[發明專利]電池模塊及其制造方法

在審

• 申請號: 202180004266.1
• 申請日: 2021-04-01
• 公開（公告）號: CN114051669A
• 公開（公告）日: 2022-02-15
• 發明（設計）人: 李昌勛;成凖燁;樸明基;崔鐘華
• 申請（專利權）人: 株式會社LG新能源
• 主分類號: H01M10/613
• 分類號: H01M10/613;H01M10/6554;H01M10/6556;H01M10/6568;H01M10/04;H01M50/209;H01M50/244;H01M50/258;H01M50/249;H01M10/625
• 代理公司: 中原信達知識產權代理有限責任公司 11219
• 代理人: 高偉;王偉

根據本公開的實施例的一種電池模塊包括：電池單體堆，多個電池單體被堆疊在該電池單體堆中；模塊框架，該模塊框架用于容納電池單體堆；和冷卻板，該冷卻板位于模塊框架的下方，其中，模塊框架的底部和冷卻板形成散熱器，并且其中，引導部被形成在模塊框架的底部上，并且冷卻板被聯接到模塊框架的底部以對應于引導部。

技術領域

相關申請的交叉引用

本申請要求在2020年4月22日向韓國知識產權局提交的韓國專利申請第10-2020-0048917號的權益，其公開內容通過引用以其整體并入本文。

本公開涉及一種電池模塊以及用于制造該電池模塊的方法，更特別地，涉及一種具有改進的組裝性能的電池模塊以及用于制造該電池模塊的方法。

背景技術

作為諸如移動裝置和電動車輛的各種產品中的能量源，二次電池已經吸引了大量關注。二次電池是能夠替代使用化石燃料的現有產品的使用的有力的能量資源，并且作為環境友好性能量源而備受矚目，因為二次電池不會由于能量使用而產生副產品。

近來，隨著大容量二次電池結構(包括使用二次電池作為能量存儲源)的必要性的不斷升高，對多模塊結構的電池組的需求正在增長，該多模塊結構的電池組是電池模塊的組件，在該電池模塊中，多個二次電池被串聯或者并聯連接。

同時，當多個電池單體被串聯/并聯連接以構造電池組時，常見的方法是，構造由至少一個電池單體構成的電池模塊，并且然后將其它部件添加到至少一個電池模塊，以構造電池組。

這樣的電池模塊可以包括：電池單體堆，多個電池單體被堆疊在該電池單體堆中；模塊框架，該模塊框架用于容納電池單體堆；和散熱器，該散熱器用于冷卻所述多個電池單體。

圖1是示出根據現有技術的被聯接到散熱器的電池模塊的圖。

參考圖1，傳統的電池模塊包括：電池單體堆，多個電池單體10被堆疊在該電池單體堆中；模塊框架，該模塊框架用于容納電池單體堆；和導熱樹脂層15，該導熱樹脂層15位于模塊框架的底部20和電池單體堆之間。這樣的電池模塊能夠被形成為與向多個電池單體10提供冷卻功能的、在模塊框架的底部20的下方的散熱器30聯接，由此形成電池組。這里，可以進一步在電池模塊的底部20和散熱器30之間形成導熱層18。此時，散熱器包括下板31和上板29，并且制冷劑可以在下板31和上板29之間流動。

傳統上，為了改進電池模塊和/或電池組的冷卻性能，每一個電池組單元需要單獨的冷卻結構，例如散熱器。因此，冷卻結構趨向于復雜，并且在制冷劑和電池單體堆10之間的空間通過由上板29和模塊框架底部29構成的多層結構而形成，由此存在無法選擇而只能間接地冷卻電池單體的限制。

發明內容

技術問題

本公開的目的在于提供一種具有改進的組裝性能的電池模塊以及用于制造該電池模塊的方法。

本公開的目的不限于前述目的，并且根據以下詳細描述，本領域技術人員應該清楚地理解本文中未描述的其它目的。

技術方案

為了實現上述目的，根據本公開的一個實施例，提供一種電池模塊，該電池模塊包括：電池單體堆，多個電池單體被堆疊在該電池單體堆中；模塊框架，該模塊框架用于容納電池單體堆；和冷卻板，該冷卻板位于模塊框架的下方，其中，模塊框架的底部和冷卻板形成散熱器，并且其中，引導部被形成在模塊框架的底部上，并且冷卻板被聯接到模塊框架的底部以對應于引導部。

引導部可以包括第一引導部，該第一引導部被形成在模塊框架的底部的兩個側端處并且被刻成與所述兩個側端的邊緣側平行。

第一引導部可以被布置成與冷卻板的兩側對準。