[發(fā)明專利]一種異軸分流式減速驅(qū)動裝置

在審

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• 申請日: 2022-01-10
• 公開（公告）號: CN114263723A
• 公開（公告）日: 2022-04-01
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 甘繼光;杜軍華;劉志剛;黃錦;高珊珊
• 申請（專利權(quán)）人: 江西華伍制動器股份有限公司
• 主分類號: F16H57/02
• 分類號: F16H57/02;F16H57/021;F16H57/023;H02K7/102;H02K7/116
• 代理公司: 江西省專利事務(wù)所 36100
• 代理人: 黃新平

一種異軸分流式減速驅(qū)動裝置，包括箱蓋、箱體、電機齒輪、外轉(zhuǎn)子永磁電機、電磁鼓式制動器、電機蓋、軸承、輸出軸，其特征在于，電磁鼓式制動器安裝在箱體上，外轉(zhuǎn)子永磁電機的外轉(zhuǎn)子為電磁鼓式制動器的制動鼓；外轉(zhuǎn)子永磁電機裝配在電機齒輪的軸端，電機齒輪的齒輪端與兩根過渡軸齒輪嚙合，所述過渡軸由過渡齒輪、過渡軸齒組成，過渡齒輪與電機齒輪嚙合，過渡軸齒與輸出軸齒輪嚙合；所述電機齒輪、過渡軸、輸出軸均通過軸承固定在箱體內(nèi)。本發(fā)明的一種異軸分流式減速驅(qū)動裝置，與傳統(tǒng)組合的驅(qū)動配置在傳遞相同的電機功率和轉(zhuǎn)速時，可以減少一組減速箱、聯(lián)軸器，結(jié)構(gòu)更加簡單、體積和重量更小、成本大大降低。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種驅(qū)動裝置，尤其涉及一種應(yīng)用在施工升降機中的異軸分流式減速驅(qū)動裝置。

背景技術(shù)

隨著國家經(jīng)濟的發(fā)展和國內(nèi)城鎮(zhèn)化率的提高，城市中無數(shù)高層建筑拔地而起，施工升降機則是眾多高層建筑的必備設(shè)施，而做為施工升降機中重要且不可缺失的驅(qū)動裝置，高效安全節(jié)能可靠的運行越來越受到大家的重視。在現(xiàn)有施工升降機中一般采用兩套或多套組合的傳統(tǒng)驅(qū)動配置，傳統(tǒng)組合驅(qū)動配置的缺點：傳統(tǒng)驅(qū)動裝置一般包括電機、聯(lián)軸器、減速箱、制動器等，一是驅(qū)動裝置數(shù)量多；二是體積和重量大；三是組成部分多，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，成本高；四是效率低。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的就是提供一種在相同的驅(qū)動效能下，結(jié)構(gòu)簡單、體積小、重量輕、成本低的異軸分流式減速驅(qū)動裝置。

本發(fā)明的一種異軸分流式減速驅(qū)動裝置，包括箱蓋、箱體、電機齒輪、外轉(zhuǎn)子永磁電機、電磁鼓式制動器、電機蓋、軸承、輸出軸，所述外轉(zhuǎn)子永磁電機、電機齒輪、輸出軸、軸承均安裝在箱體內(nèi)，其特征在于，電磁鼓式制動器安裝在箱體上，外轉(zhuǎn)子永磁電機的外轉(zhuǎn)子為電磁鼓式制動器的制動鼓；外轉(zhuǎn)子永磁電機裝配在電機齒輪的軸端，電機齒輪的齒輪端與兩根過渡軸齒輪嚙合，所述過渡軸由過渡齒輪、過渡軸齒組成，過渡齒輪與電機齒輪嚙合，過渡軸齒與輸出軸齒輪嚙合；所述電機齒輪、過渡軸、輸出軸均通過軸承固定在箱體內(nèi)。

本發(fā)明的一種異軸分流式減速驅(qū)動裝置工作原理是，電磁鼓式制動器為常閉式，通電打開、斷電閉合，當(dāng)電磁鼓式制動器通電打開時，外轉(zhuǎn)子永磁電機同時得電帶動電機齒輪旋轉(zhuǎn)，電機齒輪與過渡軸齒輪嚙合帶動過渡軸旋轉(zhuǎn)，再由過渡軸與輸出軸嚙合齒輪驅(qū)動輸出軸旋轉(zhuǎn)，輸出規(guī)定的轉(zhuǎn)速及力矩。當(dāng)外轉(zhuǎn)子永磁電機斷電，同時電磁鼓式制動器失電閉合，提供足夠的制動力矩制動整個驅(qū)動裝置。電機齒輪通過與兩組過渡軸齒輪相嚙合，每組過渡軸傳遞外轉(zhuǎn)子永磁電機一半的額定轉(zhuǎn)矩，兩組過渡軸齒輪分別與輸出軸齒輪相嚙合，再將合成的力矩作用在輸出軸，提供設(shè)計或規(guī)定的輸出力矩和轉(zhuǎn)速。

本發(fā)明的一種異軸分流式減速驅(qū)動裝置，與傳統(tǒng)組合的驅(qū)動配置在傳遞相同的電機功率和轉(zhuǎn)速時，可以減少一組減速箱、聯(lián)軸器，結(jié)構(gòu)更加簡單、體積和重量更小、成本大大降低。

附圖說明

圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為圖1的三維圖及電磁鼓式制動器位置圖；

圖3為本發(fā)明的異軸分流式驅(qū)動裝置結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4為本發(fā)明的驅(qū)動裝置中過渡軸的示意圖；

1、箱蓋，2、箱體，3、電機齒輪，4、外轉(zhuǎn)子永磁電機，5、電磁鼓式制動器，6、電機蓋，7、旋置密封圈，8、軸承，9、輸出軸，10、過渡軸，10.1、過渡齒輪，10.2、過渡軸齒。

具體實施方式

一種異軸分流式減速驅(qū)動裝置，包括箱蓋1、箱體2、電機齒輪3、外轉(zhuǎn)子永磁電機4、電磁鼓式制動器5、電機蓋6、軸承、輸出軸9，所述外轉(zhuǎn)子永磁電機4、電機齒輪3、輸出軸9、軸承均安裝在箱體2內(nèi)，其特征在于，兩個電磁鼓式制動器5安裝在箱體2上，外轉(zhuǎn)子永磁電機4的外轉(zhuǎn)子為電磁鼓式制動器5的制動鼓；外轉(zhuǎn)子永磁電機4裝配在電機齒輪3的軸端，電機齒輪3的齒輪端與兩根過渡軸10齒輪嚙合，所述過渡軸10由過渡齒輪10.1、過渡軸齒10.2通過脹緊聯(lián)接而成，過渡齒輪10.1與電機齒輪3嚙合，過渡軸齒10.2與輸出軸9齒輪嚙合；所述電機齒輪3、過渡軸10、輸出軸9均通過軸承固定在箱體2內(nèi)。