[發明專利]升降鰭裝置

在審

• 申請號: 202180003846.9
• 申請日: 2021-11-15
• 公開（公告）號: CN114222700A
• 公開（公告）日: 2022-03-22
• 發明（設計）人: 宋勇榮;樊巖
• 申請（專利權）人: 無錫市東舟船舶設備股份有限公司
• 主分類號: B63B17/00
• 分類號: B63B17/00
• 代理公司: 北京品源專利代理有限公司 11332
• 代理人: 蔣黎麗;胡彬

一種升降鰭裝置，該升降鰭裝置包括圍井、鰭板、導向組件及鎖定機構。所述圍井的底部開設有開口；鰭板可沿豎直方向滑動設置于所述圍井內，所述鰭板的底部能夠通過所述開口伸出所述圍井；所述導向組件包括滑軌、滑塊及彈性件，所述滑軌可沿豎直方向設置于所述圍井內，所述彈性件的兩端分別連接所述鰭板及所述滑塊，所述滑塊可滑動設置于所述滑軌；所述鎖定機構設置于所述圍井內，所述鎖定機構的鎖定端設置為將所述鰭板鎖定于工作位置。

技術領域

本申請涉及科考船技術領域，例如涉及一種具有緩沖功能的升降鰭裝置。

背景技術

科考船作為海上流動的實驗室，是海洋探測的關鍵設施。而科考船通常配備有升降鰭裝置。升降鰭裝置是一種重要的可靠搭載平臺，升降鰭裝置下端可以搭載多種探測儀器，并使得這些檢測儀器可以免除海面水流的影響。

升降鰭裝置的鰭板設置在圍井中，并能夠向下移動伸出圍井進行探測考察任務。為了使鰭板能夠順利在圍井中滑動，鰭板與滑軌之間通常存在預設的間隙。而鰭板在下降的過程中，容易受到海洋流動的沖擊，導致鰭板容易與滑軌發生碰撞，輕則使鰭板與滑軌碰撞受損，降低使用壽命，重則會導致鰭板或導軌被破壞，造成嚴重事故。

發明內容

本申請提出了一種升降鰭裝置，能夠對海洋流動沖擊下的鰭板進行緩沖，解決鰭板下降時，受到海洋流動的影響與滑軌發生碰撞導致受損的問題。

一種升降鰭裝置，包括：圍井，所述圍井的底部開設有開口；鰭板，所述鰭板可沿豎直方向滑動設置于所述圍井內，所述鰭板的底部能夠通過所述開口伸出所述圍井；導向組件，所述導向組件包括滑軌、滑塊及彈性件，所述滑軌沿豎直方向設置于所述圍井內，所述彈性件的兩端分別連接所述鰭板及所述滑塊，所述滑塊可滑動設置于所述滑軌；及鎖定機構，所述鎖定機構設置于所述圍井內，所述鎖定機構的鎖定端設置為將所述鰭板鎖定于工作位置。

附圖說明

圖1是本申請提供的升降鰭裝置的結構示意圖；

圖2是本申請圖1中A-A處的剖視圖；

圖3是本申請圖1中B-B處的剖視圖；

圖4是本申請圖3中C處的局部放大圖；

圖5是本申請圖3中D處的局部放大圖。

圖中：

1、圍井；2、鰭板；3、導向組件；4、鎖定機構；5、起吊組件；6、升降梯；7、攝像頭；8、科考儀器；

11、隔板；12、工作倉；13、維護倉；21、安裝臺；22、鎖定部；23、吊耳；31、滑軌；32、滑塊；33、彈性件；41、鎖定組件；51、鋼絲繩；

211、安裝面；411、安裝件；412、鎖定銷；413、驅動件；414、安裝座；415、密封圈；416、壓蓋；417、第一傳感器；418、第二傳感器。

具體實施方式

在本申請的描述中，需要說明的是，術語“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“內”、“外”等指示的方位或位置關系為基于附圖所示的方位或位置關系，僅是為了便于描述本申請和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構造和操作，因此不能理解為對本申請的限制。此外，術語“第一”、“第二”僅用于描述目的，而不能理解為指示或暗示相對重要性。其中，術語“第一位置”和“第二位置”為兩個不同的位置。

除非另有明確的規定和限定，術語“安裝”、“相連”、“連接”、“固定”應做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接；可以是機械連接，也可以是電連接；可以是直接相連，也可以通過中間媒介間接相連，可以是兩個元件內部的連通或兩個元件的相互作用關系。對于本領域的普通技術人員而言，可以根據具體情況理解上述術語在本申請中的具體含義。