[發明專利]基于空中下載技術OTA的通信方法和裝置在審
| 申請號: | 202180000506.0 | 申請日: | 2021-03-15 |
| 公開(公告)號: | CN113168317A | 公開(公告)日: | 2021-07-23 |
| 發明(設計)人: | 馬濤;周錚;王勇 | 申請(專利權)人: | 華為技術有限公司 |
| 主分類號: | G06F8/65 | 分類號: | G06F8/65;G06F8/71;H04L29/08 |
| 代理公司: | 北京同立鈞成知識產權代理有限公司 11205 | 代理人: | 朱穎;臧建明 |
| 地址: | 518129 廣東*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 基于 空中 下載 技術 ota 通信 方法 裝置 | ||
本申請實施例提供一種基于空中下載技術OTA的通信方法和裝置,涉及通信技術領域,包括:獲得第一信息和第二信息;第一信息包括第一軟件版本信息和/或第一標識碼;第二信息包括第一映射;第一映射包含第二軟件版本信息和第二標識碼的關聯關系;標識碼用于指示軟件版本的權限信息;根據第一信息和第二信息,驗證第一軟件版本信息與第一映射對應的第二軟件版本信息的一致性。這樣,可以實現在OTA的維護以及安裝軟件的過程中,保證汽車軟件的正常升級,進而維護車輛的安全性。
技術領域
本申請涉及通信技術領域,尤其涉及一種基于空中下載技術OTA的通信方法和裝置。
背景技術
隨著自動駕駛的發展,人們對于汽車的計算和控制能力要求越來越高。越來越多的功能以軟件的形式提供給用戶,因此軟件定義汽車正在成為汽車發展的重要趨勢。當汽車中的軟件需要安裝或更新時,可以利用空中下載技術(over the air technology,OTA),借助OTA聯網到云端安裝或更新汽車中的軟件。
然而OTA給人們帶來便利的同時,也給汽車的準入帶來了挑戰。其中,準入可以理解為在汽車上市前,經歷的一系列安全或排放等的相關測試,以滿足相關標準的要求的過程。具體的,利用OTA更新汽車軟件,可能會使得上市之后的汽車的準入參數發生改變。例如,通過OTA升級汽車的電池管理軟件后,可能會使得汽車的續航里程提高,使其與準入時測量的續航里程不一致,進而可能出現汽車準入時測試的數據無效,需要重新測試的情況。因此,通過OTA升級的軟件版本與準入時的軟件版本存在不一致的情況,對OTA的發展帶來了一定的挑戰。
發明內容
本申請實施例提供一種基于空中下載技術OTA的通信方法和裝置,可以實現在OTA的維護以及安裝軟件的過程中,保證汽車軟件的正常升級,進而維護車輛的安全性。
第一方面,本申請實施例提供一種基于OTA的通信方法,包括:獲得第一信息和第二信息;第一信息包括第一軟件版本信息和/或第一標識碼;第二信息包括第一映射;第一映射包含第二軟件版本信息和第二標識碼的關聯關系;標識碼用于指示軟件版本的權限信息;根據第一信息和第二信息,驗證第一軟件版本信息與第一映射對應的第二軟件版本信息的一致性。
這樣,可以利用第一信息和第二信息中的標識碼與軟件版本的匹配關系,驗證第一信息與第二信息的一致性,實現在OTA的維護以及安裝軟件的過程中,通過維護車端和/或服務器(或稱云端或云端設備)中,軟件版本與標識碼的一致性,進而保證汽車軟件的正常升級,維護車輛的安全性。
結合第一方面,在一種可能的實現方式中,根據第一信息和第二信息,驗證第一軟件版本信息與第一映射對應的第二軟件版本信息的一致性,包括:在第一軟件版本信息與第二軟件版本信息不一致,和/或,第一標識碼與第二標識碼不一致的情況下,確定第一軟件版本信息與第二軟件版本信息不一致;或者,在第一軟件版本信息與第二軟件版本信息一致,和/或,第一標識碼與第二標識碼一致的情況下,確定第一軟件版本信息與第二軟件版本信息一致。
這樣,可以利用云端或車端驗證第一軟件版本信息與第二軟件版本信息的一致性,進而可以通過維護車端和/或云端中,軟件版本與標識碼的一致性,防止軟件版本和/或標識碼被篡改,保證通過OTA升級的汽車軟件正常升級。
結合第一方面,在一種可能的實現方式中,方法還包括:在第一軟件版本信息與第二軟件版本信息不一致的情況下,更新第一軟件版本信息和/或第一標識碼;或者,在第一軟件版本信息與第二軟件版本信息一致的情況下,更新第一軟件版本信息和/或第一標識碼。
這樣,云端和車端可以基于標識碼與軟件版本的匹配關系,維護車端的軟件版本信息和/或標識碼,與云端設備的映射關系的一致性,消除通過OTA升級的軟件版本與準入時的軟件版本存在不一致的情況,保證汽車軟件的正常升級。
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