[發(fā)明專利]一種便于操作的油管堵塞器

有效

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• 申請日: 2022-01-07
• 公開（公告）號: CN114075939B
• 公開（公告）日: 2022-06-10
• 發(fā)明（設計）人: 王宏偉;劉曉亞;張建堂;李偉;姜峻澤;周開軍;高海坤;關傳勛;李慶垚;劉亞楠;繆春華;陳海偉
• 申請（專利權）人: 勝利油田北方實業(yè)集團有限責任公司
• 主分類號: E21B33/12
• 分類號: E21B33/12;E21B23/00
• 代理公司: 北京哌智科創(chuàng)知識產權代理事務所(普通合伙) 11745
• 代理人: 劉小兵

本發(fā)明涉及油水井井下工具技術領域，具體為一種便于操作的油管堵塞器，包括油管，且油管內部設有用于對其進行封堵的堵塞機構，堵塞機構包括堵塞管，堵塞管的一端固定有彎管頭，堵塞管的另一端固定有頂蓋，且頂蓋背離堵塞管的一端裝配有傳動機構，傳動機構的另一端活動連接有第一驅動機構，第一驅動機構的另一端活動連接有電池組件，電池組件的另一端活動連接有第二驅動機構，且第二驅動機構的另一端活動裝配有自走機構，堵塞管的內壁上開設有錐孔，頂蓋的中心處通過螺紋連接有螺紋頂桿，螺紋頂桿的一端固定有錐頭。本發(fā)明無需繩索控制，具有自走機構驅動堵塞機構定位堵塞，使用靈活。

技術領域

本發(fā)明涉及油水井井下工具技術領域，具體為一種便于操作的油管堵塞器。

背景技術

目前，油管堵塞器主要是投送式，用絞車將堵塞器下放到尾管處，上提卡在油管內，控制井底流體從井口噴出。

公開號為CN208236381U的中國實用新型專利公開了油管堵塞器。本實用新型提供了油管堵塞器，屬于油水井井下工具技術領域，油管堵塞器包括中心桿，中心桿上裝配有密封膠筒、驅動密封膠筒軸向壓縮的驅動組件及用于卡緊油管內壁的定位鎖緊裝置，所述油管堵塞器還包括設置在中心桿上用于定位油管堵塞器位置的錨定結構和用于與繩索連接以提拉該油管堵塞器的丟手接頭。

然而上述專利文件的堵塞結構存在一些問題，其通過繩索控制，需動用大型設備，井口安裝防噴器，下放、提出鋼絲繩的過程中存在井噴隱患，時間長，成功率低。

因此亟需設計一種便于操作的油管堵塞器來解決上述問題。

發(fā)明內容

本發(fā)明的目的在于提供一種便于操作的油管堵塞器，以解決上述背景技術中提出需動用大型設備，井口安裝防噴器，下放、提出鋼絲繩的過程中存在井噴隱患，時間長，成功率低的問題。

為實現上述目的，本發(fā)明提供如下技術方案：一種便于操作的油管堵塞器，包括油管，且所述油管內部設有用于對其進行封堵的堵塞機構，所述堵塞機構包括堵塞管，所述堵塞管的一端固定有彎管頭，所述堵塞管的另一端固定有頂蓋，且所述頂蓋背離堵塞管的一端裝配有傳動機構，所述傳動機構的另一端活動連接有第一驅動機構，所述第一驅動機構的另一端活動連接有電池組件，所述電池組件的另一端活動連接有第二驅動機構，且所述第二驅動機構的另一端活動裝配有自走機構，所述堵塞管的內壁上開設有錐孔，所述頂蓋的中心處通過螺紋連接有螺紋頂桿，所述螺紋頂桿的一端固定有錐頭，且所述錐頭與錐孔相抵，所述頂蓋的外表面開設有放壓孔。

優(yōu)選的，所述傳動機構包括第一外殼，所述第一外殼的內部設置有蝸桿和蝸輪，所述蝸桿與蝸輪嚙合，所述蝸輪套設于螺紋頂桿底部，所述蝸桿的兩端皆通過轉軸轉動連接有固定樁，所述固定樁與頂蓋固定連接，且所述蝸桿的一端通過轉軸連接有從動齒輪，所述從動齒輪的一端嚙合有第一傳動齒輪，所述第一傳動齒輪通過轉軸與第一外殼轉動連接，所述第一傳動齒輪的一端嚙合有第一主動齒輪，且所述第一主動齒輪設置于第一驅動機構的上方。

優(yōu)選的，所述第一驅動機構包括第二外殼，所述第二外殼的兩端外表面皆固定有第一連接樁，所述第一外殼的外表面固定有第二連接樁，第一連接樁與第二連接樁通過連接軸轉動連接，且連接軸的外表面開設有通槽，通槽內設置有第一萬向節(jié)，所述第二外殼的內部固定有第一電機和電推桿，所述第一電機的輸出端與第一萬向節(jié)的一端固定連接，且所述第一萬向節(jié)的另一端通過轉軸與第一主動齒輪連接固定。

優(yōu)選的，所述電推桿的輸出端設置有沖壓缸，所述沖壓缸由缸筒和活塞伸縮連接組成，且所述電推桿的輸出端穿過缸筒并與活塞固定連接，缸筒固定于第二外殼的內部，所述堵塞管的外表面開設有環(huán)槽，環(huán)槽內卡合有密封氣囊圈，缸筒背離電推桿的一端連接有軟管，軟管的另一端與密封氣囊圈的內壁連接固定，且缸筒的內腔通過軟管與密封氣囊圈連通。

優(yōu)選的，所述電池組件由第三外殼和電池組成，電池固定于第三外殼的內部，第三外殼與第二外殼的連接方式和第二外殼與第一外殼的連接方式相同，電池的輸出端均通過導線分別與第一電機和電推桿電連接。