[發(fā)明專利]一種跨邊緣服務遷移方法、裝置、設備和計算機可讀介質

在審

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• 申請日: 2022-01-07
• 公開（公告）號: CN114489976A
• 公開（公告）日: 2022-05-13
• 發(fā)明（設計）人: 陳東;熊超;李海峰;方平西;張興華
• 申請（專利權）人: 云控智行科技有限公司
• 主分類號: G06F9/48
• 分類號: G06F9/48;G06F9/50;H04L67/025;H04L67/12;H04L67/51;H04L67/568;H04W4/021;H04W4/029;H04W4/44
• 代理公司: 北京晉德允升知識產權代理有限公司 11623
• 代理人: 王戈

1.一種跨邊緣服務遷移方法，其特征在于，包括：

第一云控邊緣系統(tǒng)獲取車輛的預計運行軌跡，所述預計運行軌跡根據所述車輛已有運行狀態(tài)數據進行確定；

根據所述預計運行軌跡，確定所述車輛進入所述第一云控邊緣系統(tǒng)的預計時刻；

獲取在所述預計時刻之前為所述車輛提供服務的第二云控邊緣系統(tǒng)的相關數據；所述相關數據為所述車輛運行聯網應用所需的數據；

在所述預計時刻或所述預計時刻之前，為所述車輛提供服務。

2.根據權利要求1所述的跨邊緣服務遷移方法，其特征在于，所述第一云控邊緣系統(tǒng)獲取車輛的預計運行軌跡，具體包括：

獲取所述第二云控邊緣系統(tǒng)上傳的所述車輛的運行狀態(tài)數據；

獲取云控區(qū)域系統(tǒng)對所述運行狀態(tài)數據進行預測得到的所述車輛的預計運行軌跡；所述云控區(qū)域系統(tǒng)用于管理所述第一云控邊緣系統(tǒng)和所述第二云控邊緣系統(tǒng)。

3.根據權利要求1所述的跨邊緣服務遷移方法，其特征在于，所述獲取在所述預計時刻之前為所述車輛提供服務的第二云控邊緣系統(tǒng)的相關數據，包括：

獲取所述第二云控邊緣系統(tǒng)為所述車輛提供服務的應用列表；

根據所述應用列表，確定所述應用列表中應用所對應的緩存信息。

4.根據權利要求3所述的跨邊緣服務遷移方法，其特征在于，所述獲取所述第二云控邊緣系統(tǒng)為所述車輛提供服務的應用列表之后，還包括：

獲取所述第一云控邊緣系統(tǒng)的計算節(jié)點負載情況；

根據所述計算節(jié)點負載情況和所述應用列表，生成控制指令；

向所述第一云控邊緣系統(tǒng)發(fā)送所述控制指令。

5.根據權利要求1所述的跨邊緣服務遷移方法，其特征在于，所述方法還包括：

獲取所述車輛與所述第一云控邊緣系統(tǒng)的第一距離；

獲取所述車輛與所述第二云控邊緣系統(tǒng)的第二距離；

判斷所述第一距離是否小于所述第二距離，得到判斷結果；

當所述判斷結果表示所述第一距離小于所述第二距離時，為所述車輛提供服務。

6.根據權利要求1所述的跨邊緣服務遷移方法，其特征在于，所述方法還包括：

第一云控邊緣系統(tǒng)獲取車輛的會話信息，所述會話信息用于標識所述車輛與云控平臺的關聯關系；

基于會話信息，為所述車輛提供服務。

7.一種跨邊緣服務遷移裝置，其特征在于，包括：

第一獲取模塊，用于第一云控邊緣系統(tǒng)獲取車輛的預計運行軌跡，所述預計運行軌跡根據所述車輛已有運行狀態(tài)數據進行確定；

確定模塊，用于根據所述預計運行軌跡，確定所述車輛進入所述第一云控邊緣系統(tǒng)的預計時刻；

第二獲取模塊，用于獲取在所述預計時刻之前為所述車輛提供服務的第二云控邊緣系統(tǒng)的相關數據；所述相關數據為所述車輛運行聯網應用所需的數據；

服務模塊，用于在所述預計時刻或所述預計時刻之前，為所述車輛提供服務。

8.一種跨邊緣服務遷移設備，其特征在于，包括：

至少一個處理器；以及，

與所述至少一個處理器通信連接的存儲器；其中，

所述存儲器存儲有可被所述至少一個處理器執(zhí)行的指令，所述指令被所述至少一個處理器執(zhí)行，以使所述至少一個處理器能夠：

第一云控邊緣系統(tǒng)獲取車輛的預計運行軌跡，所述預計運行軌跡根據所述車輛已有運行狀態(tài)數據進行確定；

根據所述預計運行軌跡，確定所述車輛進入所述第一云控邊緣系統(tǒng)的預計時刻；

獲取在所述預計時刻之前為所述車輛提供服務的第二云控邊緣系統(tǒng)的相關數據；所述相關數據為所述車輛運行聯網應用所需的數據；

在所述預計時刻或所述預計時刻之前，為所述車輛提供服務。

9.一種計算機可讀介質，其特征在于，其上存儲有計算機可讀指令，所述計算機可讀指令可被處理器執(zhí)行以實現權利要求1至6中任一項所述的跨邊緣服務遷移方法。