[發(fā)明專利]雙向隔爆裝置及使用方法在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202210007877.8 | 申請日: | 2022-01-05 |
| 公開(公告)號: | CN114396303A | 公開(公告)日: | 2022-04-26 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 李江濤;燕軍;高海;馬洪濤;王喆;肖長亮;周越 | 申請(專利權(quán))人: | 中煤科工集團(tuán)沈陽研究院有限公司 |
| 主分類號: | E21F5/00 | 分類號: | E21F5/00;E21F5/08 |
| 代理公司: | 沈陽易通專利事務(wù)所 21116 | 代理人: | 邢慧清 |
| 地址: | 113122 遼寧*** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 雙向 裝置 使用方法 | ||
1.雙向隔爆裝置,其特征在于,包括兩個(gè)相對設(shè)置的沖擊波接收器組件,在兩個(gè)沖擊波接收器組件之間設(shè)有觸發(fā)機(jī)構(gòu),在所述觸發(fā)機(jī)構(gòu)上方設(shè)有雙法蘭,雙法蘭內(nèi)部安裝有曲柄機(jī)構(gòu),曲柄機(jī)構(gòu)與雙法蘭通過第一銷軸構(gòu)成回轉(zhuǎn)副,所述觸發(fā)機(jī)構(gòu)包括托架、齒輪、齒條、齒輪軸、壓簧,所述齒條橫向固定在托架上,齒輪與齒條嚙合連接,齒輪與齒輪軸相連接,在齒輪軸外周套裝有壓簧,托架與雙法蘭固定,在所述雙法蘭的左、右兩側(cè)分別安裝有氣缸,在氣缸內(nèi)安裝有推軸和活塞,推軸與曲柄機(jī)構(gòu)相接觸,在每個(gè)氣缸的末端均安裝有高壓氣倉,高壓氣倉內(nèi)填充有高壓氣體,在所述氣缸和高壓氣倉的外周安裝有滅火粉儲存?zhèn)},滅火粉儲存?zhèn)}中填充有滅火粉。
2.如權(quán)利要求1所述的雙向隔爆裝置,其特征在于,所述沖擊波接收器組件包括接收器、推桿、第一吊掛錨桿,所述推桿與觸發(fā)機(jī)構(gòu)的齒條同軸,推桿的第一端與齒條之間具有間隙,推桿的第二端與接收器相固定,且在所述推桿上設(shè)有第一吊掛錨桿。
3.如權(quán)利要求1所述的雙向隔爆裝置,其特征在于,所述雙法蘭包括圓筒體,在所述圓筒體的左、右兩側(cè)分別設(shè)有法蘭盤,在所述圓筒體的中心沿軸向開設(shè)有矩形通槽,在圓筒體的矩形通槽的一側(cè)對應(yīng)位置設(shè)有第一凹槽,矩形通槽的另外一側(cè)對應(yīng)位置設(shè)有第二凹槽,在圓筒體的筒壁對應(yīng)位置上開設(shè)有第一圓孔,在每個(gè)法蘭盤的中心設(shè)有第二圓孔,第二圓孔的位置與氣缸內(nèi)推軸的位置相對應(yīng)。
4.如權(quán)利要求1所述的雙向隔爆裝置,其特征在于,所述雙向隔爆裝置還包括曲柄鎖緊機(jī)構(gòu),所述曲柄鎖緊機(jī)構(gòu)安裝在曲柄機(jī)構(gòu)上,所述曲柄機(jī)構(gòu)包括雙曲柄和套筒,雙曲柄上沿垂直方向設(shè)有第一通孔,在雙曲柄上遠(yuǎn)離第一通孔的一端設(shè)有銷孔,在雙曲柄的左、右兩側(cè)分別設(shè)有第三凹槽和第四凹槽,在第三凹槽兩側(cè)的對應(yīng)位置分別設(shè)有第二通孔,在第四凹槽兩側(cè)的對應(yīng)位置分別設(shè)有第三通孔,在所述第三凹槽和第四凹槽內(nèi)分別通過第二銷軸安裝有套筒,套筒與推軸相接觸;
所述曲柄鎖緊機(jī)構(gòu)包括螺栓、內(nèi)鎖板、外鎖板和螺母,所述螺栓沿垂直方向貫穿安裝在雙曲柄的第一通孔內(nèi),在螺栓的上端套裝有外鎖板,外鎖板置于雙曲柄上端面的上方,且外鎖板壓在雙法蘭圓筒體的第一凹槽上,在螺栓的下端套裝有內(nèi)鎖板,內(nèi)鎖板的下端安裝有螺母,將內(nèi)鎖板壓緊在雙曲柄的下端面上,鎖緊狀態(tài)時(shí),內(nèi)鎖板與雙法蘭的圓筒體的矩形通槽呈垂直或交叉狀態(tài),雙曲柄被鎖緊,解鎖狀態(tài)時(shí),內(nèi)鎖板與雙法蘭的圓筒體的矩形通槽呈平行,雙曲柄可轉(zhuǎn)動。
5.如權(quán)利要求1所述的雙向隔爆裝置,其特征在于,所述托架包括立板、第一底座和第二底座,在所述立板的兩端分別設(shè)有水平設(shè)置的第一底座和第二底座,所述第一底座和第二底座分別設(shè)有第四通孔和第五通孔,所述第一底座通過螺栓與雙法蘭的圓筒體的第二凹槽的上端面固定,在立板的第二底座下方設(shè)有安裝槽,所述齒輪軸上端貫穿伸出第四通孔,齒輪軸下端貫穿伸出第二底座的第五通孔與齒輪相連接,所述第二底座置于齒輪的上方,齒輪軸的頂端設(shè)有矩形凹槽。
6.如權(quán)利要求5所述的雙向隔爆裝置,其特征在于,在所述齒輪與第二底座之間設(shè)有墊片。
7.如權(quán)利要求1所述的雙向隔爆裝置,其特征在于,所述氣缸與雙法蘭之間通過螺栓固定。
8.如權(quán)利要求1所述的雙向隔爆裝置,其特征在于,在所述氣缸末端沿圓周方向設(shè)有多個(gè)放氣斜孔。
9.如權(quán)利要求4所述的雙向隔爆裝置,其特征在于,所述內(nèi)鎖板為矩形塊體,且矩形塊體長度方向相對應(yīng)的兩側(cè)面為弧面,在矩形塊體的中心設(shè)有第三圓孔,且矩形塊體的寬度W1小于雙法蘭的圓筒體的矩形通槽的寬度W2,矩形塊體的長度L1大于雙法蘭的圓筒體的矩形通槽的寬度W2。
10.如權(quán)利要求1-9中任意一項(xiàng)所述的雙向隔爆裝置的使用方法,其特征在于,包括以下步驟:
步驟1、將雙向隔爆裝置的兩個(gè)沖擊波接收器組件安裝在要保護(hù)的巷道頂板下方,滅火粉儲存?zhèn)}通過第二吊掛錨桿安裝在要保護(hù)的巷道頂板下方,且位于兩個(gè)沖擊波接收器組件之間,將雙曲柄調(diào)整為鎖緊狀態(tài);
步驟2、當(dāng)巷道中產(chǎn)生爆炸沖擊波時(shí),沿巷道內(nèi)其中一個(gè)方向作用于沖擊波接收器組件上,沖擊波接收器組件推動齒條移動,齒條與齒輪嚙合,齒條的移動帶動齒輪旋轉(zhuǎn),齒輪軸與齒輪同步轉(zhuǎn)動,齒輪軸旋轉(zhuǎn)時(shí),會驅(qū)動內(nèi)鎖板同時(shí)轉(zhuǎn)動,當(dāng)轉(zhuǎn)動至與雙法蘭的圓筒體的矩形通槽相平行位置,雙曲柄受力在雙法蘭內(nèi)部沿銷軸轉(zhuǎn)動,此時(shí)曲柄機(jī)構(gòu)的平衡狀態(tài)被打破,雙曲柄的回轉(zhuǎn)運(yùn)動使兩個(gè)氣缸內(nèi)的活塞及推軸在高壓氣倉內(nèi)高壓氣體的作用下同時(shí)向雙法蘭方向移動,兩個(gè)高壓氣倉內(nèi)的高壓氣體將從放氣斜孔排出到滅火粉儲存?zhèn)}內(nèi),在高壓氣體作用下,滅火粉伴隨高壓氣體向滅火粉儲存?zhèn)}外側(cè)噴發(fā),在兩側(cè)同時(shí)形成火焰阻擋區(qū)域。
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