)環(huán)（34）上固定連接設(shè)有環(huán)形的從動(dòng)帶輪（35），所述升降驅(qū)動(dòng)環(huán)（34）內(nèi)側(cè)加工有內(nèi)螺紋（340），所述頂桿（32）靠近下端的外側(cè)面加工有外螺紋（320），所述外螺紋（320）與所述內(nèi)螺紋（340）螺紋傳動(dòng)連接；

所述主排水管（20）側(cè)面固定連接設(shè)有第一電機(jī)密封殼（37），所述第一電機(jī)密封殼（37）內(nèi)固定連接設(shè)有第一驅(qū)動(dòng)電機(jī)（38），所述第一驅(qū)動(dòng)電機(jī)（38）輸出軸上固定連接設(shè)有主動(dòng)帶輪（381），所述主排水管（20）側(cè)壁位于所述第一電機(jī)密封殼（37）位置具有皮帶通槽（209），所述主動(dòng)帶輪（381）與所述從動(dòng)帶輪（35）之間通過(guò)驅(qū)動(dòng)皮帶（382）傳動(dòng)連接，所述驅(qū)動(dòng)皮帶（382）從所述皮帶通槽（209）中穿過(guò)；

所述主排水管（20）外側(cè)套設(shè)有保溫隔熱管（40），所述主排水管（20）下端與所述保溫隔熱管（40）內(nèi)側(cè)壁通過(guò)橡膠圈進(jìn)行密封連接；

所述保溫隔熱管（40）下端具有階梯變徑段（41），所述階梯變徑段（41）下端連接有排水彎管（42），所述排水彎管（42）與所述分排水管（902）相連接，所述保溫隔熱管（40）外層套設(shè)有保溫棉（96）；

所述階梯變徑段（41）內(nèi)側(cè)壁頂部固定設(shè)有密封圈（411），所述密封圈（411）頂部?jī)?nèi)側(cè)邊緣進(jìn)行倒角處理，所述主排水管（20）下端邊緣處固定設(shè)有密封配合環(huán)（201），所述密封配合環(huán)（201）下端外側(cè)邊緣進(jìn)行倒角處理，所述密封配合環(huán)（201）上的倒角部分與所述密封圈（411）上的倒角部分緊密接觸配合；

所述排水結(jié)構(gòu)（100）處的實(shí)驗(yàn)室地面建造結(jié)構(gòu)自上而下包括上層鋼筋混凝土板（91）、玻璃泡沫保溫層（92），下層鋼筋混凝土板（93）、素混凝土層（94）以及砂墊層（95）。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種飛機(jī)測(cè)試用地面雨水收集裝置，其特征在于：所述固定片（3211）為扁平狀沿所述主排水管（20）徑向延伸布置。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種飛機(jī)測(cè)試用地面雨水收集裝置，其特征在于：所述固定連接片（331）上固定設(shè)有密封隔離罩（36），所述密封隔離罩（36）將所述轉(zhuǎn)動(dòng)支撐環(huán)（33）、所述升降驅(qū)動(dòng)環(huán)（34）、所述從動(dòng)帶輪（35）以及所述頂桿（32）的下端部分包裹在內(nèi)，所述密封隔離罩（36）側(cè)面具有用于驅(qū)動(dòng)皮帶（382）穿過(guò)的皮帶開槽（361）。