[發(fā)明專利]用于提供機(jī)動(dòng)車的構(gòu)件復(fù)合件的方法及機(jī)動(dòng)車的構(gòu)件復(fù)合件在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202180007226.2 | 申請(qǐng)日: | 2021-01-27 |
| 公開(公告)號(hào): | CN114829053A | 公開(公告)日: | 2022-07-29 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | M·邁因哈特;R·基施納 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 寶馬股份公司 |
| 主分類號(hào): | B23K11/11 | 分類號(hào): | B23K11/11;B23K11/20;F16B5/08;F16B11/00 |
| 代理公司: | 中國(guó)貿(mào)促會(huì)專利商標(biāo)事務(wù)所有限公司 11038 | 代理人: | 邱大元 |
| 地址: | 德國(guó)*** | 國(guó)省代碼: | 暫無(wú)信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 用于 提供 機(jī)動(dòng)車 構(gòu)件 復(fù)合 方法 | ||
1.用于提供用于機(jī)動(dòng)車的構(gòu)件復(fù)合件(1)的方法,其中
——將可焊接元件(4)插入到第一金屬板(2)的開口(3)中,
——將第二金屬板(5)貼靠到所述第一金屬板(2)的一側(cè)(8)上并且為了粘接這些金屬板在這些金屬板之間布置有粘合劑(6),和
——將第二金屬板(5)貼靠到可焊接元件(4)上并且與可焊接元件(4)焊接,
其特征在于,在將可焊接元件(4)插入到第一金屬板(2)的開口(3)中時(shí),在第一金屬板(2)的朝向第二金屬板(5)的側(cè)(8)上在第一金屬板(2)與可焊接元件(4)之間的接縫(7)處提供朝向所述側(cè)(8)敞開的儲(chǔ)存器(9)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法,其特征在于,所述可焊接元件(4)與第一金屬板(2)的朝向第二金屬板(5)的所述側(cè)齊平地結(jié)束并且完全覆蓋開口(3)的開口橫截面。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的方法,其特征在于,在將第二金屬板(5)貼靠到第一金屬板(2)上之后,在第一金屬板(2)的背離第二金屬板(5)的另一側(cè)上布置有覆蓋接縫(7)的真空抽吸裝置,借助所述真空抽吸裝置能將粘合劑(6)從儲(chǔ)存器(9)吸入到接縫(7)中。
4.根據(jù)前述權(quán)利要求中任一項(xiàng)所述的方法,其特征在于,所述可焊接元件(4)和第二金屬板(5)通過(guò)電阻點(diǎn)焊相互焊接。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的方法,其特征在于,預(yù)先給定在接縫(7中待出現(xiàn)的溫度并且根據(jù)所述待出現(xiàn)的溫度設(shè)定電阻點(diǎn)焊的電流。
6.根據(jù)權(quán)利要求4或5述的方法,其特征在于,確定在電阻點(diǎn)焊時(shí)在接縫(7)中產(chǎn)生的溫度并且選擇具有其沸點(diǎn)低于所確定的溫度的粘性材料成分的粘合劑(6)。
7.根據(jù)前述權(quán)利要求中任一項(xiàng)所述的方法,其特征在于,將粘合劑(6)布置在第一金屬板(2)的所述側(cè)(8)上,所述粘合劑包括可磁化顆粒和/或發(fā)泡劑和/或膠凝劑。
8.根據(jù)前述權(quán)利要求中任一項(xiàng)所述的方法,其特征在于,在將第二金屬板(5)與第一金屬板(2)粘接之后在加熱裝置中加熱所述構(gòu)件復(fù)合件(1)。
9.用于機(jī)動(dòng)車的構(gòu)件復(fù)合件(1),其包括:具有開口(3)的第一金屬板(2);和可焊接元件(4),所述可焊接元件插入到開口(3)中,由此第一金屬板(2)和可焊接元件(4)限定接縫(7),
其特征在于,在所述側(cè)(8)上在接縫(7)處提供朝向所述側(cè)(8)敞開的儲(chǔ)存器(9)。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的構(gòu)件復(fù)合件(1),其特征在于,所述儲(chǔ)存器(9)構(gòu)造為在周邊側(cè)限定所述開口(8)的環(huán)形槽。
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