[發明專利]道路交通便攜式應急聲光警報及施工邊坡監測裝置

在審

• 申請號: 202210025940.0
• 申請日: 2022-01-11
• 公開（公告）號: CN114333193A
• 公開（公告）日: 2022-04-12
• 發明（設計）人: 黃海峰;黃春榮;黃愛原;駱俊暉;暢振超;莫鵬;廖來興;陳江財;陳遠鵬;王詩海;吳宇航;李金榮;傅松;盧相;韋凱;黃丹萍
• 申請（專利權）人: 廣西北投交通養護科技集團有限公司
• 主分類號: G08B7/06
• 分類號: G08B7/06;G08C17/02;G01H11/08;H02J7/35;H04Q9/00
• 代理公司: 南寧智卓專利代理事務所(普通合伙) 45129
• 代理人: 吳世貴

本發明提供道路交通便攜式應急聲光警報及施工邊坡監測裝置，屬于道路施工監測指示技術領域，包括箱體、翻蓋、滑輪、指示燈、伸縮桿、太陽能板、氣缸、搖擺電機、搖擺旗、警示喇叭、施工邊坡監測裝置和中心數據處理控制裝置。本發明可折疊、便攜式、輪子底座方便移動，多種類型燈光可切換，警燈、禁止燈等，雙高音喇叭，可翻蓋、防水，太陽能供電系統，長巡航，具有限位電機，可啟動搖旗功能，同時可以實時采集施工邊坡是否發生滑體的情況，及時的把危險信號告知路邊行駛的司機或者行走的行人，很好的避免邊坡滑體造成事故。

技術領域

本發明涉及領域，尤其涉及道路交通便攜式應急聲光警報及施工邊坡監測裝置。

背景技術

在道路施工區域，由于原來的道路路線被改變，交通事故常有發生，普通警示牌范圍有限，警示力度不足極容易造成事故，需要研發一款輕便的應急聲光警報器。該警報器用于常見施工區域，用為新型聲光警報器使用，提高警示效果。同時現有的很多道路施工區域，出現坍塌的情況，車主在車上開車很難發現外面的施工區域邊坡坍塌的情況，因此無法提前繞開危險的路段，因此需要把警示和不施工邊坡的監測提示的警示給車主，避免事故的發生。

發明內容

本發明的目的在于提供道路交通便攜式應急聲光警報及施工邊坡監測裝置，解決現有施工路段的警示牌無法實時監測施工路段邊坡坍塌信號的技術問題。

為了實現上述目的，本發明采用的技術方案如下：

道路交通便攜式應急聲光警報及施工邊坡監測裝置，包括箱體、翻蓋、滑輪、指示燈、伸縮桿、太陽能板、氣缸、搖擺電機、搖擺旗、警示喇叭、施工邊坡監測裝置和中心數據處理控制裝置，翻蓋鉸接設置在箱體上，且翻蓋的內與箱體之間設置有氣缸，在工作時，翻蓋翻起，氣缸伸直，指示燈設置在箱體的側邊和翻蓋上，太陽能板設置在箱體的兩側，太陽能板底部設置有伸縮桿，太陽能板可收縮設置，搖擺電機和警示喇叭設置在翻蓋的內側，搖擺旗可拆卸設置在翻蓋的側邊，翻起時，搖擺旗豎直設置，并與搖擺電機連接，邊坡監測裝置設置在施工的邊坡上，并通過無線或者有線與中心數據處理控制裝置連接，指示燈、搖擺電機和警示喇叭均與中心數據處理控制裝置連接。

進一步地，施工邊坡監測裝置包括若干個邊坡加速度傳感器模塊和數據采集報警模塊，用于獲取邊坡滑體或者移動所產生的微震信號，使用長短時窗幅值比法拾取微震波形數據，同時使用閾值判別法對微震波形數據進行分析并根據分析結果進行預警，并將數據傳輸經至數據采集報警模塊傳給中心數據處理控制裝置，數據采集報警模塊與中心數據處理控制裝置無線連接，數據采集報警模塊設置有報警器，當邊坡加速度傳感器模塊采集信號大于預設值，提前發出報警聲。

進一步地，中心數據處理控制裝置包括充放電電路、蓄電池、無線發送和數據處理裝置，充放電電路一端與太陽能板連接，另一端與蓄電池連接，充放電電路與數據處理裝置連接供電，無線發送與數據處理裝置連接，將采集的邊坡數據傳到云端服務器，數據處理裝置用于使用P波初動時刻識別算法識別出邊坡加速度傳感器模塊塊傳入的微震波形數據的P波初動時刻，使用匹配算法處理得到邊坡滑體事件對應的四通道微震波形數據。

進一步地，獲取邊坡滑體或者移動所產生的微震信號的具體過程為：

當邊坡出現滑體時會釋放出低能量的彈性波并向四周傳播，引發邊坡的微小震動，邊坡加速度傳感器模塊的加速度傳感器將邊坡微小震動的加速度值轉換為電壓值從而得到微震信號，每個數據采集模塊有四個加速度傳感器，設第i個加速度傳感器輸出的電壓值為V_i，與檢測到的加速度a_i的轉換關系如下：

式中，d表示壓電常數，m表示加速度傳感器內部壓電元件的質量，C表示壓電元件兩端的電容，在加速度傳感器型號確定的情況下其d、m和C均為確定常量，因此電壓值V_i與加速度a_i成正比，所采集的微震信號的電壓值越大，表示檢測到的巖體震動的加速度越大；