[發明專利]電流傳感器與母線的集成

在審

• 申請號: 202210009002.1
• 申請日: 2022-01-05
• 公開（公告）號: CN114720745A
• 公開（公告）日: 2022-07-08
• 發明（設計）人: 克里斯多夫·沃爾夫;邁克爾·W·德格納;弗朗哥·倫納迪;塞思·艾弗里
• 申請（專利權）人: 福特全球技術公司
• 主分類號: G01R19/00
• 分類號: G01R19/00;G01R1/04
• 代理公司: 北京銘碩知識產權代理有限公司 11286
• 代理人: 魯恭誠;田碩

本公開提供了“電流傳感器與母線的集成”。一種電流感測裝置包括：母線；介電材料，其內含有磁場傳感器；以及鐵磁包覆成型件，其封裝母線的一部分和介電材料。介電材料抵靠母線設置，使得磁場傳感器與母線間隔開，并且鐵磁包覆成型件不在母線與磁場傳感器之間。

技術領域

本公開涉及可用于電動車輛的電流感測系統。

背景技術

與其他電氣裝置一樣，電動汽車(EV)通常包括電流感測系統。更具體地，電流感測系統通常與逆變器和DC-DC轉換器結合使用來測量電流的流動。在其他應用中，由電流感測系統收集的測量值可用于評估和主動影響電池的充電和放電循環，并控制脈寬調制逆變器開關。隨著對電動汽車全球化部署興趣的增加，對緊湊且準確的電流感測系統的需求也有所增加。

發明內容

一種電氣系統包括：彎曲的母線，其限定了一對支腿之間的拐角；磁場傳感器，其設置在所述拐角的內部中并且與所述支腿間隔開，使得所述磁場傳感器在所述支腿之間；介電材料，其封裝所述磁場傳感器并且與所述支腿直接接觸；以及鐵磁包覆成型件，其封裝所述拐角和所述介電材料。

一種電流感測裝置包括：母線；介電材料，其內含有磁場傳感器；以及鐵磁包覆成型件，其封裝所述母線的一部分和所述介電材料。所述介電材料抵靠所述母線設置，使得所述磁場傳感器與所述母線間隔開，并且所述鐵磁包覆成型件不在所述母線與所述磁場傳感器之間。

一種電氣系統包括：多個母線；多個外殼；多個磁場傳感器，每個磁場傳感器鄰近所述母線中的一個設置并且由所述外殼中的一個容納；以及至少一個鐵磁包覆成型件，其封裝所述母線的一部分和所述外殼。所述外殼使得所述磁場傳感器與所述母線電絕緣。

附圖說明

圖1是包括鐵磁包覆成型件、介電材料和磁場傳感器的電流感測系統。

圖2是電流感測系統的多相設計。

圖3是包括鐵磁包覆成型件和磁場傳感器的電流感測系統，磁場傳感器容納在母線的短端附近的電絕緣殼體內。

圖4A和4B是包括多于一個磁場傳感器的電流感測系統。

圖5是具有卵圓形鐵磁包覆成型件的電流感測系統。

圖6是位于母線的非直線(彎曲)區段處的電流感測系統。

具體實施方式

所公開的實施例僅僅是示例并且其他實施例可采取各種替代形式。附圖不一定按比例繪制；一些特征可被放大或最小化以示出特定部件的細節。因此，本文中所公開的具體結構細節和功能細節不應被解釋為限制性的，而僅應解釋為用于教導本領域技術人員以不同方式采用實施例的代表性基礎。如本領域普通技術人員將理解，參考附圖中的任一者示出和描述的各種特征可以與一個或多個其他附圖中示出的特征組合以產生未明確地示出或描述的實施例。所示特征的組合提供典型應用的代表性實施例。然而，對于特定的應用或實施方式，可能期望與本公開的教導一致的對特征的各種組合和修改。

除非上下文另外明確指明，否則如說明書和所附權利要求中所使用，單數形式“一個”、“一種”和“所述”包括復數個指示物。例如，以單數形式提及部件意圖包括多個部件。

術語“基本上”或“約”可在本文中用于描述所公開或要求保護的實施例。術語“基本上”或“約”可修改本公開中公開或要求保護的值或相對特性。在此類情況下，“基本上”或“約”可表示其修改的值或相對特性在值或相對特性的±0％、0.1％、0.5％、1％、2％、3％、4％、5％或10％內。