[發(fā)明專利]內(nèi)置散熱式輪轂電機在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202210001339.8 | 申請日: | 2022-01-04 |
| 公開(公告)號: | CN114374297A | 公開(公告)日: | 2022-04-19 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 羅波;沈詞書;鄭巍 | 申請(專利權(quán))人: | 立馬車業(yè)集團有限公司 |
| 主分類號: | H02K9/06 | 分類號: | H02K9/06;H02K7/00;B60K7/00;B60K11/06;B62M7/12 |
| 代理公司: | 浙江中桓聯(lián)合知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 33255 | 代理人: | 呂軍林 |
| 地址: | 318050 浙江省臺州市*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 內(nèi)置 散熱 輪轂 電機 | ||
1.一種內(nèi)置散熱式輪轂電機,其特征在于,包括:
定子,包括圓環(huán)形的定子線圈和圓盤形的支撐架,電機軸貫穿支撐架,支撐架上設(shè)有若干透孔;
輪轂,可轉(zhuǎn)動地套接在定子線圈的外周,輪轂的內(nèi)周面上設(shè)有若干磁鋼;
端蓋,為兩只,均呈罩形,兩只端蓋相向扣接固定在輪轂的相對兩側(cè),電機軸貫穿兩端蓋,在端蓋的內(nèi)端面上呈放射狀設(shè)有若干突出的導(dǎo)流片;
驅(qū)動架,固定在一端蓋的內(nèi)端面上,具有圓環(huán)形的聯(lián)接環(huán),在聯(lián)接環(huán)上沿圓周方向布置有若干磁性結(jié)構(gòu);
風(fēng)扇,套接在電機軸上,并位于驅(qū)動架與支撐架之間,具有圓環(huán)形的本體,在本體的外周面上均布有若干葉片,葉片與所述透孔的位置相對應(yīng),在風(fēng)扇朝向驅(qū)動架的一端上設(shè)有若干動力磁鐵,動力磁鐵的數(shù)量少于磁性結(jié)構(gòu)的數(shù)量,動力磁鐵與磁性結(jié)構(gòu)在電機軸的軸向上具有重疊;在電機軸的徑向上,相鄰的兩動力磁鐵的極性相反,磁性結(jié)構(gòu)的極性設(shè)置與動力磁鐵的極性設(shè)置相對應(yīng);
在工作時,端蓋跟隨輪轂轉(zhuǎn)動,驅(qū)動架跟隨端蓋一起轉(zhuǎn)動,驅(qū)動架轉(zhuǎn)動過程中,磁性結(jié)構(gòu)會通過磁力而對風(fēng)扇進行加速驅(qū)動,風(fēng)扇產(chǎn)生的風(fēng)會穿過支撐架上的透孔,而進入到對向端蓋處,并在該端蓋上導(dǎo)流片的導(dǎo)向作用下經(jīng)過定子線圈進入到風(fēng)扇這一側(cè)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的內(nèi)置散熱式輪轂電機,其特征在于,所述的磁性結(jié)構(gòu)為若干驅(qū)動磁鐵。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的內(nèi)置散熱式輪轂電機,其特征在于,所述的磁性結(jié)構(gòu)為若干鐵片,在電機軸上套接固定有固定架,在固定架的外周面上設(shè)有若干勵磁磁鐵,勵磁磁鐵用于對鐵片進行磁化,在電機軸的軸向上,勵磁磁鐵與鐵片相重疊,在電機軸的徑向上,相鄰的兩勵磁磁鐵的極性方向相反。
4.根據(jù)權(quán)利要求1、2或3所述的內(nèi)置散熱式輪轂電機,其特征在于,在風(fēng)扇朝向驅(qū)動架的一端面上設(shè)有安裝腔,所述的動力磁鐵設(shè)置在安裝腔的徑向外側(cè)壁上,所述的聯(lián)接環(huán)間隙地插接該安裝腔內(nèi)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的內(nèi)置散熱式輪轂電機,其特征在于,在驅(qū)動架上于聯(lián)接環(huán)的外周同軸地設(shè)有擋罩,所述的風(fēng)扇位于擋罩和聯(lián)接環(huán)之間的間隔內(nèi)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的內(nèi)置散熱式輪轂電機,其特征在于,在端蓋的中心位置處設(shè)有突出的聯(lián)接頭,驅(qū)動架上設(shè)有套接在聯(lián)接頭上的聯(lián)接口,在聯(lián)接頭的外周面上一體成型有若干凸體,所述聯(lián)接口的內(nèi)緣處設(shè)有突出的、與凸體數(shù)量相同的卡體;卡圈的內(nèi)緣處設(shè)有突出的、與凸體數(shù)量相同的卡爪,卡爪的聯(lián)端部連接在驅(qū)動架上,卡爪的外端為懸臂狀,所述的凸體壓接在卡爪的聯(lián)接端,卡爪的外端彈性地壓接在卡體上。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的內(nèi)置散熱式輪轂電機,其特征在于,在支撐架上與風(fēng)扇相對的一側(cè)設(shè)有擋風(fēng)圈,擋風(fēng)圈的內(nèi)緣處設(shè)有片狀的擋體,擋體伸入到所述的透孔位置處,支撐架上的透孔呈圓周均布。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的內(nèi)置散熱式輪轂電機,其特征在于,在擋風(fēng)圈的內(nèi)緣處還設(shè)有擋板,擋板伸入到透孔位置處,擋板與擋體在電機軸的軸向上具有間隔,擋板靠近擋體設(shè)置。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的內(nèi)置散熱式輪轂電機,其特征在于,在擋體和擋板兩者外端相向的表面上分別一體成型有擋柱,在擋板的中部位置處設(shè)有導(dǎo)條,導(dǎo)條沿電機軸的圓周方向設(shè)置。
10.根據(jù)權(quán)利要求7所述的內(nèi)置式散熱輪轂電機,其特征在于,擋風(fēng)圈朝向支撐架的一端為截頭錐形,在該端外周面上一體成型有若干突出的肋筋,這些肋筋沿擋風(fēng)圈的軸向設(shè)置,該端插接在定子線圈與支撐架之間的間隙內(nèi)。
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