[發明專利]一種乘客投訴率的降低方法

在審

• 申請號: 202210030657.7
• 申請日: 2022-01-12
• 公開（公告）號: CN114358804A
• 公開（公告）日: 2022-04-15
• 發明（設計）人: 張允
• 申請（專利權）人: 首約科技（北京）有限公司
• 主分類號: G06Q30/00
• 分類號: G06Q30/00;G06Q20/42;G06Q30/02;G06Q30/06;G06Q50/30
• 代理公司: 北京世譽鑫誠專利代理有限公司 11368
• 代理人: 李世端

1.一種乘客投訴率的降低方法，其特征在于，所述降低方法包括：

對導航事件進行監聽，當系統監測到偏航時給乘客發消息提醒乘客，告知乘客偏航的導致的費用變化情況，獲得預估價格；

司機正常行駛，待將乘客送達目的地后，在司機端結束服務的同時生成賬單；

判斷所述賬單中的實際費用與所述預估價格差異是否達到閾值，如果是，給乘客推送費用確認頁面，用戶根據實際情況進行確認選擇路線正常和被繞路了發起投訴。

2.根據權利要求1所述的一種乘客投訴率的降低方法，其特征在于，所述對導航事件進行監聽，當系統監測到偏航時給乘客發消息提醒乘客具體包括：

發生偏航時，司機端上報本次行程偏航前的剩余里程和剩余里程預計行駛的時長；

服務端獲取訂單的城市、車型，每個城市不同車型的價格計劃不同，方便后續計算行程費用是否增加；

獲取上一次上報的剩余時間T1和剩余里程D1，獲取偏航時間T2和偏航里程D2；

如果(T2-T1)*1+(D2-D1)*35，給乘客端推送消息通知；

乘客端收到消息通知后，給乘客推送消息進行偏航提醒。

3.根據權利要求1所述的一種乘客投訴率的降低方法，其特征在于，所述司機正常行駛，待將乘客送達目的地后，在司機端結束服務的同時生成賬單具體包括：

司機將乘客送到目的地后，在司機端進行服務完成操作，計費系統進行費用計算；

判斷結算價格是否大于預估價格5元且(實際價格-預估價格)/預估價格大于5％時，計費系統通知乘客端需要給用戶展示費用確認頁面；否則，正常結束進入費用支付流程；

乘客端收到給用戶展示費用確認頁面的通知后，展示相應的頁面；

用戶根據乘客側透出的信息，結合實際情況進行選擇。

4.根據權利要求3所述的一種乘客投訴率的降低方法，其特征在于，所述結合實際情況進行選擇具體包括：

如果路線正常，去支付：用戶認可費用變化的情況，發起行程費用支付，進入后續的支付流程；

如果給繞路了，去反饋；用戶不認可費用變化情況，提交反饋，然后客服人員根據預估以及實際行駛的相關信息進行司乘判責，如果是乘客原因進行解釋安撫；

如果是司機原因，給乘客退還繞路費用的同時對司機進行相應的懲罰用以規范司機行為。