[發(fā)明專利]包括連接至靜電除塵器的兩個(gè)洗滌器的系統(tǒng)和使用該系統(tǒng)凈化廢氣的方法在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202180043883.2 | 申請(qǐng)日: | 2021-06-02 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN115803100A | 公開(kāi)(公告)日: | 2023-03-14 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | J·法布里蒂烏斯;J·喬基盧馬 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 維美德技術(shù)有限公司 |
| 主分類號(hào): | B01D53/14 | 分類號(hào): | B01D53/14;B01D49/00 |
| 代理公司: | 隆天知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 72003 | 代理人: | 黃艷 |
| 地址: | 芬蘭*** | 國(guó)省代碼: | 暫無(wú)信息 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 包括 連接 靜電除塵器 兩個(gè) 洗滌器 系統(tǒng) 使用 凈化 廢氣 方法 | ||
一種用于清潔至少第一廢氣(EG1)和第二廢氣(EG1)的方法。方法包括在第一和第二洗滌器(710、720)中洗滌第一和第二廢氣(EG1、EG2)以產(chǎn)生洗滌后的第一和第二廢氣(SEG1、SEG2);以及將至少一部分洗滌后的第一和第二廢氣(SEG1、SEG2)傳送到靜電除塵器(100)。該方法還包括在靜電除塵器(100)中清潔至少部分洗滌后的第一廢氣(SEG1)和至少部分洗滌后的第二廢氣(SEG2)中的一者或兩者來(lái)產(chǎn)生干凈廢氣(CEG)。一種用于執(zhí)行該方法的系統(tǒng)。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及清潔廢氣(exhaust gas),特別是多于一個(gè)內(nèi)燃機(jī)的廢氣。本發(fā)明尤其可用于只具有有限設(shè)備空間的船,特別是可用于包括多個(gè)內(nèi)燃機(jī)的船。本發(fā)明涉及通過(guò)洗滌對(duì)廢氣(即煙道氣)進(jìn)行脫硫。本發(fā)明涉及清潔洗滌后的廢氣。
背景技術(shù)
化石燃料燃燒在工業(yè)過(guò)程中用于許多不同的目的,包括內(nèi)燃機(jī)。根據(jù)燃料的質(zhì)量,煙道氣(即廢氣)可以包含不同量的污染物(包括硫氧化物(SOx))。海運(yùn)船舶,即船,通常包括內(nèi)燃機(jī)并且使用低等級(jí)燃料,這兩者都導(dǎo)致廢氣(即煙道氣)中存在高水平的SOx和顆粒。降低廢氣中的SOx的含量的一種可能是使用脫硫技術(shù),特別是濕法洗滌工藝,在該工藝中,使排放的廢氣/煙道氣與水性洗滌溶液密切接觸。這些工藝的目的是提供高吸收效率并去除或顯著降低被洗滌的廢氣/煙道氣中顆粒、微滴(droplet,霧滴)或者物質(zhì)的濃度。用于洗滌從船用發(fā)動(dòng)機(jī)中排出的氣體的船用洗滌器(scrubber)從公開(kāi)文獻(xiàn)EP 1 857 169、US 3781 407和WO99/44722中已知。其中公開(kāi)的洗滌器分別在閉環(huán)模式、半閉環(huán)模式和開(kāi)環(huán)模式中運(yùn)行。
然而洗滌不會(huì)去除廢氣中的所有雜質(zhì)。小顆粒可能會(huì)逃脫洗滌器。這些雜質(zhì)可能對(duì)環(huán)境有害。因此,可能需要進(jìn)一步清潔。當(dāng)廢氣在船上產(chǎn)生時(shí),只有有限的空間可用于額外的清潔設(shè)備。
發(fā)明內(nèi)容
已經(jīng)發(fā)現(xiàn)洗滌后的廢氣可以通過(guò)使用靜電除塵器(ESP)來(lái)進(jìn)一步清潔。因?yàn)閺U氣離開(kāi)一個(gè)或多個(gè)洗滌器時(shí)處于水分含量飽和狀態(tài),因?yàn)橄礈旌蟮膹U氣/氣體的濕氣(humidity,濕度),ESP可以被稱為濕式ESP(即WESP)。此外,已經(jīng)發(fā)現(xiàn),相同的濕式ESP可用于進(jìn)一步清潔可從多于一個(gè)洗滌器中獲得的洗滌后的廢氣。僅使用一個(gè)濕式ESP用于至少兩個(gè)洗滌器,減少了設(shè)備的空間需求。此外,該裝置使得可以使用濕式ESP來(lái)僅清潔這種需要被清潔的廢氣。該裝置還允許在船上,無(wú)論哪個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)在泊港狀態(tài)(harbour condition,港口條件)(通常只有一個(gè)或兩個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)正在運(yùn)行)下運(yùn)行,來(lái)自一個(gè)或多個(gè)內(nèi)燃機(jī)的氣體可以在濕式ESP中被凈化,這顯著提高了船操作方面的靈活性。關(guān)于船的環(huán)境要求可能會(huì)非常不同,這取決于船在哪里運(yùn)行。例如,在海上,可能根本不需要濕式ESP,這使得能夠維護(hù)濕式ESP。與此相反,靠近港口,由于當(dāng)?shù)氐沫h(huán)境法律,可能需要濕式ESP。此外,靠近港口,船的一個(gè)或多個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)可以僅在部分功率下運(yùn)行,由此在港口附近單個(gè)濕式ESP可能就足夠了,雖然當(dāng)所有發(fā)動(dòng)機(jī)全功率運(yùn)行(例如在海上)時(shí)單個(gè)濕式ESP是不夠的。
在權(quán)利要求1中以更具體的術(shù)語(yǔ)公開(kāi)了該裝置。在權(quán)利要求9中以更具體的術(shù)語(yǔ)公開(kāi)了該方法。從屬權(quán)利要求定義了優(yōu)選實(shí)施例。說(shuō)明書(shū)公開(kāi)了實(shí)施例的進(jìn)一步細(xì)節(jié)。
附圖說(shuō)明
圖1示出了具有用于清潔廢氣的裝置的船。
圖2a至2d示出了用于清潔廢氣的裝置。
圖3a至3d示出了用于使洗滌后的廢氣在濕式ESP內(nèi)均勻分布的裝置。
圖4a示出了濕式靜電除塵器的內(nèi)部的側(cè)視圖。
圖4b示出了濕式靜電除塵器的沉淀區(qū)的頂視圖。
圖5a示出了另一個(gè)濕式靜電除塵器的沉淀區(qū)的頂視圖。
圖5b示出了另一個(gè)濕式靜電除塵器的沉淀區(qū)的頂視圖。
圖6示出了用于清潔廢氣的裝置,其中洗滌器為多個(gè)內(nèi)燃機(jī)服務(wù),以及
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