[發明專利]一種避免二次交通事故的預警系統

在審

• 申請號: 202210022907.2
• 申請日: 2022-01-10
• 公開（公告）號: CN114399892A
• 公開（公告）日: 2022-04-26
• 發明（設計）人: 李慶印;吳方健;李顓;翟慧;張俊波;仝瑞亞;韓啟龍;高藝
• 申請（專利權）人: 山東通廣電子有限公司
• 主分類號: G08B21/24
• 分類號: G08B21/24;E01F13/02;E01F9/619;B60Q7/00
• 代理公司: 青島恒昇眾力知識產權代理事務所(普通合伙) 37332
• 代理人: 劉明輝

本發明涉及警示架技術領域，具體為一種避免二次交通事故的預警系統，包括：敲桿套筒，敲桿套筒的內部插接有敲桿延伸柄，敲桿延伸柄的頂端設置有封口板，封口板的頂端設置有撬柄；收納槽，開設在敲桿延伸柄的表面，收納槽的底面鉸接有擺動板，擺動板的表面開設有裝盛槽，裝盛槽和收納槽之間設置有柔性反光警示帶；及邊槽，開設在敲桿套筒的外壁；有益效果為：將撬棍和警示架融合在一起，旋擰敲桿延伸柄抬升后，擺動板下擺牽引柔性反光警示帶展開，且將支桿撥出后，旋擰擋環下壓支桿，此時多個支桿支撐敲桿延伸柄，避免敲桿延伸柄傾斜，且柔性反光警示帶被敲桿延伸柄抬升，更加醒目，裝置收折后作為撬棍使用，節省收納空間。

技術領域

本發明涉及警示架技術領域，具體為一種避免二次交通事故的預警系統。

背景技術

目前，車輛后備箱均裝載有工具箱，工具箱內部配置有撬棍和警示架等必備工具用于應急。

撬棍用于在車輪卡陷時使用，警示架用于在道路臨時停車時警示擺放。

但是，傳統撬棍和警示架均獨立存在，不僅占用后備箱有限的存儲空間，且傳統三角架式的警示架高度小，警示效果不明顯。

發明內容

本發明的目的在于提供一種避免二次交通事故的預警系統，以解決上述背景技術中提出的傳統撬棍和警示架均獨立存在的問題。

為實現上述目的，本發明提供如下技術方案：一種避免二次交通事故的預警系統，所述避免二次交通事故的預警系統包括：

敲桿套筒，敲桿套筒的內部插接有敲桿延伸柄，敲桿延伸柄的頂端設置有封口板，封口板的頂端設置有撬柄；

收納槽，開設在敲桿延伸柄的表面，收納槽的底面鉸接有擺動板，擺動板的表面開設有裝盛槽，裝盛槽和收納槽之間設置有柔性反光警示帶；及

邊槽，開設在敲桿套筒的外壁，邊槽的內部轉動連接有支桿，敲桿套筒的外側套設有擋環，擋環下降后對安裝槽限位。

優選的，所述敲桿套筒的內環槽呈圓形柱體結構，敲桿套筒的內環槽側壁的頂端設置有內螺紋段，敲桿延伸柄的頂端側壁和敲桿延伸柄的底端側壁均設置有外螺紋段，內螺紋段和外螺紋段配合連接。

優選的，所述收納槽設置有兩個，兩個收納槽關于敲桿延伸柄對稱分布，柔性反光警示帶展開后呈梯形板狀結構。

優選的，所述收納槽的表面和裝盛槽的表面均設置有栓接環，兩個栓接環之間栓接有牽引繩，柔性反光警示帶展開后，牽引繩被拉直實現對擺動板牽引限位。

優選的，所述邊槽設置有多個，邊槽的兩個相對分布的側壁之間設置有軸桿，軸桿的外側套設有套管，支桿固定在套管的外環面。

優選的，所述支桿的一端設置有耐磨套頭，耐磨套頭呈球形結構。

優選的，所述擋環的內環面設置有內螺紋，敲桿套筒的外壁設置有外螺紋，外螺紋覆蓋高度大于邊槽的高度。

優選的，所述擋環的外環面開設有安裝槽，安裝槽呈環形柱體結構，支桿伸出后，擋環下降壓在支桿上，支桿對敲桿套筒防傾支撐。

優選的，所述支桿收納在邊槽內部時，擋環下降封擋在邊槽外側，實現對支桿防護限位。

優選的，所述安裝槽的頂面和安裝槽的底面之間設置有多個撥動桿。

與現有技術相比，本發明的有益效果是：

本發明提出的避免二次交通事故的預警系統將撬棍和警示架融合在一起，旋擰敲桿延伸柄抬升后，擺動板下擺牽引柔性反光警示帶展開，且將支桿撥出后，旋擰擋環下壓支桿，此時多個支桿支撐敲桿延伸柄，避免敲桿延伸柄傾斜，且柔性反光警示帶被敲桿延伸柄抬升，更加醒目，裝置收折后作為撬棍使用，節省收納空間。

附圖說明