[發(fā)明專利]一種醫(yī)用麻醉呼吸裝置

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202210032901.3
• 申請日: 2022-01-12
• 公開（公告）號: CN114306856A
• 公開（公告）日: 2022-04-12
• 發(fā)明（設計）人: 關景朋
• 申請（專利權(quán)）人: 關景朋
• 主分類號: A61M16/01
• 分類號: A61M16/01
• 代理公司: 安徽濰達知識產(chǎn)權(quán)代理事務所(普通合伙) 34166
• 代理人: 常瑩

本發(fā)明公開了一種醫(yī)用麻醉呼吸裝置，涉及醫(yī)療器材技術(shù)領域，包括麻醉機控制臺、固定支撐架、風箱、導氣管和呼吸面罩，殼體上安裝有調(diào)節(jié)式支撐機構(gòu)、調(diào)節(jié)機構(gòu)、吸附組件、驅(qū)動部和升降組件，調(diào)節(jié)式支撐機構(gòu)包括支撐臺、第一連桿、第一滑塊、第二連桿、第二滑塊和角度傳感器，第一連桿和第二連桿的兩端分別與支撐臺、第一滑塊和第二滑塊連接，第一滑塊和第二滑塊滑動連接在殼體上，調(diào)節(jié)機構(gòu)包括轉(zhuǎn)動管、直桿和調(diào)節(jié)式齒輪，直桿活動套設在轉(zhuǎn)動管內(nèi)，調(diào)節(jié)式齒輪活動套設在轉(zhuǎn)動管外側(cè)，直桿的一端連接有頂塊，頂塊與第一滑塊或第二滑塊貼合連接，直桿的另一端連接有升降組件，調(diào)節(jié)式齒輪和升降組件均與驅(qū)動部嚙合連接，吸附組件與調(diào)節(jié)式齒輪吸附連接。

技術(shù)領域

本發(fā)明涉及醫(yī)療器材技術(shù)領域，具體是一種醫(yī)用麻醉呼吸裝置。

背景技術(shù)

現(xiàn)代的麻醉機形色各異，已經(jīng)開發(fā)了很多不同的功能，但其最基本也是最重要功能還是輔助或控制呼吸，關于麻醉機的工作原理，細講起來非常復雜，最核心的氣路循環(huán)是麻醉機的精髓，此文通過麻醉機風箱的工作原理簡單闡述整個呼吸過程。

臨床上麻醉機經(jīng)典控制方式為氣控電動，最明顯的標志就是呼吸機風箱，控制呼吸中的風箱就相當于球囊，中心供氧進入麻醉機就會被分成三股支流：新鮮氣流、快速充氧、呼吸機氣流；此三者相互獨立。

風箱是安裝在麻醉機上的工作平臺上，工作平臺一般是通過螺栓或螺釘與麻醉機連接的，使用一段時間后，螺釘或螺栓容易出現(xiàn)松動，從而造成工作平臺和風箱出現(xiàn)偏移，出現(xiàn)偏移后的風箱無法精確的監(jiān)測出進出風箱的氣流量，此時一般都是人工調(diào)節(jié)工作平臺的水平度，比較費時費力，精度也比較低。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于提供一種醫(yī)用麻醉呼吸裝置，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

為實現(xiàn)上述目的，本申請?zhí)峁┤缦录夹g(shù)方案：一種醫(yī)用麻醉呼吸裝置，包括麻醉機控制臺、固定支撐架、風箱、導氣管和呼吸面罩，所述固定支撐架安裝在麻醉機控制臺上，所述風箱通過導氣管連接呼吸面罩，所述固定支撐架上安裝有殼體，所述殼體上安裝有調(diào)節(jié)式支撐機構(gòu)，所述風箱安裝在調(diào)節(jié)式支撐機構(gòu)上，所述殼體內(nèi)還安裝有調(diào)節(jié)機構(gòu)、吸附組件、驅(qū)動部和升降組件，所述調(diào)節(jié)式支撐機構(gòu)包括支撐臺、第一連桿、第一滑塊、第二連桿、第二滑塊和角度傳感器，所述第一連桿和第二連桿的一端均鉸接在支撐臺上，第一連桿和第二連桿的另一端分別與第一滑塊和第二滑塊鉸接，所述第一滑塊和第二滑塊滑動連接在殼體側(cè)壁，所述調(diào)節(jié)機構(gòu)包括轉(zhuǎn)動管、直桿和調(diào)節(jié)式齒輪，所述直桿活動套設在轉(zhuǎn)動管內(nèi)，所述轉(zhuǎn)動管安裝在殼體內(nèi)，所述調(diào)節(jié)式齒輪活動套設在轉(zhuǎn)動管外側(cè)，所述直桿的一端連接有頂塊，所述頂塊與第一滑塊或第二滑塊貼合連接，所述直桿的另一端連接有升降組件，所述調(diào)節(jié)式齒輪和升降組件均與驅(qū)動部嚙合連接，所述吸附組件與調(diào)節(jié)式齒輪吸附連接。

作為本申請進一步的方案：所述轉(zhuǎn)動管的內(nèi)外壁分別連接有沿著軸線方向延伸的第二限位槽和第一限位筋，所述直桿上連接有與第二限位槽滑動連接的第二限位筋，所述調(diào)節(jié)式齒輪的中心位置開設有套接孔，所述套接孔內(nèi)開設有與第一限位筋滑動連接的第一限位槽，所述調(diào)節(jié)式齒輪上靠近吸附組件的一側(cè)連接有磁鐵塊，所述驅(qū)動部包括驅(qū)動齒輪和驅(qū)動馬達，所述驅(qū)動馬達安裝在殼體內(nèi)壁，且驅(qū)動馬達通過驅(qū)動軸連接驅(qū)動齒輪，所述調(diào)節(jié)式齒輪與驅(qū)動馬達嚙合連接，且驅(qū)動齒輪的厚度值與調(diào)節(jié)式齒輪的厚度值一致。

作為本申請再進一步的方案：所述吸附組件包括電磁鐵、金屬板、導電條和控制開關，所述金屬板安裝在殼體內(nèi)壁，所述電磁鐵安裝在金屬板上，所述金屬板通過導電條連接外界電源，所述導電條上連接有控制開關，所述控制開關和角度傳感器與麻醉機控制臺內(nèi)的控制裝置電性連接，所述電磁鐵與磁鐵塊之間的距離值大于驅(qū)動齒輪或調(diào)節(jié)式齒輪的厚度值。

作為本申請再進一步的方案：所述調(diào)節(jié)式齒輪與轉(zhuǎn)動管之間還設置有復位組件，所述復位組件包括伸縮桿、固定塊和第一復位彈簧，所述伸縮桿安裝在轉(zhuǎn)動管側(cè)壁連接的限位塊上，所述固定塊連接在伸縮桿上遠離限位塊的一端，所述固定塊滑動連接在調(diào)節(jié)式齒輪表面開設的第一導軌內(nèi)，所述伸縮桿上還套設有第一復位彈簧。