[發明專利]電機在審
| 申請號: | 202210017041.6 | 申請日: | 2022-01-07 |
| 公開(公告)號: | CN114765396A | 公開(公告)日: | 2022-07-19 |
| 發明(設計)人: | 揚內·坎普里;塞繆·阿爾尼沃 | 申請(專利權)人: | ABB瑞士股份有限公司 |
| 主分類號: | H02K5/16 | 分類號: | H02K5/16 |
| 代理公司: | 北京集佳知識產權代理有限公司 11227 | 代理人: | 郭孟潔 |
| 地址: | 瑞士*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 電機 | ||
電機包括軸(10)、轉子(100)、定子(200)以及框架(300)。軸利用位于軸的每個軸向端部處的軸向定位套筒軸承(20、30B)以可旋轉的方式支承在框架上。兩個軸向定位套筒軸承中的一個軸向定位套筒軸承中限制軸的軸向運動的軸向間隙與兩個軸向定位套筒軸承中的另一軸向定位套筒軸承中的軸向間隙相比較大。在正常運行情況期間,軸的軸向運動僅受具有較小軸向游隙的軸承的限制,并且在異常事件期間,軸的軸向運動受兩個軸承的限制,在此類異常事件下,具有較大軸向游隙的軸承減少了第一軸承的軸向載荷。
技術領域
本發明涉及電機。
背景技術
電機可以設置有轉子、圍繞轉子的定子和圍繞定子的框架。
電機的軸可以利用位于電機的驅動端部處和非驅動端部處的軸承以可旋轉的方式支承在框架上。軸承可以是套筒軸承,由此電機的套筒軸承中的一個軸承可以是軸向定位套筒軸承,并且電機的另一套筒軸承可以是沒有任何軸向定位能力的常規套筒軸承。軸向定位套筒軸承可以設置在電機的驅動端部處。
還設置有實際的軸向軸承,該軸向軸承包括:盤,該盤附接至軸;以及支承元件,該支承元件在軸的外表面徑向外部作用于盤的相反表面上。支承元件可以支承在軸承框架中。然而,實際的軸向軸承是一種昂貴的部件并且因此僅在關鍵應用中使用。
地震會引起地面加速度,該地面加速度對電機施加應力。地震中的最大問題是在地震發生時將轉子保持在其位置。
發明內容
本發明的目的是獲得一種改進的電機。
根據本發明的電機在權利要求1中限定。
電機包括:
軸,
轉子,該轉子被支承在軸上,
定子,該定子圍繞轉子,
框架,該框架圍繞定子,
電機的驅動端部處的軸承和非驅動端部處的軸承,這兩個軸承用于將軸以可旋轉的方式支承在框架上,兩個軸承都是套筒軸承。
該電機的特征在于
兩個軸承都是軸向定位套筒軸承,兩個軸向定位套筒軸承中的一個軸向定位套筒軸承中限制軸的軸向運動的軸向游隙與兩個軸向定位套筒軸承中的另一軸向定位套筒軸承的軸向游隙相比較大,使得在正常運行情況期間,軸的軸向運動僅受具有較小軸向游隙的軸承限制,并且在異常事件、比如地震事件期間,軸的軸向運動受兩個軸承限制,在此類異常事件中,具有較大軸向游隙的軸承減少了第一軸承的軸向載荷。
本發明提供了一種處理在地震事件期間將轉子保持處于預定軸向位置的問題的有效方式。在正常運行條件期間,具有較大軸向游隙的軸承不參與限制轉子的軸向運動。僅在異常地震事件、例如地震期間,具有較大軸向游隙的軸承限制轉子的軸向運動。在地震期間,具有較大軸向游隙的軸承可能會在已經達到初始閾值力之后承受總軸向沖擊載荷的50%。
這可以通過在電機的每個端部處布置有軸向定位套筒軸承來實現。軸向定位套筒軸承中的一個軸向定位套筒軸承的軸向游隙可以比另一軸向定位套筒軸承的軸向游隙較大。較大的軸向游隙可以定尺寸成使得預期的熱膨脹不會啟用具有較大游隙的軸向定位套筒軸承的軸向定位,即它們通過具有較小軸向游隙的軸向定位套筒軸承的軸向定位而被處理。地震期間的沖擊載荷可以被估計為大約800kN。在地震期間,具有較小軸向游隙的軸向定位套筒軸承的軸向變形可能是幾毫米。
軸向定位套筒軸承是軸向載荷承載軸承。
電機可以是電動馬達或發電機。
電機可以是大型電機。電機的軸高度可以在1120mm至2000mm的范圍內。電機可以是高壓電機。電機可以是肋冷卻電機。電機的輸出功率可以在1MW至25MW的范圍內。電機的電壓可以高達11.5kV。
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