[發明專利]一種負載過流過壓保護回路及車輛供電系統在審
| 申請號： | 202210030168.1 | 申請日： | 2022-01-12 |
| 公開（公告）號： | CN114447880A | 公開（公告）日： | 2022-05-06 |
| 發明（設計）人： | 王志偉;汪冬亮;張東方;黃美娟;王君;張杰 | 申請（專利權）人： | 中汽創智科技有限公司 |
| 主分類號： | H02H3/10 | 分類號： | H02H3/10;H02H3/087;H02H3/20 |
| 代理公司： | 廣州三環專利商標代理有限公司 44202 | 代理人： | 王若愚 |
| 地址： | 211100 江蘇省*** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 負載 流過 保護 回路 車輛 供電系統 | ||
1.一種負載過流過壓保護回路，其特征在于，包括負載供電回路、負載過流保護回路和負載過壓保護回路；
所述負載供電回路包括依次串聯的電源、MOS管Q1和負載，所述MOS管Q1的源極端與所述負載的正極端電連接；
所述負載過流保護回路與所述負載過壓保護回路均與所述MOS管Q1的柵極端電連接；
所述負載過流保護回路包括過流檢測電阻R2，所述過流檢測電阻R2串聯在所述電源與所述MOS管Q1的漏極端之間；所述負載過流保護回路根據所述過流檢測電阻R2檢測所述負載供電回路的電流并控制所述MOS管Q1開合，以對所述負載供電回路進行過流保護。
2.根據權利要求1所述的一種負載過流過壓保護回路，其特征在于，所述負載過流保護回路還包括依次串聯的過流檢測三極管T1和電阻R3，所述過流檢測三極管T1的發射極端與所述過流檢測電阻R2的正極端電連接，所述R3的負極端與所述過流檢測電阻R2的負極端電連接，所述過流檢測三極管T1的集電極端與所述MOS管Q1的柵極端電連接。
3.根據權利要求1所述的一種負載過流過壓保護回路，其特征在于，所述負載供電回路還包括電阻R1和電阻R5，所述電阻R1的正極端與所述電源正極端電連接，所述電阻R1的負極端與所述MOS管Q1的集電極端電連接；
所述電阻R5的正極端與所述MOS管Q1的柵極端電連接，所述電阻R5的負極端與負載的負極端電連接。
4.根據權利要求3所述的一種負載過流過壓保護回路，其特征在于，所述負載過壓保護回路包括穩壓二極管D1，所述負載過壓保護回路根據所述穩壓二極管D1檢測所述負載供電回路的電壓控制所述MOS管Q1開合，以對所述負載供電回路進行過壓保護。
5.根據權利要求4所述的一種負載過流過壓保護回路，其特征在于，所述負載過壓保護回路還包括過壓檢測三極管T2，所述過壓檢測三極管T2的發射極端、集電極端和基極端分別與所述電源的正極端、所述MOS管Q1的柵極端和所述電阻R1的負極端電連接；
所述穩壓二極管D1的正極端與所述電源的負極端電連接，所述穩壓二極管D1的負極端與所述電阻R1的負極端電連接。
6.根據權利要求1所述的一種負載過流過壓保護回路，其特征在于，在所述負載過流保護回路和所述負載過壓保護回路與所述MOS管Q1的柵極端之間還串聯有電阻R4。
7.根據權利要求1所述的一種負載過流過壓保護回路，其特征在于，所述負載過流過壓保護回路還包括主動關閉回路；所述主動關閉回路包括電阻R7、三極管T3和電阻R6；
所述電阻R7的正極端電連接有MCU單元，所述電阻R7的負極端與所述三極管T3的基極電連接，所述三極管T3的發射極端與所述電源的負極端電連接，所述三極管T3的集電極端與所述電阻R6的正極端電連接。
8.根據權利要求7所述的一種負載過流過壓保護回路，其特征在于，所述電阻R6的負極端與所述過壓檢測三極管T2的基極端電連接。
9.根據權利要求7所述的一種負載過流過壓保護回路，其特征在，所述電阻R6的負極端與所述過流檢測三極管T1的基極端電連接。
10.一種車輛供電系統，該車輛供電系統包括如權利要求1-9任意一項所述的一種負載過流過壓保護回路。
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