[發明專利]一種水產品養殖用長途運輸裝置

在審

• 申請號: 202210024139.4
• 申請日: 2022-01-10
• 公開（公告）號: CN114271231A
• 公開（公告）日: 2022-04-05
• 發明（設計）人: 楊亞平
• 申請（專利權）人: 藍山湘地源農業發展有限責任公司
• 主分類號: A01K63/02
• 分類號: A01K63/02;A01K63/04;B65D81/07;B65D25/02
• 代理公司: 廣州市紅荔專利代理有限公司 44214
• 代理人: 李婷

1.一種水產品養殖用長途運輸裝置，其特征在于，包括：

車廂(1)及與所述車廂(1)兩側鉸接的箱門(2)；

兩個承接盒(4)，所述承接盒(4)底部安裝有兩個與子一體成型的限位塊(12)，所述限位塊(12)與開設于所述車廂(1)內側的限位槽(13)滑動配合；

隔板，所述隔板安裝于所述車廂(1)內側，所述隔板上安裝有減震結構，所述減震結構與所述承接盒(4)連接；

兩個對稱轉動安裝于所述車廂(1)內頂部的雙向絲桿(18)，兩個所述雙向絲桿(18)之間通過第一傳動帶(19)連接，兩個所述雙向絲桿(18)上套設有四個與之螺紋配合的內螺紋件(17)，四個所述內螺紋件(17)底部均安裝有升降結構，所述雙向絲桿(18)連接安裝于所述車廂(1)內壁上的驅動結構；

兩個過濾箱(3)，兩個所述過濾箱(3)固定安裝于所述車廂(1)內側，兩個所述車廂(1)內側均設置有篩板，所述過濾箱(3)上安裝有輸送結構。

2.根據權利要求1所述的一種水產品養殖用長途運輸裝置，其特征在于，所述減震結構包括貫穿所述隔板并與之固定的阻尼筒(8)，所述阻尼筒(8)內側密封滑動有活塞，所述活塞通過傳動桿(7)固定連接所述承接盒(4)，所述阻尼筒(8)通過與之連通的傳動軸(24)連通固定安裝于車廂(1)上的儲油盒(25)；

所述隔板上還安裝與所述承接盒(4)連接的導向結構。

3.根據權利要求2所述的一種水產品養殖用長途運輸裝置，其特征在于，所述導向結構包括貫穿所述隔板并與之滑動連接的第一導向桿(5)，所述第一導向桿(5)朝向所述承接盒(4)的一端與所述承接盒(4)固定連接，所述第一導向桿(5)上套設有第一彈簧(6)。

4.根據權利要求2所述的一種水產品養殖用長途運輸裝置，其特征在于，所述輸送結構包括固定安裝于兩個所述過濾箱(3)之間的氣泵(15)，所述通過分流管(26)連通兩個所述過濾箱(3)；

所述過濾箱(3)一朝向所述承接盒(4)的一側分別安裝與之連通的第一輸送管(11)和第二輸送管(14)，所述第一輸送管(11)與通過安裝板(9)固定安裝于所述車廂(1)上的水泵的收出端連接，所述水泵的輸出端及第二輸送管(14)通過軟管連接插放至存放水產品的箱體內側；

所述第二輸送管(14)和所述第一輸送管(11)內側均安裝有單向閥。

5.根據權利要求1所述的一種水產品養殖用長途運輸裝置，其特征在于，所述升降結構包括固定安裝于所述內螺紋件(17)底部的電動伸縮桿(10)，所述電動伸縮桿(10)的活動端固定安有承接塊，所述承接塊上安裝有夾持結構。

6.根據權利要求5所述的一種水產品養殖用長途運輸裝置，其特征在于，所述夾持結構包括開設在所述承接塊上的兩個通孔，所述通孔內側滑安裝有第二傳動桿(28)，所述第二傳動桿(28)一側固定有夾持(27)，所述夾持(27)于所述承接塊相對一側設置有防滑層；

所述第二傳動桿(28)原理所述夾持(27)的一側設置有傾斜面，且底部設置有限位凹槽，所述限位凹槽與限位件(29)配合，所述限位件(29)通過套件(31)滑動安裝于所述承接塊原理所述夾持(27)一側，所述限位件(29)上固定安裝有第二導向桿(32)，所述第二導向桿(32)上套設有第二彈簧(30)，所述第二彈簧(30)與所述限位件(29)固定并與安裝于承接塊上的凸起固定，所述第二導向桿(32)貫穿所述凸起并與之滑動配合。

7.根據權利要求1所述的一種水產品養殖用長途運輸裝置，其特征在于，所述驅動結構包括固定安裝于所述車廂(1)內側頂部的電機(16)，所述電機(16)的輸出軸通過傳動結構連接所述雙向絲桿(18)。

8.根據權利要求7所述的一種水產品養殖用長途運輸裝置，其特征在于，所述傳動結構包括轉動安裝于所述車廂(1)內側頂部的傳動軸(23)，所述傳動軸(23)通過第二傳動帶(22)連接所述電機(16)的輸出軸，所述第二傳動帶(22)通過錐齒輪組(21)連接其中一個雙向絲桿(18)；

其中，所述雙向絲桿(18)包括兩個相互結合的錐齒輪，兩個相互嚙合的錐齒輪分行別固定連接所述雙向絲桿(18)和所述第二傳動帶(22)。