[發(fā)明專利]一種用于非煤瓦斯隧道工程的瓦斯檢測方法

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• 申請日: 2022-01-10
• 公開（公告）號: CN114483191A
• 公開（公告）日: 2022-05-13
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 蘇培東;樂建;邱鵬;楊慶;李有貴;錢霄;黎俊麟
• 申請（專利權(quán)）人: 西南石油大學(xué);四川興蜀工程勘察設(shè)計集團有限公司;成都蘇杜地質(zhì)工程咨詢有限公司
• 主分類號: E21F17/18
• 分類號: E21F17/18;E21F7/00;E21F17/02;F16M11/42;F16M11/04;F16M11/18;E01B25/28
• 代理公司: 杭州六方于義專利代理事務(wù)所(普通合伙) 33392
• 代理人: 施少鋒

1.一種用于非煤瓦斯隧道工程的瓦斯檢測方法，其特征在于包括如下步驟：

1)隧道滑軌安裝

a、首先根據(jù)隧道的尺寸確定滑軌的尺寸，加工相應(yīng)的滑軌，并沿滑軌上開設(shè)第一軌道槽和第二軌道槽，第二軌道槽位于靠近隧道內(nèi)壁的一側(cè)；

b、然后對隧道內(nèi)兩側(cè)進行清理，并去除石塊或顆粒雜質(zhì)，保證隧道內(nèi)兩側(cè)保持同一水平；

c、接著將加工好的滑軌鋪設(shè)于隧道內(nèi)兩側(cè)，并進行固定，滑軌的長度超出隧道的洞口，確保兩個滑軌之間相互平行，并做好提示標記；

2)瓦斯檢測機構(gòu)安裝

a、首先根據(jù)隧道的尺寸確定防護罩的尺寸，加工相應(yīng)的防護罩，防護罩呈弧形結(jié)構(gòu)，且底部設(shè)有第一開口，第一開口的尺寸等于兩個滑軌之間的間距，并沿防護罩的內(nèi)側(cè)面上安裝蓄電池組；

b、然后根據(jù)防護罩與隧道內(nèi)壁之間的間距確定弧形支架的尺寸，制作相應(yīng)的弧形支架，弧形支架的底部設(shè)有第二開口，第二開口的尺寸等于兩個滑軌之間的間距，將加工好的兩個弧形支架通過支撐座和支撐桿固定于防護罩的外側(cè)；

c、接著沿弧形支架的外圓周側(cè)面等間距安裝瓦斯傳感器和報警指示燈，同時沿防護罩的頂面安裝控制箱；

d、最后沿支撐座的下方安裝底座，底座上安裝有第一滾輪、第二滾輪和主動輪，所述第一滾輪與所述第一軌道槽相匹配，所述第二滾輪和所述主動輪與所述第二軌道槽相匹配，所述支撐座上設(shè)有驅(qū)動機構(gòu)；

3)瓦斯排氣裝置安裝

a、首先根據(jù)防護罩的尺寸確定吸氣罩的分布位置，將吸氣罩沿防護罩的外圓周側(cè)面等間距分布，且防護罩位于同一豎直平面內(nèi)；

b、然后在每個吸氣罩上連接分流管，將分流管之間通過集氣管連通，集氣管上安裝有風(fēng)機；

c、接著根據(jù)設(shè)計要求安裝排氣裝置和氣泵，氣泵位于排氣裝置的一側(cè)，且氣泵通過管道連接排氣裝置；

4)輸氣管道布設(shè)

首先沿著隧道內(nèi)壁的頂部水平開設(shè)安裝槽，并對安裝槽的內(nèi)壁澆注混凝土，待混凝土達到設(shè)定強度后將輸氣管道卡入安裝槽固定，等間距在安裝槽上開設(shè)輸氣孔，在每個輸氣孔上安裝第一電磁感應(yīng)頭，再用混凝土將安裝槽進行澆注，使其與隧道內(nèi)壁齊平；

5)瓦斯檢測排氣處理

a、首先將裝配好的檢測機構(gòu)通過控制箱控制其沿滑軌移動至隧道內(nèi)，并控制檢測機構(gòu)的移動速度；

b、當檢測機構(gòu)移動至隧道內(nèi)瓦斯泄漏的位置時，位于左側(cè)弧形支架上相應(yīng)的瓦斯傳感器檢測到瓦斯信號，并使相應(yīng)的報警指示燈閃爍，同時檢測機構(gòu)繼續(xù)向前移動，直至吸氣罩靠近瓦斯泄漏的位置，檢測機構(gòu)停止移動；

c、接著啟動排氣裝置，通過排氣裝置與輸氣管道上的第一電磁感應(yīng)頭連通，再啟動風(fēng)機，通過風(fēng)機產(chǎn)生風(fēng)力，將泄漏的瓦斯經(jīng)吸氣罩由分流管和集氣管通過排氣裝置輸送至輸氣管道內(nèi)，將泄漏的瓦斯排出；

d、同時控制箱將傳遞至后臺控制中心，便于及時對瓦斯泄漏的位置進行處理；

e、處理結(jié)束后，檢測機構(gòu)繼續(xù)前進，同時位于右側(cè)弧形支架上相應(yīng)的瓦斯傳感器進行檢測復(fù)查，確保瓦斯泄漏的位置封堵完畢。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于非煤瓦斯隧道工程的瓦斯檢測方法，其特征在于：步驟1)中所述第一軌道槽的深度大于所述第二軌道槽的深度。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于非煤瓦斯隧道工程的瓦斯檢測方法，其特征在于：步驟2)中的所述控制箱內(nèi)設(shè)有控制器、信號收發(fā)器和定位器，所述信號收發(fā)器和所述定位器均與所述控制器電性連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于非煤瓦斯隧道工程的瓦斯檢測方法，其特征在于：步驟2)中的所述驅(qū)動機構(gòu)包括電機、主動齒輪和從動齒輪，所述電機設(shè)于所述支撐座上，所述主動齒輪連接所述電機的輸出軸，所述從動齒輪連接所述主動輪，所述主動齒輪與所述從動齒輪相互嚙合。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于非煤瓦斯隧道工程的瓦斯檢測方法，其特征在于：步驟3)中的所述分流管上設(shè)置有電磁閥，所述電磁閥與所述控制箱電性連接。