[發明專利]具有復位彈簧元件的摩擦設備和變速器設備

在審

• 申請號: 202180074468.3
• 申請日: 2021-11-03
• 公開（公告）號: CN116438386A
• 公開（公告）日: 2023-07-14
• 發明（設計）人: E·洛倫茨;D·澤木塔特;E·馬丁尼
• 申請（專利權）人: 舍弗勒技術股份兩合公司
• 主分類號: F16D25/0638
• 分類號: F16D25/0638
• 代理公司: 永新專利商標代理有限公司 72002
• 代理人: 胡澤周

本發明涉及一種摩擦設備(10)，所述摩擦設備具有：帶有設置在濕室(50)中的第一摩擦區域(14)的第一摩擦單元(12)，所述第一摩擦區域能夠經由第一操縱設備(24)操縱，所述第一操縱設備具有可經由第一壓力腔(28)中的流體壓力軸向運動的第一操縱活塞(30)；帶有第二摩擦區域(18)的第二摩擦單元(16)，所述第二摩擦區域能夠經由第二操縱設備(26)操縱，所述第二操縱設備具有可軸向運動的第二操縱活塞(34)；軸向設置在第一和第二摩擦區域(14，18)之間并且至少形成第一壓力腔(28)的一件式的操縱殼體(48)，所述操縱殼體可運動地容納第一和第二操縱活塞(30，34)；以及第一復位彈簧元件(56)，所述第一復位彈簧元件將至少一個復位力施加到第一操縱活塞(30)上，其中第一復位彈簧元件(56)設置在濕室(50)中并且與第一壓力腔(28)徑向重疊地設置。本發明還涉及一種具有摩擦設備(10)的變速器設備(100)。

技術領域

本發明涉及一種根據權利要求1的前序部分的摩擦設備。本發明還涉及一種具有摩擦設備的變速器設備。

背景技術

在DE?10?2016?217?597?A1中描述了一種實施為雙離合器的摩擦設備，所述摩擦設備具有：第一子離合器，所述第一子離合器具有設置在濕室中的第一摩擦區域，所述第一摩擦區域能夠經由第一操縱設備操縱，所述第一操縱設備具有可軸向運動的第一操縱活塞；以及第二子離合器，所述第二子離合器具有設置在另一濕室中的第二摩擦區域，所述第二摩擦區域能夠經由第二操縱設備操縱，所述第二操縱設備具有可軸向運動的第二操縱活塞。軸向在第一子離合器與第二子離合器之間設置有形成第一壓力腔和第二壓力腔的一件式的中央連接片，所述中央連接片可運動地容納第一操縱活塞和第二操縱活塞。通過第一復位彈簧元件以復位力加載第一操縱活塞。第一復位彈簧元件在此設置在與濕室分離的補償腔中。

發明內容

本發明的目的在于成本更有利地和更可靠地構造摩擦設備。摩擦設備的結構空間應減小并且應改進經由操縱設備的操縱。

所述目的中的至少一個目的通過具有權利要求1的所有特征的摩擦設備來實現。由此能夠更穩定地、成本更有利地和更節省結構空間地構造摩擦設備。摩擦設備能夠傳遞提高的扭矩。能夠更簡單地和更節省時間地組裝摩擦設備。優選地，第一復位彈簧元件能夠更簡單地安裝，并且復位力能夠更有效地和更精確地傳遞到第一操縱活塞上。

摩擦設備能夠設置在車輛例如機動車輛中。摩擦設備能夠設置在車輛的動力總成中。車輛能夠是混合動力車輛或電動車輛。摩擦設備能夠引起扭矩傳遞，例如在驅動元件尤其內燃機和/或電動馬達與從動元件尤其車輪之間的驅動力矩的傳遞，和/或引起在固定到殼體的連接構件處的扭矩的支撐。

摩擦設備能夠實施為離合器或制動器。第一摩擦單元能夠實施為離合器或制動器。第二摩擦單元能夠實施為離合器或制動器。

第一摩擦單元能夠以壓力介質例如壓力油加載，以用于使第一操縱活塞運動。壓力介質能夠在外環周處導入到操縱殼體中。壓力介質能夠直接作用于第一操縱活塞。

第二摩擦單元能夠以尤其相同的壓力介質例如壓力油加載，以用于使第二操縱活塞運動。壓力介質能夠在外環周處導入到操縱殼體中。壓力介質能夠直接作用于第二操縱活塞。

第一摩擦單元和第二摩擦單元能夠彼此無關地被操縱。第一摩擦單元和第二摩擦單元能夠同時閉合。第一摩擦區域和第二摩擦區域能夠設置在相同的直徑上。

操縱殼體能夠在第一軸向方向上支撐在連接構件上。附加地，操縱殼體能夠在相反的第二軸向方向上支撐在連接構件上。操縱殼體能夠借助于至少一個固定機構，例如卡環，軸向固定在連接構件處?？ōh能夠楔形地實施。由此能夠補償軸向公差。固定機構能夠設置在第一操縱活塞和/或第二操縱活塞的徑向外部。

操縱殼體能夠與第一摩擦區域和/或第二摩擦區域徑向重疊地設置。操縱殼體的最大外徑能夠小于第一摩擦單元和/或第二摩擦單元的最大外徑。