[發明專利]輪胎感測系統和方法在審
| 申請號： | 202180042627.1 | 申請日： | 2021-05-11 |
| 公開（公告）號： | CN115720620A | 公開（公告）日： | 2023-02-28 |
| 發明（設計）人： | A·普拉巴卡拉;V·辛格;S·庫馬爾;A·羅;T·E·韋;H·R·多爾菲 | 申請（專利權）人： | 普利司通美國輪胎運營有限責任公司;卡內基梅隆大學 |
| 主分類號： | G01B15/04 | 分類號： | G01B15/04 |
| 代理公司： | 北京同立鈞成知識產權代理有限公司 11205 | 代理人： | 張立垚;劉芳 |
| 地址： | 美國田*** | 國省代碼： | 暫無信息 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 輪胎 系統 方法 | ||
1.一種輪胎感測系統(126)，所述輪胎感測系統能夠操作以確定相關輪胎(156)的一個或多個物理特性，所述輪胎感測系統(126)包括：
毫米波發射裝置(128T)；
毫米波接收裝置(128R)；和，
處理器(218)，所述處理器與存儲器(220)通信地聯接，所述存儲器(220)包括指令以：
使用所述毫米波發射裝置(128T)朝向所述相關輪胎(156)發射毫米波(TXs；TXg)；
在所述毫米波接收裝置(128R)處接收從所述相關輪胎(156)反射的毫米波(RXs；RXg)；
基于所述接收到的毫米波(RXs；RXg)對所述相關輪胎(156)的第一徑向范圍和第二徑向范圍(rs；rg)成像；并且，
確定所述相關輪胎(156)的所述第一徑向范圍與所述第二徑向范圍(rs；rg)之間的尺寸差。
2.根據權利要求1所述的輪胎感測系統(126)，其中所述第一徑向范圍(rs)對應于所述相關輪胎(156)的外表面(184)，所述第二徑向范圍(rg)對應于所述相關輪胎(156)的至少部分地限定相關輪胎胎面(192)的溝槽(190)，并且用于確定所述尺寸差的所述指令包括用于確定對應于所述相關輪胎胎面(192)的深度的徑向差的指令。
3.根據權利要求1和2中任一項所述的輪胎感測系統(126)，其中所述毫米波具有預定帶寬和對應的帶寬范圍分辨率，并且所述存儲器(220)包括用于處理所述接收到的毫米波(RXs；RXg)以解決小于所述帶寬范圍分辨率的百分之五(5)的范圍分辨率差的指令。
4.根據權利要求3所述的輪胎感測系統(126)，其中所述帶寬范圍分辨率為大約37-1/2毫米，并且用于處理所述反射毫米波的所述指令解決小于一(1)毫米的范圍分辨率差。
5.根據權利要求1至4中任一項所述的輪胎感測系統(126)，其中用于對所述第一徑向范圍和所述第二徑向范圍(rs；rg)成像的所述指令包括逆合成孔徑雷達算法。
6.根據權利要求1至5中任一項所述的輪胎感測系統(126)，其中所述毫米波發射裝置(128T)包括頻率調制連續波發生器。
7.根據權利要求1至6中任一項所述的輪胎感測系統(126)，其中所述存儲器(220)包括用于確定沿著所述相關輪胎(156)的所述第一徑向范圍(rs；rg)和/或所述第二徑向范圍(rs；rg)存在至少具有預定的最小尺寸的相關異物(FBJ)的指令。
8.根據權利要求7所述的輪胎感測系統(126)，其中所述存儲器(220)包括用于將所述相關異物(FBJ)分類為屬于一個或多個預定類別的異物的指令。
9.根據權利要求7和8中任一項所述的輪胎感測系統(126)，其中用于確定所述相關異物(FBJ)的所述存在的所述指令包括用于確定所述相關輪胎(156)上的所述相關異物(FBJ)相對于圓柱坐標系(r,phi,z)的近似徑向尺寸(r)和近似角位置(phi)的指令，其中原點在所述相關輪胎(156)的中心。
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