[發明專利]一種模擬校準裝置及機動車尾氣遙感監測設備

在審

• 申請號: 202210010392.4
• 申請日: 2022-01-06
• 公開（公告）號: CN114324200A
• 公開（公告）日: 2022-04-12
• 發明（設計）人: 劉瓊;左昌余;趙讀俊
• 申請（專利權）人: 安徽慶宇光電科技有限公司
• 主分類號: G01N21/27
• 分類號: G01N21/27;G01N21/01
• 代理公司: 昆明合眾智信知識產權事務所 53113
• 代理人: 孫悅

1.一種模擬校準裝置，包括模擬筒(1)，其特征在于：所述模擬筒(1)兩端分別滑動、固定設置有推板(2)，且兩個推板(2)間固定連接有彈性連桿(3)，且兩個推板(2)均對應開設有內部設置透光玻璃(4)的觀察通孔，所述推板(2)外端面轉動設置有缺口轉盤(5)，且推板(2)外端面開設有轉動插槽(201)，所述缺口轉盤(5)固定連接有插入轉動插槽(201)的轉動插桿(6)，所述模擬筒(1)內伸出有穿過推板(2)、缺口轉盤(5)的轉動軸(7)，且轉動軸(7)上開設有卡槽(71)，所述缺口轉盤(5)固定連接有滑動伸入卡槽(71)的卡塊(8)；

所述轉動插槽(201)連接有位于觀察通孔一旁的擠壓弧槽(202)，且擠壓弧槽(202)內滑動設置有伸入轉動插槽(201)的擠壓弧板(9)，所述擠壓弧板(9)與擠壓弧槽(202)內壁間固定連接有彈性連板(10)，且擠壓弧板(9)遠離轉動插槽(201)的一端固定連接有擠壓推桿(11)，所述推板(2)內設置有導線(12)串聯電源(13)、電磁鐵(14)和觸發開關形成的電路，且兩個推板(2)上的電磁鐵(14)磁性相吸，且觸發開關包括固定連接在擠壓推桿(11)上的滑動接電板(15)和固定設置的固定接電板(16)，且滑動接電板(15)位于擠壓推桿(11)和固定接電板(16)之間；

滑動設置的所述推板(2)固定連接有兩個穿過固定設置的推板(2)的滑桿(17)，且滑桿(17)上間隔設置多個單向棘爪組件，所述模擬筒(1)內壁連接有靠近固定設置的推板(2)內端面處的排氣孔(23)、進氣孔(24)，且排氣孔(23)、進氣孔(24)遠離模擬筒(1)內壁的一端分別連通有尾氣擴散筒(25)、尾氣輸送箱(26)，所述模擬筒(1)內設置有兩組轉動組件，且轉動組件包括轉動設置的轉動柱(18)和固定設置的固定塊(20)，且轉動柱(18)固定連接有與單向棘爪組件配合的棘齒(19)，且轉動柱(18)與固定塊(20)間固定連接有彈性復位桿(21)，兩個所述轉動柱(18)均固定連接有擋住排氣孔(23)或進氣孔(24)的擋板(22)，滑動設置的所述推板(2)向靠近固定設置的推板(2)運動使得單向棘爪組件帶動擋住排氣孔(23)的擋板(22)轉動，且滑動設置的推板(2)向遠離固定設置的推板(2)運動使得單向棘爪組件帶動擋住進氣孔(24)的擋板(22)轉動。

2.根據權利要求1所述的模擬校準裝置，其特征在于：所述轉動軸(7)一端安裝在驅動電機(27)輸出端上。

3.根據權利要求2所述的模擬校準裝置，其特征在于：所述驅動電機(27)與模擬筒(1)間固定連接有電機固定塊(28)。

4.根據權利要求1所述的模擬校準裝置，其特征在于：所述轉動插槽(201)連接有限位槽(203)，且轉動插桿(6)穿過轉動插槽(201)并伸入限位槽(203)中，所述轉動插桿(6)伸入限位槽(203)的一端固定連接有限位塊(29)。

5.根據權利要求1所述的模擬校準裝置，其特征在于：所述擠壓弧槽(202)遠離轉動插槽(201)的一端連通有觸發開關槽(204)，且擠壓推桿(11)滑動伸入觸發開關槽(204)中，所述擠壓推桿(11)伸入觸發開關槽(204)的一端與滑動接電板(15)固定連接，所述固定接電板(16)固定連接在觸發開關槽(204)遠離擠壓弧槽(202)的內壁上。

6.根據權利要求1所述的模擬校準裝置，其特征在于：所述滑桿(17)開設有若干放置單向棘爪組件的安裝槽(171)，所述單向棘爪組件包括通過轉動滾輪(31)與安裝槽(171)內壁轉動連接的單向棘爪(30)，且單向棘爪(30)貼靠在安裝槽(171)一端內壁上，且單向棘爪(30)與安裝槽(171)內壁間固定連接有棘爪彈性連桿(32)。

7.根據權利要求1所述的模擬校準裝置，其特征在于：固定設置的所述推板(2)上不設置導線(12)串聯電源(13)、電磁鐵(14)和觸發開關形成的電路，且固定設置的推板(2)內端面上鑲嵌有鐵塊。