[發明專利]輕量化的剎車盤及其制備方法

在審

• 申請號: 202210005917.5
• 申請日: 2022-01-05
• 公開（公告）號: CN114321232A
• 公開（公告）日: 2022-04-12
• 發明（設計）人: 王勇;王志欽
• 申請（專利權）人: 煙臺美豐機械有限公司
• 主分類號: F16D65/12
• 分類號: F16D65/12;F16D65/847;B08B1/00;B08B13/00;B23B35/00
• 代理公司: 青島發思特專利商標代理有限公司 37212
• 代理人: 胡瑩

1.一種輕量化的剎車盤，包括剎車盤(28)，其特征在于：所述剎車盤(28)的一側面中部位置嵌設有內圈(29)，且該側面開設有多列沿內圈(29)徑向分布的散熱孔(30)與排灰凹槽(31)，所述散熱孔(30)與排灰凹槽(31)間隔設置，所述排灰凹槽(31)內側設有清灰塊(32)，所述清灰塊(32)的兩側均固定連接有滑塊，所述排灰凹槽(31)的兩側均開設有滑槽(33)，所述清灰塊(32)兩側滑塊與排灰凹槽(31)兩側滑槽(33)滑動連接，所述清灰塊(32)的一側設有斜面，所述清灰塊(32)的頂端開設有凹槽(34)，所述排灰凹槽(31)內設置有彈簧，所述彈簧的一端與清灰塊(32)固定連接，所述彈簧的另一端與排灰凹槽(31)的內壁固定連接。

2.根據權利要求1所述的輕量化的剎車盤的制備方法，其特征在于，所述剎車盤(28)在制備時通過打孔裝置在剎車盤(28)上加工散熱孔(30)，所述打孔裝置的加工步驟如下：

步驟一：將所需加工的剎車盤(28)進行固定；

步驟二：根據剎車盤(28)所需鉆孔的間距及數量調整帶動剎車盤(28)旋轉的角度；

步驟三：調整對剎車盤(28)的打孔位置及吸塵位置；

步驟四：帶動剎車盤(28)進行旋轉至一定角度，同時對剎車盤(28)進行打孔操作；

步驟五：在帶動剎車盤(28)旋轉時，將打孔過程中產生的金屬塵屑吸收；

步驟六：打孔結束，將加工完成的剎車盤(28)取下。

3.根據權利要求2所述的輕量化的剎車盤的制備方法，其特征在于：所述打孔裝置包括殼體(1)，所述殼體(1)的頂面固定連接有U形支架(2)，所述U形支架(2)上設置有用于對剎車盤(28)進行打孔的鉆孔結構，所述U形支架(2)的一側設置有用于對鉆孔過程中產生的金屬塵屑進行吸收的吸塵機構，所述殼體(1)的頂部設置有轉盤(6)，所述轉盤(6)的上表面用于卡固剎車盤(28)的卡爪(7)，所述轉盤(6)的外環面上固定連接有環形齒輪(8)，所述殼體(1)的底部內側固定連接有第一固定座(9)，所述轉盤(6)與第一固定座(9)的頂端轉動連接，所述轉盤(6)的一側設置有安裝座(10)，所述安裝座(10)的外側設有多個齒牙(11)，多個所述齒牙(11)通過連接件與安裝座(10)連接，所述殼體(1)的底部內側固定連接有第二固定座(16)，所述第二固定座(16)內固定嵌設有電機(15)，所述電機(15)的輸出軸與安裝座(10)固定連接，所述安裝座(10)與第二固定座(16)轉動連接，所述電機(15)在工作時通過齒牙(11)與環形齒輪(8)的配合帶動轉盤(6)旋轉，所述第一固定座(9)與第二固定座(16)之間設置有傳動機構，所述電機(15)在工作時同步帶動傳動機構，由傳動機構驅使吸塵機構將金屬塵屑間歇性吸收。

4.根據權利要求3所述的輕量化的剎車盤的制備方法，其特征在于：所述鉆孔機構包括電動滑塊(3)，所述電動滑塊(3)安裝在U形支架(2)的頂端底面，且能夠在U形支架(2)上左右運動，所述電動滑塊(3)的底端固定安裝有第一氣缸(4)，所述第一氣缸(4)的底端固定安裝有鉆孔機(5)。

5.根據權利要求3所述的輕量化的剎車盤的制備方法，其特征在于：所述連接件包括連接塊(12)，所述連接塊(12)固定在齒牙(11)的底部，所述連接塊(12)通過轉軸(13)與安裝座(10)轉動連接，所述安裝座(10)的底面鉸接有第二氣缸(14)，所述第二氣缸(14)的輸出端與連接塊(12)鉸接。

6.根據權利要求3所述的輕量化的剎車盤的制備方法，其特征在于：所述傳動機構包括軸桿(27)，所述軸桿(27)的兩端分別與第一固定座(9)、第二固定座(16)轉動連接，且在連接處卡接有扭簧，所述軸桿(27)的中部位置固定連接有第一齒輪(17)與第二齒輪(18)，所述第二齒輪(18)的下方設置有固定在殼體(1)上的T形滑座(20)，所述T形滑座(20)的頂端滑動連接有齒條(19)，所述齒條(19)與第二齒輪(18)相嚙合。