[發明專利]一種貨車氫氣罐的安裝結構

在審

• 申請號: 202210018098.8
• 申請日: 2022-01-08
• 公開（公告）號: CN114274768A
• 公開（公告）日: 2022-04-05
• 發明（設計）人: 金源鴻;成波
• 申請（專利權）人: 蘇州清大新能源汽車科技有限公司
• 主分類號: B60K15/07
• 分類號: B60K15/07;B60L50/70
• 代理公司: 溫州市品創專利商標代理事務所(普通合伙) 33247
• 代理人: 洪中清

本發明提供一種貨車氫氣罐的安裝結構，涉及貨車氫氣罐技術領域。該基于一種貨車氫氣罐的安裝結構，包括安裝結構、氫氣罐體和車架，所述安裝結構包含有安裝板，所述安裝板的上端且相對于車架的上端設置有支撐板，所述支撐板的前后端下方且相對于車架的前后端均設置有連接座，所述連接座的下端設置有支撐座，所述支撐座的一端設置有電動機，所述電動機的一端延伸有電機軸且電機軸的一端設置有絲杠，所述絲杠貫穿設置有移動件，所述移動件與絲杠螺紋連接，所述移動件的一端設置有連接架，所述連接架貫穿設置有裝夾框。通過該安裝結構，使得在進行對氫氣罐體進行裝夾時，實現高效配合使用，有效降低操作人員的安裝強度，有效實現自動化安裝使用。

技術領域

本發明涉及貨車氫氣罐技術領域，具體為一種貨車氫氣罐的安裝結構。

背景技術

交通運輸業一直是全球能源消耗的主要增長極，因此各大車企無不在加速布局新能源汽車的發展，如純電動汽車、混合動力汽車以及燃料電池汽車等。其中，氫燃料電池汽車具有CO2零排放、效率高、續航里程長、補能時間短、燃料來源廣等優勢，逐漸被視為未來新能源汽車發展的大方向。

貨車是一種主要為載運貨物而設計和裝備的商用車輛，它能否牽引一輛均可。載貨汽車一般稱作貨車，又稱作卡車，指主要用于運送貨物的汽車，有時也指可以牽引其他車輛的汽車，屬于商用車輛類別。一般可依造車的重量分為重型和輕型兩種。絕大部分貨車都以柴油引擎作為動力來源，但有部分輕型貨車使用汽油、石油氣或者天然氣。

現階段當我們談到綠色環保汽車的時候，就是那些使用鋰電池的汽車和卡車。但綠色環保汽車并不局限于此，氫燃料電池也是未來重要的發展方向，但對于氫氣罐的安裝還存在一定問題，安裝不便，且安裝繁瑣，相比之下，本發明一種貨車氫氣罐的安裝結構可有效來將氫氣罐高效進行安裝使用，且實現自動化安裝，降低操作者人員的安裝強度，且能有效簡化操作，實現安裝的高效性。

發明內容

(一)解決的技術問題

針對現有技術的不足，本發明提供了一種貨車氫氣罐的安裝結構，解決了貨車氫氣罐安裝不便的問題。

(二)技術方案

為實現以上目的，本發明通過以下技術方案予以實現：一種貨車氫氣罐的安裝結構，包括安裝結構、氫氣罐體和車架，所述安裝結構包含有安裝板，所述安裝板設置有兩個，且分別相對于車架下端前后方設置，所述安裝板的上端且相對于車架的上端設置有支撐板，所述支撐板的前后端下方且相對于車架的前后端均設置有連接座，所述連接座的下端設置有支撐座，所述支撐座的一端設置有電動機，所述電動機的一端延伸有電機軸且電機軸的一端設置有絲杠，所述絲杠貫穿設置有移動件，所述移動件與絲杠螺紋連接，所述移動件的一端設置有連接架，所述連接架貫穿設置有裝夾框。

優選的，所述支撐板之間且相對于連接架的前后端設置有調節桿，所述調節桿與連接架貫穿，且調節桿的外表面與連接架滑動連接。

優選的，所述氫氣罐體相對于裝夾框之間設置。

優選的，所述支撐板設置有四個，且兩兩一組設置。

工作原理：通過安裝板3來與車架12進行連接，且通過支撐板4設置在車架12的上端，來進行穩定使用，通過將氫氣罐體11放置在裝夾框2之間，通過支撐板4兩端處連接座7下端支撐座6處電動機5帶動絲杠10轉動，來對移動件9的使用位置進行調節，從而對連接架8處裝夾框2相對于氫氣罐體11的兩端進行位置移動，來形成對氫氣罐體11進行裝夾使用，來形成對氫氣罐體11進行安裝使用。

(三)有益效果

本發明提供了一種貨車氫氣罐的安裝結構。具備以下有益效果：