[發明專利]一種航空發動機噴管實驗模態參數獲取方法

在審

• 申請號: 202210005008.1
• 申請日: 2022-01-04
• 公開（公告）號: CN114354201A
• 公開（公告）日: 2022-04-15
• 發明（設計）人: 黃愛萍;梁國飛;劉春鵬;鄧鵬
• 申請（專利權）人: 中國航發貴陽發動機設計研究所
• 主分類號: G01M15/14
• 分類號: G01M15/14
• 代理公司: 貴州派騰知識產權代理有限公司 52114
• 代理人: 宋妍麗

1.一種航空發動機噴管實驗模態參數獲取方法，其特征在于：包括如下步驟：

①結構建模：根據噴管結構幾何參數建立噴管模型，并確定邊界約束條件；

②測量建模：在噴管模型上設置激勵點，并在激勵點位置設置激振器，在噴管工作受力方向設置傳感器，根據確定的傳感器測量自由度生成幾何模型；

③數據采集：開始多次試驗，對時域和頻域信號進行多次數據采集并檢查確認有效；

④分析確定：分析測量數據，確定系統極點并計算出模態振型，系統極點包括頻率極點和阻尼極點。

2.如權利要求1所述的航空發動機噴管實驗模態參數獲取方法，其特征在于：所述激振器安裝頻率低于激振器工作頻率的1/3以下。

3.如權利要求1所述的航空發動機噴管實驗模態參數獲取方法，其特征在于：所述激振器采用彈性固定。

4.如權利要求1所述的航空發動機噴管實驗模態參數獲取方法，其特征在于：所述激勵點在噴管末端。

5.如權利要求1所述的航空發動機噴管實驗模態參數獲取方法，其特征在于：所述噴管為對稱結構，所述傳感器均勻布置。

6.如權利要求5所述的航空發動機噴管實驗模態參數獲取方法，其特征在于：所述噴管為變截面對稱結構，傳感器在每一個截面取8個測點安裝，每個測點有3個測量方向。

7.如權利要求1所述的航空發動機噴管實驗模態參數獲取方法，其特征在于：所述幾何模型為線框模型，用于表征模型動畫。

8.如權利要求1所述的航空發動機噴管實驗模態參數獲取方法，其特征在于：所述多次試驗至少包含預試驗和正式試驗，其中預試驗至少對激振能量、激勵位置、采樣率、采樣時常進行檢查。

9.如權利要求1所述的航空發動機噴管實驗模態參數獲取方法，其特征在于：所述分析測量數據通過動態采集系統軟件實現。

10.如權利要求1所述的航空發動機噴管實驗模態參數獲取方法，其特征在于：在Simcenter Testlab 2019中實現。