[發明專利]折疊式船

在審

• 申請號: 202180028998.4
• 申請日: 2021-12-15
• 公開（公告）號: CN116615373A
• 公開（公告）日: 2023-08-18
• 發明（設計）人: 金平典子
• 申請（專利權）人: 歌特普伍艾株式會社
• 主分類號: B63B32/50
• 分類號: B63B32/50
• 代理公司: 北京市柳沈律師事務所 11105
• 代理人: 岳雪蘭

在現有的折疊式船中，乘坐人員空間被連結部被分割，存在乘坐人員空間的便利性差的問題。在本發明的折疊式船10中，在展開狀態下，第一主體部12和第二主體部13經由嵌合部31呈平坦狀態被固定。而且，嵌合部31不向船體部11的乘坐人員空間16的地板面16A突出地配置在船體部11的內部。根據該構造，在船體部11的地板面16A不形成由嵌合部31造成的高度差，使用者能夠高效地使用船體部11的乘坐人員空間16。

技術領域

本發明涉及一種折疊式船，特別是涉及一種能夠在折疊狀態下搬運并且在從上述折疊狀態展開的展開狀態下使用的折疊式船。

背景技術

在專利文獻1中公開了一種現有的可折疊小型船。小型船主要具備船底板、沿著船底板的外周形成的兩側板以及船尾板。船底板和兩側板在它們的長度中央附近被分為兩部分。而且，在上述長度中央附近的兩側板之間，在小型船的橫向寬度方向上拆裝自如地安裝有橫向加強部件。相對于船底板按壓插入橫向加強部件，并且在橫向加強部件的內部配置有水密性的薄膜材料。

并且，在船底板的背面配置有用于將船底板彼此接合的多個鎖止部件。鎖止部件通過使桿翻轉而能夠將船底板彼此結合。而且，船底板通過上述鎖止部件而能夠保持水密性。根據上述構造，小型船在折疊狀態下能夠通過機動車搬運，在使用時能夠以組裝狀態使用。

在專利文獻2中公開了一種現有的折疊式船。折疊式船主要具備上側箱體、下側箱體、將上側箱體與下側箱體連結的連結件。上側箱體和下側箱體分別具有底板和沿著底板的周緣部遍及整周的凸緣部，分別能夠單獨地浮在水上。

折疊式船在搬運時將上側箱體和下側箱體像貝殼那樣重合而能夠作為收納帳篷、睡袋等的箱體使用。根據上述構造，折疊式船在折疊狀態下能夠通過機動車搬運，在使用時以組裝狀態使用。

現有技術文獻

專利文獻

專利文獻1：(日本)實公平6－37037號公報

專利文獻2：(日本)實公平3－8512號公報

發明內容

發明所要解決的技術問題

如上所述，專利文獻1所述的小型船能夠以折疊狀態通過機動車搬運。因此，使用者不需要通過私家車牽引上述小型船，而能夠容易地運輸，便利性優異。

但是，橫向加強部件在船底板的長度中央附近遍及小型船的橫向寬度方向安裝，因而小型船的乘坐人員空間被分割。其結果是，存在乘坐人員在小型船內的移動受到限制，并且腳難以伸開等乘坐人員行動受限、影響使用中的便利性的問題。

并且，在小型船的使用時，船底板彼此的對位作業、橫向加強部件的安裝作業、多個鎖止部件的處理作業等小型船的組裝作業以及后續整理作業變得麻煩且復雜，存在使用者費時費力的問題。

并且，對于專利文獻2所述的折疊式船來說，搬運時的便利性、行李的收納性等優異。

然而，在折疊式船中，在使用時，上側箱體和下側箱體分別成為單獨地浮在水上的構造，因而存在乘坐人員的行動受限、影響使用中的便利性的問題。

本發明是鑒于上述情況而做出的，能夠提供一種能夠在折疊狀態下搬運并且能夠在從上述折疊狀態展開的展開狀態下使用的折疊式船。

用于解決技術問題的技術方案

在本發明的折疊式船中，折疊式船具備以折疊狀態被搬運并且以展開狀態使用的船體部，其特征在于，所述船體部具有：船首側的第一主體部；船尾側的第二主體部；嵌合部，其形成于所述展開狀態下的所述第一主體部與所述第二主體部的抵接面；在所述展開狀態下，所述嵌合部配置在所述船體部的內部，所述船體部的所述地板面成為平坦面。