[發明專利]電動汽車驅動系統和電動汽車

在審

• 申請號: 202180008020.1
• 申請日: 2021-07-19
• 公開（公告）號: CN115003531A
• 公開（公告）日: 2022-09-02
• 發明（設計）人: 程洋;曹毅;衛鏡周;馬文武;鐘虎
• 申請（專利權）人: 華為數字能源技術有限公司
• 主分類號: B60K6/26
• 分類號: B60K6/26;B60K6/36;B60K6/38
• 代理公司: 北京同達信恒知識產權代理有限公司 11291
• 代理人: 劉金玲

1.一種電動汽車驅動系統，其特征在于，包括：第一動力總成、第二動力總成、第一傳動系統、第二傳動系統和電池系統；其中：

所述第一動力總成與所述第一傳動系統連接，所述第一傳動系統用于傳動連接所述電動汽車的第一側車輪；

所述第二動力總成與所述第二傳動系統連接，所述第二傳動系統用于傳動連接所述電動汽車的第二側車輪；

所述第一動力總成包括發電機和發動機，所述發動機用于驅動所述發電機產生電能，或者通過所述第一傳動系統驅動所述第一側車輪；所述發電機用于通過所述第一傳動系統驅動所述第一側車輪，或者將產生的電能輸出給所述電池系統；

所述第二動力總成，用于通過所述第二傳動系統驅動所述第二側車輪；

所述電池系統，與所述發電機和所述第二動力總成連接，用于接收所述發電機輸出的電能，且將存儲的電能輸出給所述第二動力總成和/或所述發電機。

2.如權利要求1所述的電動汽車驅動系統，其特征在于，所述第一動力總成還包括：連接組件；

所述發動機與所述發電機之間通過所述連接組件傳動連接；

所述發動機與所述第一傳動系統之間通過所述連接組件傳動連接；

所述發電機與所述第一傳動系統之間通過所述連接組件傳動連接。

3.如權利要求2所述的電動汽車驅動系統，其特征在于，所述連接組件包括：第一變速器、第二變速器、第一離合器和第二離合器；

所述第一變速器的輸入軸通過所述第一離合器與所述發動機連接，所述第一變速器的輸出軸與所述發電機連接；

所述第二變速器的輸入軸通過所述第二離合器與所述發電機連接，所述第二變速器的輸出軸與所述第一傳動系統連接；

當所述第一離合器結合時，所述發動機驅動所述發電機產生電能，所述發電機將產生的電能輸出給所述電池系統；

當所述第二離合器結合時，所述發電機通過所述第一傳動系統驅動所述第一側車輪；

當所述第一離合器和所述第二離合器結合時，所述發動機通過所述第一傳動系統驅動所述第一側車輪。

4.如權利要求2所述的電動汽車驅動系統，其特征在于，所述連接組件包括：第一變速器、第一離合器和第二離合器；

所述發電機通過所述第一離合器與所述發動機連接；

所述第一變速器的輸入軸通過所述第二離合器與所述發電機連接，所述第一變速器的輸出軸與所述第一傳動系統連接；

當所述第一離合器結合時，所述發動機驅動所述發電機產生電能，所述發電機將產生的電能輸出給所述電池系統；

當所述第二離合器結合時，所述發電機通過所述第一傳動系統驅動所述第一側車輪；

當所述第一離合器和所述第二離合器結合時，所述發動機通過所述第一傳動系統驅動所述第一側車輪。

5.如權利要求2所述的電動汽車驅動系統，其特征在于，所述連接組件包括：第一變速器、第二變速器和第一離合器；

所述第一變速器的輸入軸通過所述第一離合器與所述發動機連接，所述第一變速器的輸出軸與所述發電機連接；

所述第二變速器的輸入軸與所述發電機連接，所述第二變速器的輸出軸與所述第一傳動系統連接；

所述第二變速器中包括同步器；

當所述第一離合器結合時，所述發動機驅動所述發電機產生電能，所述發電機將產生的電能輸出給所述電池系統；

當所述同步器使所述發電機與所述第一傳動系統連接時，所述發電機通過所述第一傳動系統驅動所述第一側車輪；

當所述第一離合器結合、且所述同步器使所述發電機與所述第一傳動系統連接時，所述發動機通過所述第一傳動系統驅動所述第一側車輪。